DCAS - Tsarin Taimakon Nesa
Tsarin radar don sa ido kan amintaccen tazara mai zaman kanta ba tare da sarrafa jiragen ruwa ba, wanda Nissan ya haɓaka. Yana ba ku damar bincika nisa zuwa abin hawa a gaba. Kuma watakila ku shiga tsakani ta hanyar ɗaga fedal ɗin totur da nuna ƙafarku zuwa hanyar birki ... Daga yanzu, masu siyan Nissan za su tuna da wani acronym. Bayan ABS, ESP da sauransu, akwai DCAS, na’urar lantarki da ke baiwa direbobi damar tantance tazarar da ke tsakanin abin hawansu da abin hawan da ke gaba.
Ayyukansa sun dogara ne akan na'urar firikwensin radar da aka sanya a cikin gaba kuma yana iya tantance amintaccen tazara da saurin dangi na motoci biyu a gaban juna. Da zaran wannan tazara ta samu matsala, DCAS ta gargadi direban da sigina mai ji da kuma hasken gargadi a kan dashboard, wanda hakan ya sa ya taka birki.
Ba wai kawai ba. Ana daga fedatin gaggawa ta atomatik, yana jagorantar ƙafar direban zuwa birki. Idan, a daya bangaren, direban ya saki fedal na totur kuma bai danna fedal ba, tsarin yana yin birki ta atomatik.
Ga giant na Japan, DCAS yana wakiltar ƙaramin juyin juya hali a cikin kewayon sa (ko da yake a halin yanzu ba a san abin da za a shigar da shi ba da kuma farashinsa), kuma har yanzu yana cikin wani babban aikin da ake kira Tsaron Tsaro. shirin rigakafin haɗari da gudanarwa bisa manufar "motocin da ke taimakawa kare mutane".
