Menene tayoyin da suke gudu?

Tayoyin gudu, kamar yadda sunansu ya nuna, suna iya ɗaukar nauyin motar ba tare da iska ba. Wannan yana kare ramukan motar kuma yana sa gyaran taya ya sauƙaƙa. Taya mai gudu tana iya samun direban gida ko zuwa wuri mai aminci don canza taya. Taya mai gudu na iya ɗaukar matsakaicin mil 100 bayan ta ɓace, kuma ana ba da shawarar cewa abin hawa ya tsaya ƙasa da 50 mph lokacin da iska ta fara barin taya.

Me ya sa ya yiwu?

Tun daga 1930s, an gudanar da gwaje-gwaje tare da ra'ayin taya wanda zai yi aiki ko da bayan huda. Akwai hanyoyi da yawa don cimma wannan, kowanne yana da fa'ida da rashin amfaninsa:

• Tayoyin da aka tsara tare da bangon gefe masu kauri don tallafawa nauyin abin hawa.

  • Ribobi: Sauƙi don maye gurbin idan ya lalace. Madadin tattalin arziƙi zuwa taya mai keɓewa.
    
    
  • Con: Mara amfani idan lalacewar bangon gefe ya haifar da lalacewa. Ba daidai ba yana shafar yadda ake tafiyar da motar.

• Wani abu da aka haɗe zuwa dabaran a ƙarƙashin taya wanda zai goyi bayan nauyin abin hawa.

  • Pro: Ƙarfi da abin hawa na iya motsawa cikin sauri mafi girma ta amfani da wannan nau'in. Ana iya sanya shi cikin taya na yau da kullun.
    
    
  • Fursunoni: Ba ya aiki da kyau tare da ƙananan ƙafafu ko ƙananan taya.

• Tayoyin hatimi da kansu waɗanda ke barin ƙarancin iska ta cikin yanayin huda.

  • Ribobi: Mai rahusa fiye da tsararrun tayoyin gudu masu ƙarfi kuma mafi inganci wajen karewa daga huda fiye da tayoyin al'ada. Kisa ya fi kama da bas na yau da kullun.
  • Fursunoni: Yana amsawa kamar taya na yau da kullun zuwa manyan huda ko lalacewar taya. Ba shi da amfani idan babu iska a cikin taya kwata-kwata.

Wadanne aikace-aikace suke da su?

Motoci masu sulke da kayan aikin soja. Manyan motoci masu sulke, na farar hula da na gwamnati, na dauke da tayoyin da ba a so. Hakazalika motocin sojoji suna amfani da ƙafafu masu gudu don yin aiki a wuraren da canza tayoyin da aka busa na iya zama haɗari. Don wannan aikace-aikacen, ana amfani da nau'in taya na biyu kusan koyaushe, tare da ƙarin kayan da aka haɗe zuwa dabaran kanta.

Motoci marasa fa'ida. Yawancin motoci na zamani suna zuwa daga masana'anta ba tare da tayoyin da ba kwata-kwata kuma suna da daidaitattun tayoyin gudu. Kusan koyaushe suna amfani da nau'in gudu, wanda taya da kanta ke tallafawa nauyin motar a yayin da aka huda.

Motoci a wuraren da ake samun huda ko a gefen titi ba su dace da canjin ƙafa ba.. Mutanen da ke zaune a kan tituna masu duwatsu ko kuma a wuraren da babu ɗan daki don tsayawa idan aka huda (kamar wurare masu tsaunuka) na iya amfana da wannan fasaha sosai. Don wannan dalili, ana zabar tayoyin da za su rufe kansu da tayoyin da aka tsara domin ana iya shigar dasu akan kowace abin hawa kuma ana iya shigar dasu ba tare da wani kayan aiki na musamman ba.

Yaya fa'idar tayoyin masu gudu-gudu ga matsakaicin direba?

Duk da yake tayoyin da suke gudu ba su zama larura ba ga mafi yawan mutane akan hanya, tabbas za su iya zama siffa mai amfani sosai. A saboda haka ne ake jigilar motoci da yawa daga masana'antar tare da tayoyin da ba su gudu ba. Masu masana'anta sun yi imanin cewa kawar da buƙatar canza ƙafafun a gefen hanya yana inganta amincin abokan cinikin su. Ga masu ababen hawa, babu wata fa'ida mai mahimmanci ga tayoyi masu fa'ida, ban da ƙarin farashi.

Direbobin motoci na wasanni da duk wanda ke son ƙafar dama na iya so su guje wa tayoyin da ke gudu, yayin da suke yin muni akan hanya fiye da tayoyin yau da kullun. Run-Flats sun fi nauyi kuma suna da bangon gefe da ba a saba gani ba. Jaruman karshen mako na iya saurin musanya tayoyinsu masu gudu don slick tseren tayoyin kan hanya, yana mai da su sha'awa har ma da irin wannan mabukaci.