Me yasa tayoyin hunturu suna da haɗari a cikin hunturu
Nisa daga koyaushe, kamar yadda ya fito, "canza takalma" don kakar wasa abu ne mai kyau. Tayoyin hunturu na iya yin ba'a mai yawa tare da mai motar, wanda cikin rashin hankali ya aminta da "tatsuniyoyi" na 'yan kasuwa na damuwar taya da jami'an sufuri.
Dukan ƙarni na masu ababen hawa sun girma, wanda kusan ba tare da togiya ba tabbas shine babban garantin tuki lafiya a cikin lokacin sanyi shine kasancewar tayoyin hunturu a cikin motar. Wadannan mutane ba su ma zargin cewa a cikin hunturu, bisa ka'ida, za ku iya hau kan tayoyin rani. A cikin USSR, alal misali, akwai kawai tayoyin mota (kuma ba lokacin rani da hunturu ba), wanda ba zai dace da ka'idodin zamani ba har ma da mafi yawan kasafin kuɗi da kuma tayoyin rani mara kyau. Kuma a cikin wannan "rani" ƙasar duka suna tafiya duk shekara kuma ba a kashe su ba. Kuma a yanzu, da zaran “shugabannin da ke da alhaki” suka fito daga kan allo cewa lokaci ya yi da za a canza tayoyin bazara zuwa na lokacin sanyi, ‘yan kasar na garzaya don shirya layi a gaban shagunan taya.
Ƙarfafa ra'ayi a cikin ma'anar "wheeled" yana da haɗari saboda bangaskiya makaho a cikin tayoyin hunturu ba ya ba ka damar ganin "matsalolin" a bayyane waɗanda ke tasowa yayin aikin irin waɗannan ƙafafun. Da farko, ina so in taya murna musamman ga masu motocin da suka sanya tayoyin hunturu a cikin motocinsu nan da nan bayan kimanin makonni uku da suka gabata jami'ai daban-daban da masu kiran kansu "masana motoci" sun fara fitowa da shawarwari da shawarwari masu dacewa ta hanyar lantarki. da kuma buga kafofin watsa labarai. Sakamakon haka, tayoyin hunturu sun shafe kusan wata guda suna hawa kan titunan yankin Turai na Rasha a halin da ake ciki na yanayi mai kyau, wato, suna saurin lalacewa (sanya roba kuma suna rasa spikes) akan kwalta maras zamewa gaba daya.
Kamar yadda suke faɗa, ɗan ƙaramin abu, amma mara daɗi - a nan gaba za ku sayi sabbin ƙafafun hunturu a baya fiye da yadda zai iya zama. Amma wannan, bisa ga ka'ida, banza ne, ba zai shafi aminci ba (muna canza ƙafafun don ta!) Ba tasiri.
Babban abin bakin ciki shine shigar da tayoyin hunturu na iya, akasin haka, haifar da haɗari. Yanzu ya zama wajibi don manna alamar "Ш" a kan tagogin motoci sanye da tayoyin da aka ɗora. Yawancin lokaci suna sassaƙa shi akan tagar baya, suna gargaɗi waɗanda ke tuƙi a baya game da gajeriyar tazarar birki na motar "a kan tudu".
A gaskiya ma, wannan alamar bai kamata a rataye shi a baya ba, amma a gaban mota. Da fari dai, ta yadda masu binciken ’yan sandan zirga-zirgar ababen hawa za su iya gani daga nesa ko wane direban motar ne za a iya cin tarar 500 rubles saboda rashinsa. Na biyu kuma, don motocin da ke gaba su san cewa suna da mota a kan wutsiya, wanda ke rage gudu fiye da tsaftataccen kwalta ba tare da ƙanƙara ba fiye da motar da ba ta da tsalle a cikin ƙafafun. Gaskiyar ita ce, spikes suna taimakawa kawai akan kankara, kuma a kan kwalta ko kankare suna raguwa game da "abin ban mamaki" kamar skate na karfe, wato, ba ta wata hanya ba. Ya bayyana cewa canza tayoyin zuwa karukan hunturu, musamman a cikin biranen da aka cire dusar ƙanƙara da kyau daga titin, kawai yana rage amincin tuƙi.
