Mai karatu: Na ɗan yi fushi game da tallan Tesla. Sayi Skoda Enyaq iV 80
Mai karatun mu, Shimon, ya lura da ma'aikatan lantarki na iyali daban-daban a kasuwa. Na kalli Model 3, Mustang, Skoda Enyaq iV, BMW iX3. Kuma ya zauna a kan Skoda. Domin gangar jikin yana da girma, saboda an haɗa da kare ko stroller, saboda yana da darajar kuɗi. Kwanan nan ya dauki motar, ya samu rangwamen da muka kwatanta, kuma ya biya kasa da PLN 260. Haka yake son sabuwar motar.
Rubutu mai zuwa tarin bayanai ne da aka gyara, juzu'i daga Mai Karatunmu.
Me yasa na zabi Skoda Enyaq iV kuma menene nake so game da shi?
Gasa
Ni uba ne kuma masoyin kare. Na zabi Enyaq a cikin wasu dalilai saboda kare ya shiga cikin akwati ba tare da matsala ba. Kuma yaron ya zauna a sama yana ganin komai. KUMA Model 3 na Tesla 'yar karama ce, stroller din ma ba zai shige ni ba. Hyundai Santa Fe Mach E dan kadan mafi kyau, amma kuma yana da ɗan ƙaramin akwati [402 lita a baya, yayin da ƙaramin VW ID.3 kashi yana da lita 385 - kimanin. edita www.elektrooz.pl].
Duk da haka dai, ba ni da ra'ayin magoya baya kuma na ɗan ji haushin Tesla hype. Mask yana sayar da dubban motoci a kowane shinge, kuma muna farin cikin samun ɗakin nunin da babu komai a ciki wanda ba shi da kulawa fiye da bita a ƙauye na. Idan kawai kashi 1 cikin XNUMX na motoci a Poland ba su da aiki ko kuma suna buƙatar gyara fenti, zan jira watanni kafin a gyara motara. Kuma yayin da babu wanda zai ba ni madadin sabis na jiran aiki.
Ee, idan na kasance wakilin tallace-tallace, na yi tafiya mai yawa a Poland kadai, zan dauki Model 3 Performance ba tare da tunani na biyu ba. Ko da yake? ... A gaskiya ma, ni ma mai aikatawa ne. Ina zaune a Wroclaw, kowane rushewa [Tesla] yana nufin jigilar kaya ta babbar mota zuwa Warsaw. Ko kuma Allah ya san inda.
Tausayi na
Na kuma zaɓi Skoda saboda abubuwa masu ban mamaki suna faruwa a yanzu tare da farashi, samfuran ƙima, da sauransu. Lokacin da nake kafawa Audi e-tron (na farko), Na yi mamakin cewa idan aka kwatanta da Enyaq, zan iya zaɓar hangen nesa na dare da dakatarwar iska daga ƙarin na'urorin da ba a samu a Skoda ba.
Me zan iya cewa game da motar? Babban labari a gare ni farfadowar hankali i sarrafa jirgin ruwa na hankali [Ayyukan biyu suna aiki tare, alal misali, don rage motar a wata hanya ko gari, koda kuwa sarrafa jirgin ruwa ko kewayawa ba ya aiki - kusan. edita www.elektrooz.pl]. Kaya mai sanyi! Motar tana hango abubuwa da yawa akan hanya kuma tana raguwa tare da dawo da ƙarfi.
Ban taba tuka motar feda ko daya ba don haka bana jin bukatar motar ta tsaya gaba daya ba tare da taba birki ba. Wataƙila, idan na yi amfani da shi kuma na saba da shi, zai zama halin Skoda [murmurewa hade da birki, amma har zuwa 5 km / h kawai - kusan. ed. www.elektrowoz.pl] zai zama hasara a gare ni.
wayar app yana aiki lafiya ko da yake ana buƙatar sake farawa wani lokaci. OTA tuni yana aiki, an riga an fitar da ƙaramin sabuntawa [online]. liyafar? A gwajin 1km na Bjorn, Skoda yana zaune kusa da Tesla. Ko ta yaya, ga amfani da makamashi na bayan kusan kilomita dubu: 000 kWh. Babbar hanya da birni da kilomita 19,8 sau biyu a mako a cikin sauri zuwa 80 km / h. Ba na tuƙi ta hanyar tattalin arziki, Ina loda shi kowane kwanaki 2-3... Har sai da na sami damar ci gaba:
Kananan abubuwa? A kan ƙafafun inci 19, yana zamewa ta ramuka kamar tanki. Ina da munanan hanyoyi a yankina kuma tukin yana da kyau sosai, kodayake kusurwoyin suna jin nauyi da kumburin taya. Amma wannan shine lokacin da aka wuce iyakar gudu sosai. ina son wancan hasken yana juyawa da kuma cewa lokacin da kake fitar da "dogon" a cikin yanayin atomatik, kuma alamun da ke gabatowa suna haskakawa, to motar tana rage ƙarfin hasken.
Daga karshe nayi mamakin hakan abin hawa yana gano manyan motoci da motoci masu motsi i ya bambanta su da junakamar yadda aka nuna a cikin nuni. A cikin HUD Hakanan yana haskaka masu kekewanda za mu riske shi.
Akwai kuma ayyuka waɗanda ban san ainihin yadda suke aiki da su ba tukuna. Misali: duk fitulun yanayi... Kuma, abin ban dariya, ban san menene aikin nadi na madaidaiciyar sitiyari ba. Ko dai bai yi min aiki ba, ko kuma ba a haɗa shi da wani aikin Enyaq ba.
Bugu da kari, Ina gwada aikin kunna ta atomatik dumama tutiya da kujeru, dangane da yanayin zafi na waje. Ban san cikakkun bayanai ba tukuna, kawai na lura cewa dumama wurin zama yana kunna digiri 11. Ni sabo ne ga fitilun mota sama da direba da fasinjojin baya - lokacin tuƙi da daddare suna haskakawa a hankali wanda yayi kyau. Kuma hasken yanayi yana da kyau.
Minuses? Dashboard ɗin yana nunawa a cikin gilashin iska lokacin da muke tuƙi cikin hasken rana mai haske. A cikin Passat ba ni da shi, ina tsammanin zan saba da shi. Shi ke nan a yanzu.
Taimakon Edita www.elektrooz.pl: Dandalin Skoda Enyaq iV
Wannan na iya sha'awar ku:
