Menene man fetur da lubricants - ƙaddamarwa da bayanin
Fuel da man shafawa sune "man fetur da man shafawa", samfurori daban-daban da aka yi daga mai. Wadannan kayayyaki suna cikin nau'ikan masana'antu, don haka tallace-tallacen su ana yin su ne kawai ta kamfanoni na musamman.
Ƙirƙirar duk abin da ke da alaka da man fetur da man shafawa yana faruwa a cikin tsauraran matakan da aka yarda da su da buƙatun. Don haka, kowane rukuni dole ne ya kasance tare da takaddun shaida tare da sakamakon gwaje-gwajen dakin gwaje-gwaje masu tabbatar da ingancin sa.
Siyan man fetur da man shafawa a yau abu ne mai sauki. Gabaɗaya, manufar man fetur da mai sun haɗa da ɗimbin jeri na ingantaccen samfuran man fetur da aka yi amfani da su kamar:
- man fetur - man fetur, dizal, kananzir, mai hade da gas.
- Man shafawa - mai don motoci da watsawa, da kuma abubuwan filastik.
- Kayan fasaha na fasaha - maganin daskarewa, maganin daskarewa, ruwan birki da sauransu.
Fuels da lubricants - kayayyakin da aka samu a sakamakon distillation mai
Fuel da ke da alaƙa da mai da mai
Tunda yawancin duk abin da ke da alaka da man fetur da man shafawa shine man fetur, bari mu yi la'akari da nau'insa dalla-dalla:
- Gasoline. Yana tabbatar da aikin injunan konewa na ciki. An kwatanta shi da sauri flammability, wanda aka tilasta a cikin hanyoyin. Lokacin zabar man fetur mai kyau, ya kamata a jagorance shi ta irin waɗannan halaye kamar abun da ke ciki, lambar octane (wanda ke shafar kwanciyar hankali), matsin lamba, da dai sauransu.
- Kerosene. Da farko yayi aiki azaman aikin haske. Amma kasancewar halaye na musamman ya sa ya zama babban bangaren man roka. Wannan babban ƙimar rashin ƙarfi ne da ƙimar calorific na kerosene TS 1, haƙuri mai kyau ga ƙananan yanayin zafi, da raguwar juzu'i tsakanin sassa. Idan aka ba da dukiya ta ƙarshe, ana amfani da ita azaman mai mai kuma.
- Man dizal. Babban nau'ikansa sune ƙananan ƙarancin danko da mai mai ƙarfi. Na farko ana amfani da manyan motoci da sauran motoci masu sauri. Na biyu kuma na injuna masu saurin gudu, kamar kayan aikin masana'antu, tarakta, da dai sauransu. Farashin man fetur mai araha, ƙarancin fashewa da ingantaccen aiki ya sa ya zama mafi shahara.
Gas a cikin nau'in ruwa, wanda kuma ake amfani da shi don mai da motoci, ba samfurin tace man fetur ba ne. Saboda haka, bisa ga ka'idodin da aka yarda, ba ya shafi man fetur da man shafawa.
Manyan nau'ikan mai guda uku masu alaƙa da mai da mai
Man shafawa a matsayin nau'in mai da mai
Menene ma'anar mai da man shafawa idan ana maganar mai? Wannan samfurin mai wani sinadari ne na kowane irin tsari, tunda babban aikinsa shi ne rage takun saka tsakanin sassan injin da kare su daga lalacewa. Ta hanyar daidaito, man shafawa sun kasu zuwa:
- Rabin ruwa.
- Filastik.
- M.
Ingancin su ya dogara da kasancewar ƙari a cikin abun da ke ciki - ƙarin abubuwan da ke inganta aikin. Kari zai iya inganta duka alamomi ɗaya da yawa a lokaci ɗaya. Akwai, alal misali, riga-kafi ko kayan wanke-wanke da ke kare kayan gyarawa daga tarin ajiya.
Features na abun da ke ciki na Additives to engine man
Dangane da hanyar samar da mai, an raba mai zuwa:
- Roba.
- Ma'adinai.
- Semi-synthetic.
Ƙarshen su ne symbiosis na abubuwan da aka samo ta hanyar wucin gadi tare da sakamakon halitta na tace mai.
Don bayyana nan da nan lokacin kallon kowane fakitin mai da mai, menene, kowane samfurin yana da alamar kansa. Yana ƙayyadaddun dalilan da aka yi niyya. Waɗannan alamun sun haɗa da inganci, danko, kasancewar abubuwan ƙari, yarda da wani yanayi.
Iri-iri na mai da man shafawa daga bututun mai zuwa ganga mai
A cikin wannan labarin, mun bayyana abin da man fetur da lubricants ne, deciphered da abbreviation da kuma gaya abin da wasu kayayyakin da ake amfani da. Bayanin da aka bayar zai isa a matsayin jagora.
Don ƙarin koyo game da mene ne mai da mai da kuma wanne daga cikinsu ya fi dacewa da burin ku, tuntuɓi ƙwararrun Ammox.
Akwai tambayoyi?
