Saurin farawa don injin - menene? Abun da ke ciki, bita da bidiyo

A cikin hunturu, sau da yawa yana faruwa cewa ba zai yiwu a fara injin a karon farko ba. Mun riga mun rubuta akan Vodi.su game da yadda ake fara mota yadda yakamata a cikin hunturu. Haka kuma, kowane direba ya san cewa lokacin da aka kunna wuta kuma aka kunna mai kunnawa, babban kaya ya hau kan baturi da kuma na'urar da kanta. Farawar sanyi yana haifar da lalacewar injin da wuri. Bugu da ƙari, ana ɗaukar ɗan lokaci don dumama injin, kuma hakan yana haifar da ƙara yawan man fetur da man inji.

Popular a cikin hunturu kayan aiki irin su "Quick Start", godiya ga wanda ya fi sauƙi don fara motar. Menene wannan kayan aiki kuma ta yaya yake aiki? Shin "Quick Start" mara kyau ne ga injin motar ku?

"Quick Start" - abin da yake da shi, yadda za a yi amfani da shi?

An tsara wannan kayan aiki don sauƙaƙe farawa injin a ƙananan yanayin zafi (har zuwa 50 digiri), da kuma yanayin zafi mai zafi da kuma canje-canje a zazzabi. A cikin yanayi mai laushi, sau da yawa yakan faru cewa danshi ya zauna a kan lambobin sadarwa na masu rarraba ko a kan na'urorin baturi, bi da bi, ba a samar da isasshen wutar lantarki don walƙiya ba - "Farawa mai sauri" zai taimaka a wannan yanayin kuma.

Bisa ga abun da ke ciki, shi ne aerosol dauke da ethereal flammable abubuwa - diesters da stabilizers, propane, butane.

Wadannan abubuwa, shiga cikin man fetur, suna samar da mafi kyawun flammability da karin konewa. Har ila yau, yana ƙunshe da abubuwan da ake amfani da su na lubricating, wanda godiya ga abin da ake kawar da gogayya a kusan lokacin fara injin.

Amfani da wannan kayan aiki abu ne mai sauqi qwarai.

Da farko kuna buƙatar girgiza gwangwani sau da yawa. Sa'an nan kuma, na dakika 2-3, dole ne a shigar da abin da ke cikinsa a cikin nau'in nau'in abin sha, wanda iska ta shiga cikin injin. Ga kowane takamaiman samfurin, kuna buƙatar duba umarnin - matatun iska, kai tsaye a cikin carburetor, a cikin nau'ikan kayan abinci.

Bayan kun yi allurar aerosol, kunna motar - ya kamata ta fara daidai. Idan lokacin farko bai yi aiki ba, ana iya maimaita aikin. Masana ba su ba da shawarar yin allurar fiye da sau biyu ba, saboda mai yiwuwa kana da matsala tare da tsarin kunna wuta kuma kana buƙatar duba tartsatsi da kayan lantarki.

A ka'ida, idan injin ku na al'ada ne, to "Quick Start" ya kamata ya yi aiki nan da nan. To, idan har yanzu motar ba ta tashi ba, kuna buƙatar neman dalilin, kuma ana iya samun su da yawa.

Shin "Quick Start" yana da lafiya ga injin?

A kan wannan asusun, za mu sami amsa ɗaya - babban abu ba shine "mafi yawa ba." Bayani don tattaunawa - a Yamma, aerosols da ke sauƙaƙan fara injin ba a amfani da su a zahiri, kuma ga dalilin da ya sa.

Na farko, sun ƙunshi abubuwan da za su iya haifar da fashewa da wuri. Fashewa a cikin injin wani lamari ne mai hatsarin gaske, zoben fistan suna shan wahala, bawuloli har ma da bangon piston na iya ƙonewa, kwakwalwan kwamfuta suna nunawa a kan layin. Idan ka fesa da yawa aerosol, da mota iya kawai crumble - bayan duk, shi ya ƙunshi propane.

Abu na biyu, ether a cikin abun da ke ciki na "Quick Start" yana kaiwa ga gaskiyar cewa an wanke man shafawa daga bangon silinda. Irin man shafawa da ke cikin aerosol ba sa samar da lubrication na bangon Silinda na yau da kullun. Wato, ya zama cewa na ɗan lokaci, har sai man ya yi zafi, injin zai yi aiki ba tare da lubrication na yau da kullum ba, wanda zai haifar da zafi, nakasa da lalacewa.

A bayyane yake cewa masana'antun, musamman LiquiMoly, suna ci gaba da haɓaka dabaru daban-daban don kawar da duk waɗannan mummunan tasirin. Duk da haka, gaskiya ne.

Ga abin da zai iya faruwa da layin injin.

Don haka, za mu iya ba da shawarar abu ɗaya kawai:

• kar a ɗauke shi da irin waɗannan hanyoyin, yawan amfani da shi yana haifar da gazawar injin da sauri.

Wani muhimmin batu shi ne cewa masana'antun injin diesel suna da matukar shakku game da irin wannan iskar iska, musamman ma idan an shigar da filogi masu haske.

Injin dizal yana aiki da ɗan bambanci kuma fashewar cakuda yana faruwa ne saboda yawan matsewar iska, wanda ya yi zafi kuma ana allurar wani yanki na dizal a ciki. Idan kun cika "Quick Start", to, fashewa na iya faruwa a gaban jadawalin, wanda zai haifar da mummunan tasiri akan albarkatun injin.

Ingantacciyar "Farawa da sauri" zai kasance ga motocin da suka daɗe suna zaman banza. Amma ko da a nan kuna buƙatar sanin ma'auni. Yana da amfani da yawa don amfani da matakan kariya, saboda abin da aka rage karfin juzu'i, raguwar lalacewa na sassa, ana tsabtace tsarin daga duk laka - paraffin, sulfur, kwakwalwan ƙarfe, da sauransu. Haka kuma kar a manta da canza matattarar matatun mai, musamman masu tace mai da iska, domin sau da yawa yakan faru ne saboda toshewar tacewa ne yasa mai kauri baya shiga injin.

Mafi kyawun masana'antun kuɗi "Farawa da sauri"

A cikin Rasha, samfuran Liqui Moly suna buƙatar al'ada. Kula da aerosol Fara Gyara. Ana iya amfani dashi ga kowane nau'in injunan man fetur da dizal. Idan kana da dizal, to, tabbatar da bin umarnin - kashe matosai masu haske da flanges masu zafi. Dole ne bawul ɗin maƙura ya kasance cikakke buɗewa, wato, danna fedar gas, fesa wakili dangane da yanayi da yanayin zafi daga daƙiƙa ɗaya zuwa 3. Idan ya cancanta, ana iya maimaita aikin.

Sauran samfuran da za a ba da shawarar sune: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Akwai wasu nau'ikan, amma yana da kyau a ba da fifiko ga samfuran Amurka ko Jamusanci, tunda waɗannan samfuran an haɓaka su cikin la'akari da duk ƙa'idodi da ƙa'idodi.

Sun ƙunshi duk abubuwan da ake buƙata:

• propane;
• butane;
• masu hana lalata;
• barasa na fasaha;
• man shafawa.

Karanta umarnin a hankali - an yi nufin wasu samfuran don wasu nau'ikan injin (hudu, bugun jini, na musamman don man fetur ko dizal).

Yi amfani da ruwan farawa kawai idan ya zama dole.

Gwajin bidiyo yana nufin "farawa da sauri" na injin a lokacin hunturu.

Kuma a nan za su nuna inda kuke buƙatar fesa samfurin.

Ana lodawa…