Firikwensin matsin mai akan injin Opel Vectra

Opel Vectra jerin manyan motoci ne na Opel. Layin yana da tsararraki uku, wanda Opel ya zayyana a cikin haruffan Latin A, B da C. An ƙaddamar da ƙarni na farko mai harafin "A" a cikin 1988 don maye gurbin Ascona wanda ya wuce shekaru 7 har zuwa shekara ta 95th. Na gaba tsara "B" aka samar a 1995 - 2002. Restyling a cikin 1999 ya inganta da kuma kammala fitilun gaba da na baya, akwati, ƙananan sassa na ciki, hannayen kofa, sills kofa, da dai sauransu. A karshe ƙarni na uku "C" aka samar daga 2005 zuwa 2009, sa'an nan aka maye gurbinsu da Insignia model.

Motsi mara aiki

Idan mai kula da sauri ko IAC ya gaza, direban zai iya tantance hakan ta rashin kwanciyar hankali na injin. Wani lokaci injin yana tsayawa ba da gangan ba.

Don maye gurbin bawul ɗin iska mara aiki, bi waɗannan matakan:

1. Cire corrugation na roba wanda ke fitowa daga taron ma'auni zuwa matatar iska, amma da farko cire haɗin duk wayoyi kuma ku fitar da bututun da aka haɗa da tafki mai daskarewa.
2. Bayan cire corrugation, za ku iya ganin bawul ɗin magudanar ruwa, wanda aka dunƙule firikwensin gudu mara aiki.
3. Sa'an nan kuma cire kuma cire wannan bawul. Don yin wannan, cire haɗin haɗin a ƙarshen kusa da hular, sannan yi amfani da maƙallan hex don cire bawul ɗin daga wurin hawansa. Idan kuna da bawul ɗin da ba daidai ba, kuna buƙatar maƙarƙashiya na girman daidai.
4. Na gaba, kuna buƙatar cire haɗin bawul tare da magudanar ruwa. Kashe IAC kuma musanya shi da sabo.

DMRV ko taro mai kula da kwararar iska yana samar da kwararar iskar da ake buƙata don samar da cakuda mai ƙonewa a cikin injin. Rashin na'urar zai sa saurin injin ya fara shawagi, kuma injin da kansa na iya tsayawa bayan gajeriyar tafiya. Bugu da kari, mai nuna alama a kan kwamfutar na iya nuna rashin aiki.

Kara karantawa: Yadda ake shigar da injin Yamz 236 akan Ural 4320

Gabaɗaya, hanyar maye gurbin DMRV ba ta da wahala musamman:

1. Nemo mai sarrafawa a cikin injin injin, hoto zai taimaka.
2. An gyara na'urar a kan matsi guda biyu, suna buƙatar cire su tare da screwdriver.
3. Bayan sassauta ƙuƙumma, za a iya cire mai sarrafawa, za a iya cire haɗin kebul kuma a maye gurbinsu da wani sabo.

Ka'idar aiki na na'urar lantarki da na inji

Kafin ka san yadda na'urar firikwensin mai ke aiki, kana buƙatar la'akari da abubuwan da ya ƙunshi.

Da'irar mai sarrafa lantarki:

• tace;
• toshe;
• daga farko;
• watsawa famfo;
• tashoshin lantarki;
• index.

Yadda mai sarrafa injin ke aiki:

• toshe;
• dabi'u;
• karkace karkace;
• nuna alama.

Ƙa'idar aiki na nau'in lantarki mai karfin firikwensin mai:

1. Da zarar direba ya tada motar, ana ba da mai ga tsarin.
2. Ana kunna taf ɗin tace mai ta atomatik kuma filogi yana motsawa.
3. Wurin yana buɗewa kuma siginar yana zuwa firikwensin mai.
4. Mai nuna alama yana haskakawa don sanar da direba game da matsayin tsarin.

Yadda firikwensin matsa lamba mai ke aiki:

1. Ƙarƙashin matsa lamba a cikin layi, filogi ya fara motsawa.
2. Ganin matsayin plunger, kara yana motsawa kuma yana aiki akan mai nuni.