menene kuma yaya yake aiki

Haɗaɗɗen ɗanƙoƙi, ko haɗaɗɗen ɗanɗano, ɗaya ne daga cikin na'urorin watsa abin hawa waɗanda ake amfani da su don watsawa da daidaita karfin juzu'i. Hakanan ana amfani da haɗin kai mai danko don canja wurin juyi zuwa fanka mai sanyaya ruwa. Ba duk masu mallakar abin hawa ba su da masaniya kan na'urar da ka'idar aiki na hada-hadar danko, don haka mun yanke shawarar sadaukar da ɗayan labarin akan tashar mu ta vodi.su ga wannan batu.

Da farko, kada mutum ya rikitar da ka'idar aiki na haɗin gwiwar danko tare da haɗin hydraulic ko mai jujjuyawar juzu'i, wanda canja wurin jujjuyawar ke faruwa saboda abubuwan haɓakar mai. A cikin yanayin haɗin gwiwa na danko, ana aiwatar da ka'ida ta daban-daban - danko. Abin da ke faruwa shi ne cewa an zuba ruwa mai dilatant bisa siliki oxide, wato, silicone, a cikin rami mai haɗawa.

Menene ruwan dilatant? Ruwan da ba na Newtonian ba ne wanda ɗanƙoƙinsa ya dogara da saurin saurin gudu kuma yana ƙaruwa tare da ƙara yawan juzu'i.. Wannan shine yadda aka bayyana manyan halayen dilatant ruwa a cikin kundin sani da wallafe-wallafen fasaha.

Idan muka fassara duk waɗannan ƙididdiga zuwa harshe mafi fahimta ga mafi yawan jama'a, za mu ga cewa wani ruwa wanda ba Newtonian ba yana ƙoƙari ya ƙarfafa (ƙara danko) tare da saurin motsawa. Wannan ruwa yana taurare a saurin da ƙugiyar motar ke juyawa, wato aƙalla a 1500 rpm zuwa sama.

Ta yaya kuka yi amfani da wannan kadar a cikin masana'antar kera motoci? Dole ne a ce an ƙirƙira wannan haɗaɗɗiyar danko a cikin 1917 ta injiniyan Ba'amurke Melvin Severn. A cikin waɗannan shekaru masu nisa, babu wani aikace-aikacen haɗin gwiwa na danko, don haka ƙirƙira ta tafi shiryayye. A karon farko, an yi hasashen za a yi amfani da shi a matsayin hanyar yin kulle-kulle ta atomatik a cikin sittin na ƙarni na ƙarshe. Kuma suka fara shigar da shi a kan duk-wheel drive SUVs.

Na'urar

Na'urar tana da sauqi qwarai:

• kama yana cikin siffar silinda;
• a ciki akwai sanduna guda biyu waɗanda ba sa hulɗa da juna a cikin yanayin al'ada - tuki da tuƙi;
• faifan faifan ƙarfe na musamman masu jagora da masu tuƙi suna haɗe zuwa gare su - akwai da yawa da yawa, suna cikin coaxial kuma suna cikin mafi ƙarancin nisa daga juna.

Yana da kyau a lura cewa mun zayyana schematically sabon ƙarni dankowar hadaddiyar giyar. Wani tsohuwar sigarsa ita ce ƙaramin silinda na hermetic mai ramuka biyu, wanda aka sa na'urori biyu. Shaft ɗin ba su haɗa juna ba.

Sanin na'urar, zaka iya gane ƙa'idar aiki cikin sauƙi. Alal misali, lokacin da motar da ke da ƙwanƙwasa mai walƙiya tana tuki a kan babbar hanya ta al'ada, jujjuyawar injin ɗin yana ɗaukar shi zuwa ga axle na gaba kawai. Shafts da faifai na haɗin haɗin gwiwa suna jujjuyawa a cikin gudu ɗaya, don haka babu haɗuwa da mai a cikin gidaje.

Lokacin da motar ta hau kan hanya mai datti ko dusar ƙanƙara kuma ƙafafun da ke kan ɗaya daga cikin gatari suka fara zamewa, ramukan da ke cikin hadaddiyar ɗigon ruwa suna fara jujjuya su da gudu daban-daban. A karkashin irin wannan yanayi cewa kaddarorin na delatant ruwa bayyana kansu - da sauri karfafa. Dangane da haka, ƙarfin juzu'i daga injin yana fara rarraba daidai gwargwado zuwa ga gatari biyu. Ana aiwatar da tuƙi mai ƙayatarwa.

Abin sha'awa shine, dankowar ruwa ya dogara da saurin juyawa. Da sauri ɗaya daga cikin gatari yana jujjuyawa, gwargwadon yadda ruwa ya zama mai ɗanɗano, yana samun kaddarorin mai ƙarfi. Bugu da ƙari, an ƙera ƙullun danko na zamani ta hanyar da ta yadda saboda matsa lamba na man fetur, fayafai da ramukan suna manne tare, tabbatar da ingantaccen watsawa mafi girman juzu'i zuwa duka ƙafafun ƙafafun biyu.

Haɗin haɗaɗɗiyar danko na tsarin sanyaya yana aiki akan ka'ida ɗaya, yana daidaita saurin fan. Idan injin yana gudana a ƙananan gudu ba tare da zafi ba, to, danko na ruwa ba ya karuwa sosai. Saboda haka, fan ba ya juyi da sauri. Da zarar gudun ya ƙaru, man da ke cikin kama yana haɗuwa kuma yana ƙarfafawa. Mai fan ya fara juyawa har ma da sauri, yana jagorantar iska yana gudana zuwa ƙwayoyin radiyo.

Ribobi da fursunoni 

Kamar yadda kuke gani daga bayanan da ke sama, haɗin gwiwar ɗanɗano da ɗanɗano da gaske ƙirƙira ce. Amma a cikin 'yan shekarun nan, masu kera motoci sun ƙi shigar da shi gabaɗaya, sun gwammace clutches na Haldex na tilastawa. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa yin amfani da na'urorin haɗin gwiwa a kan duk abin hawa tare da ABS yana da matsala sosai.

Bugu da ƙari, duk da ƙira mai sauƙi, haɗin gwiwar danko shine ɗayan watsawa mai girma. Yawan motar yana ƙaruwa, ƙaddamarwar ƙasa yana raguwa. Da kyau, kamar yadda aikin ya nuna, bambance-bambancen kulle kai tare da kama mai danko ba su da tasiri sosai.

Sakamakon:

• zane mai sauƙi;
• za a iya gyara shi da kansa (fan clutch);
• gidajen da aka rufe;
• tsawon sabis.

A wani lokaci, an shigar da na'urori masu ɗorewa akan motocin tuƙi na kusan dukkanin sanannun kamfanonin kera motoci: Volvo, Toyota, Land Rover, Subaru, Vauxhall / Opel, Jeep Grand Cherokee, da dai sauransu. fi so. Da kyau, a cikin tsarin sanyaya injin, har yanzu ana shigar da kayan haɗin gwiwa akan nau'ikan motoci da yawa: VAG, Opel, Ford, AvtoVAZ, KamAZ, MAZ, Cummins, YaMZ, ZMZ.

Yadda haɗin gwiwar viscous ke aiki

Ana lodawa…