Me za a yi idan motar ba ta wuce binciken ba?

Tuki ba tare da ingantaccen binciken abin hawa yana ƙara haɗarin haɗari ba. A yayin rashin daidaituwa, ana iya samun ku da laifin haɗari kuma kamfanin inshora zai biya kuɗin gyara. Idan ba a ƙaddamar da gwaje-gwajen fasaha akan gwaji na farko ba, ban da babban hukumar gano cutar, za ku biya wani ɗan ƙaramin kuɗi don sake duba abin da ya lalace. Nawa ne kudin binciken abin hawa na shekara-shekara da nawa lokacin da kuke da shi don gyarawa, zaku gano a cikin labarinmu.

Me zaku koya daga wannan post din?

• Nawa ne kudin duba mota?
• Me za a yi idan motar ba ta wuce binciken ba?
• Zan iya samun tikitin duba mara inganci?

A takaice magana

Binciken shekara-shekara ya zama tilas ga motocin sama da shekaru 5. Idan rajistan rajista a Tashar Bincike ya nuna rashin aiki na kowane sashi, mai binciken ba ya sanya alama a cikin takardar shaidar rajista, amma kawai ya ba da takaddun shaida, wanda dole ne a kawar da lahani a cikin kwanaki 14. Bayan gyara, dole ne ku sake gwada abubuwan da suka dace kuma ku biya kuɗin sake gwadawa.

Nawa za ku biya don duba abin hawa?

Idan kana da sabuwar mota kai tsaye daga dillalin mota, dubawa na farko ya kamata a gudanar da shi bayan shekaru 3, na biyu - bayan shekaru 2, kuma daga baya - kowace shekara. yayin da a cikin motoci masu shigar da LPG, ba tare da la'akari da shekarun su ba, ana amfani da shi binciken shekara-shekara... Don sauƙaƙe ta hanyar bincike da guje wa gyare-gyare masu tsada, yana da daraja duba yanayin motar ku tare da makaniki a gaba. Kuna iya bincika mai cikin sauƙi, masu tacewa da fitilun mota, ko ga triangle mai faɗakarwa da kashe gobara a garejin ku.

Matsakaicin farashin binciken mota shine PLN 98. Dangane da abin hawa tare da shigar LPG, yana iya haɓaka zuwa PLN 160. Motar da ba ta (cikin nasara) ta wuce daidaitaccen dubawa dole ne a yi wani ɗan bincike.... Abin takaici, wannan yana buƙatar ƙarin farashi. Don rage su kadan, bayan gyarawa, duba tare da mai bincike iri ɗaya, saboda za ku yi ba tare da wani ma'auni ba, kuma kawai kuna buƙatar biya don sake duba wani takamaiman abu. Misali: zaku biya PLN 14 don bincika daidaitaccen aiki na fitilun hanya, masu ɗaukar girgiza mai ƙarfi guda ɗaya ko fitar da hayaki, da PLN 20 don bincika matakin ƙara ko aikin birki.

Ta yaya binciken abin hawa ke aiki?

Dokokin na Nuwamba 13, 2017 sun bayyana sarai cewa zkuma dole ne ku biya don binciken fasaha kafin ya fara. Godiya ga wannan, ana kiyaye bukatun bangarorin biyu - direban ba ya da damar fita ba tare da biyan kuɗin dubawa ba, ko kuma mai binciken zai dakatar da gwajin kawai saboda ya gano matsaloli masu wahala da yawa. Wannan alhakin mai binciken ne. duba takardu da alamar mota, wanda lambar VIN ke jagoranta (lambar tantance abin hawa). Sashin fasaha ya ƙunshi ƙananan karatuttuka da yawa. Ana la'akari da dakatarwa, walƙiya, kayan aiki, gurɓatawa, birki da yanayin chassis. Ana mika yanayin motar kimantawa akan sikelin maki uku:

• ƙananan lahani - babu wani tasiri a kan zirga-zirga ko yanayi, yawanci an haɗa shi a cikin rahoton, amma yawanci ba a nunawa a sakamakon binciken fasaha;
• manyan lahani - tare da tasiri mai tasiri a kan amincin masu amfani da hanya da muhalli, dole ne direba ya kawar da su a cikin kwanaki 14 don samun damar biyan kuɗi don duba kayan da aka gyara;
• Laifi masu haɗari - watau. rashin aiki wanda ke cire abin hawa daga zirga-zirga.

