Me zai faru idan kun cika mai maimakon maganin daskarewa
Gyara motoci

Me zai faru idan kun cika mai maimakon maganin daskarewa

Dalilin kona warin shine maganin daskarewa da ke shiga cikin mai. Ƙaƙƙarwar ƙaddamar da wani abu na waje yana haifar da bayyanar da bayanin bayan dandano na konewa. Wannan ita ce tabbatacciyar hanya don sanin ko akwai yabo.

Idan kun zuba mai maimakon maganin daskarewa, a kallon farko, babu wani mummunan abu da zai faru. Sai kawai tsarin sanyaya ba a tsara shi don irin waɗannan gwaje-gwajen ba. Girman kayan mai ya fi girma fiye da maganin daskarewa, kuma yanayin zafi ya fi muni.

Zai iya shiga cikin maganin daskarewa

Man yana shiga cikin maganin daskarewa saboda dalilai daban-daban. Yawancin lokaci wannan yana faruwa ne saboda lalacewa ko lalacewa na sassa, wanda ke haifar da cin zarafi na ƙuntatawa. Yin watsi da matsalolin yana barazanar zazzaɓi na tsari.

Sakamakon motar na iya zama abin ƙyama:

  • saurin lalacewa da lalata bearings;
  • nakasawa da lalata gaskets;
  • tace toshe;
  • cunkoson motoci.
Yin amfani da na'urori daban-daban ba abu ne mai kyau ba. Abubuwan da ba su dace ba za su tsoma baki tare da aikin mota na yau da kullun. Rashin matsewa yana da haɗari saboda matakan man fetur da maganin daskarewa suna canzawa.

Abin da ke haifar da gurɓatawa don shiga tsarin sanyaya

Ciwon kai na Silinda shine babban dalilin da yasa mai ke shiga cikin maganin daskarewa. Matsaloli masu yiwuwa:

  • lalata sassan ƙarfe;
  • kananan fasa, kwakwalwan kwamfuta da scuffs;
  • suturar gasket;
  • nakasar sassa.

Wasu dalilai na gazawa:

  • gazawar injiniya na mai sanyaya mai ko radiator;
  • rage farashin famfo;
  • lalacewar tanki;
  • nakasar radiyo ko bututu;
  • tace toshe;
  • sawa na gas ɗin musayar zafi.

Idan aka kara mai a maimakon maganin daskarewa, sannu a hankali zai rushe aikin tsarin sanyaya.

Me zai faru idan kun cika mai maimakon maganin daskarewa

Tsohuwa

Alamun mai barin tsarin sanyaya

Babban alamun da zasu taimaka muku fahimtar cewa maganin daskarewa yana shiga cikin mai:

  • Ruwan ya canza launi da yawa. Yin sanyaya yana aiki saboda sanyin zahiri na wata inuwa. Yana iya yin duhu, amma yawanci wannan tsari ne mai tsawo. Idan launi ya canza kafin lokaci, kuma abun da ke ciki ya fara ƙarawa da kauri, dalilin shine man da ya shiga cikin maganin daskarewa.
  • Tabon mai maiko sun bayyana a saman tafki da/ko mai sanyaya. A matsayinka na mai mulki, zaka iya gane su da ido tsirara.
  • Idan kun zuba mai a cikin maganin daskarewa, emulsion yana samuwa lokacin da aka hade. A waje, yana kama da mayonnaise mai danko wanda ke zaune akan saman ciki.
  • Mai saurin zafi. Saboda ƙazantar ƙasashen waje, ruwan zai yi sanyi muni. Ƙwararren zafin jiki zai ragu kuma matsa lamba zai fara tashi. Wannan shi ne dalilin da ya sa man da ke cikin tanki ya danna kan maganin daskarewa, wanda shine dalilin da ya sa na karshen ya fara fita.
  • Gwada zubar da abun da ke ciki kadan a tafin hannun ku kuma shafa shi. Indiluted refrigerant ruwa ne kuma baya barin streaks, yana ƙafe da kyau.
Dalilin kona warin shine maganin daskarewa da ke shiga cikin mai. Ƙaƙƙarwar ƙaddamar da wani abu na waje yana haifar da bayyanar da bayanin bayan dandano na konewa. Wannan ita ce tabbatacciyar hanya don sanin ko akwai yabo.

Yadda za a gyara halin da ake ciki lokacin da kuka zuba mai a cikin maganin daskarewa

Idan man da ke cikin maganin daskarewa ya zubar da haɗari, kana buƙatar tsaftace tsarin. Maganin daskarewa ya fi nauyi, don haka na ɗan lokaci wani Layer mai maiko zai kasance a saman sa. Don cire wannan, a hankali fitar da abin da ya wuce gona da iri tare da dogon sirinji.

Me zai faru idan kun cika mai maimakon maganin daskarewa

Magance daskarewa maimakon mai

Idan man da aka zuba a cikin coolant ya riga ya narke, kuna buƙatar:

Karanta kuma: Yadda za a saka ƙarin famfo akan murhun mota, me yasa ake buƙata
  • Cire haɗin tafki kuma zubar da gurɓataccen maganin daskarewa. A wanke akwati sosai kafin zuba sabon maganin daskarewa.
  • Lokacin da babu tanki, ruwa yana shiga kai tsaye cikin radiator. Zaɓin mafi aminci shine maye gurbinsa gaba ɗaya. Zaɓin na tarwatsawa da tsaftace bututun radiator a ƙarƙashin matsin ruwa mai ƙarfi ba a yanke shi ba.

Ya kamata a fahimci cewa idan motar ta fara, dole ne ku goge dukkan tsarin:

  1. Ƙara wani na musamman mai tsabta zuwa maganin daskarewa. Guda injin na minti 5-10 don dumama shi kuma fara masu sanyaya.
  2. Cire firiji ta ramin magudanar ruwa. Bayan haka, dole ne a rushe tsarin sanyaya. Cire datti daga sassan kuma, idan ya cancanta, maye gurbin gaskets.
  3. Cire tankin fadadawa. Maye gurbin akwati da sabo ko tsaftacewa sosai, zubar da komai kafin a sake shigarwa.
  4. Zuba ruwan distilled a cikin tanki, kunna motar don ƙarin minti 10 kuma zubar da ruwan. Maimaita matakai 2-4 har sai ruwan da aka zubar ya bayyana.

Don taimakon ƙwararru, tuntuɓi tashar sabis. Gaskiyar ita ce idan kun cika man fetur maimakon maganin daskarewa, nauyin da ke kan famfo yana ƙaruwa sau da yawa. Wani fim mai laushi yana samuwa a saman, wanda ya rage yawan kwantar da hankali.

SHIN IDAN ZA A CIKA MAN INJINI AMADADIN antifreezee

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