Menene hadarin tuki a kan tsofaffin taya

Amincin tukin mota ya dogara da yanayin tayoyin. Suna da alhakin manne abin hawa zuwa saman hanya.

Motar na iya zama daga sarrafawa

Doka ta tanadi mafi ƙarancin madaidaicin madaidaicin madaidaicin madauri: 1,6 mm don bazara da 4 mm don hunturu. Amma ko da tare da irin wannan zurfin zane, babu wanda zai iya tabbatar da lafiyar zirga-zirga, musamman ma lokacin da hanyar ke da ruwa.

Kuna iya komawa zuwa ƙwarewar ku, na dogon lokaci kuna tuki a kan tayoyin "m" ba tare da sakamako ba, amma haɗarin shiga cikin haɗari akan tayoyin da aka sawa ya ninka sau da yawa.

An shigar da shi cikin lokaci, tare da sigogin taya mai karɓa, za su ceci duka ƙwararrun masu ababen hawa da masu farawa daga sakamakon.

Amma masu girman kai na iya tsammanin matsala ta hanyar:

• wanda ba a iya faɗi ba na motar;
• kifar da mota;
• hydroplaning (saboda rashin iyawar tattaka don fitar da ruwa);
• karuwa a nisan tsayawa, da sauransu.

Shiyasa tayaya da bata cika ba ta fi mai sanko hadari

Mutane da yawa suna tunanin cewa irin wannan roba za a iya sarrafa shi cikin aminci kuma ya manta game da taka tsantsan. Tabbas, a kan busasshiyar hanya, irin waɗannan tayoyin suna nuna kamar sababbi. Motar tana da sauƙin tuƙi, nisan birki ya ɗan ɗan tsayi fiye da sabbin tayoyi, wanda a wasu lokuta ba shi da mahimmanci. Amma a kan lafazin rigar, tayoyin da ba su da rabi suna iya haifar da abin mamaki.

Tufafin rigar baya samar da kusanci tsakanin taya da kwalta. Zurfin tattakin baya iya fitar da ruwan gaba daya. Lokacin tuƙi, motar ta rasa kwanciyar hankali kuma tana fuskantar ƙetare, juyawa, motsi mara daidaituwa, har ma da jujjuyawa.

Hatsarin taya da aka sawa rabin sawa ya ta'allaka ne a cikin rashin daidaito. Rashin daidaituwar bangon bango, tsagewa, fitowar da ake kira "hernias" suna cike da haɗarin fashewar taya. A lokaci guda, a cikin manyan gudu, zai yi wahala abin hawa don guje wa gaggawa.

Idan aka yi taka-tsantsan da birki na gaggawa, taya rabin-sando cikin sauki sai ya zama masu sanko, abin da kan zo da mamaki ga mai motar yayin ganawa da jami’an ‘yan sandan hanya. An tabbatar da hukuncin a nan.

Yana faruwa cewa a kan taya rabin-sando na motoci sun yanke ko zurfafa tsarin, wanda aka haramta! Taya ta zama siriri, idan ta buga wani karamin kara ko rami, za ta iya fashe.

Dole ne a tuna cewa tare da kowace kakar, roba yana raguwa kuma yana ci gaba da kamawa.

Yaya tsawon lokacin taya zai iya wucewa

Rayuwar taya ba a auna ta a cikin shekaru ba, amma a cikin matakin lalacewa. Direbobi masu hankali na iya sarrafa taya daga shekaru 6 zuwa 10.

Ga masu son babban gudun, tayoyin sun zama mara amfani da yawa a baya.

Rigar taya da ba ta daɗe ba tana shafar:

• tuki "tare da iska";
• rashin gamsuwa yanayin hanyoyi;
• rashin daidaituwar dabaran;
• shigar da taya ba daidai ba;
• take hakkin matakin iska a cikin taya;
• kulawa maras lokaci;
• rashin yarda da yanayin ajiya na taya;
• ƙananan ingancin taya da aka saya.

Tsawaita rayuwar taya yana yiwuwa idan kun guje wa abubuwan da ke shafar saurin lalacewa. Madaidaicin tuƙi, kulawa akan lokaci, adana tayoyin da kyau na iya ƙara yawan lokacin aikin su.