Motar ba ta wuce dubawa ba - me zai biyo baya?

Idan motar ba ta wuce binciken ba, likitan binciken ya ba da takaddun shaida wanda ya bayyana a sarari, wane lahani ne ya kamata a kawar da shi a cikin kwanaki 14... Yana ba da 'yancin motsa mota don magance matsala. Kafin wannan lokacin ya wuce, yakamata ku sake ziyartar tashar bincike don tabbatar da cewa motar ba ta da hatsarin ababen hawa. Lokacin da kuka sake yin odar bincike a wuri guda, ba za a caje ku cikakken kuɗin gwajin ba, sai dai kawai an duba sassan da ba a taɓa bincikar motar tasu ba. Idan kuna son amfani da sabis na wani likitan bincike, dole ne ku biya cikakken adadin a karo na biyu.... Bayan lokacin gyara na kwanaki 14 ya wuce, zai zama dole a biya kuɗin gyaran kuma sake maimaita rajistan duka.

Idan ba a cire motar daga zirga-zirgar ababen hawa ba, takardar shaidar da aka bayar na kwanaki 14 tana ba ku damar tuka abin hawa ko da ingancin takardar shaidar rajista ya wuce, kawai don kawar da lahani. Daga 13 Nuwamba 2017 Ana shigar da kurakurai da aka gano a cikin Babban Rajistan Motoci kuma yana samuwa ga duk masu bincike. Bayan kawar da rashin aiki na lokaci-lokaci, mai binciken yana gudanar da gwaje-gwaje na yanki kuma, idan motar tana cikin yanayin fasaha mai kyau, an sanya hatimi akan takardar shaidar rajista.

Binciken gefen hanya da rashin tambari a cikin takardar rajista

Ko da yake kwanan wata na dubawa yana da daraja tunawa, yana faruwa cewa direbobi sun rasa lokacin da ya dace don ɗaukar motar zuwa wurin bincike. Da zarar sun fahimci jinkiri, yawanci suna damuwa game da sakamakon rasa ainihin binciken tsaro na gefen hanya. Sashen zirga-zirgar ababen hawa na neman takardar shaidar rajista, amma suna ba da takaddun shaida da ke tabbatar da ikon motsa motar a cikin ƙayyadadden lokacin., sabili da haka, mafi sau da yawa shi ba ya immobilize abin hawa da kuma bukatar da za a kira a ja mota. Hakanan ana iya cin tarar direban har PLN 500. A yayin da hatsarin mota ya faru, sakamakon zai iya zama mafi tsanani. Idan mai insurer ya ƙayyade cewa motar tana cikin yanayin fasaha mara kyau, ba kawai zai biya diyya ba, amma kuma Direba zai biya duk farashin karyewa a yayin binciken da bai dace ba.

Babu buƙatar shawo kan kowa game da buƙatar sa ido kan binciken - wannan yana goyan bayan abubuwan tsaro da kuɗi. Idan kuna son kare motar ku daga kowane yanayi kuma kuna neman saitin kwararan fitila, goge goge, kayan aikin agaji na farko ko alwatika mai faɗakarwa, zaku same su a cikin shagon mu na kan layi avtotachki.com.

Kuna iya samun ƙarin bayani game da binciken mota daga shafinmu:

Yadda za a shirya mota don dubawa lokaci-lokaci?

LongLife Reviews - Babban zamba a cikin masana'antar kera motoci?

Muna duba yanayin fasaha na tsarin birki. Yaushe za a fara?