Tsaro. Madaidaicin matsayi na hannun akan sitiyarin

Matsayin da ya dace a kan sitiyarin yana da mahimmanci ga amincin tuƙi kamar yadda yake bawa direba damar sarrafa tutiya da dakatarwa.

Damar daman kan sitiyarin ne kawai ke tabbatar da amintaccen motsi. Masu horar da Makarantar Tuƙi mai aminci Renault sun yi gargaɗi game da munanan halaye.

 Zbigniew Veseli, darektan Makarantar Tuƙi ta Renault ya ce: “Ta hanyar sitiyarin motar tana jin abin da ke faruwa a gaban gatari na motar. "Rashin sanya hannun da ba daidai ba a kan sitiyarin na iya haifar da asarar sarrafa abin hawa da kuma yanayi masu haɗari a kan hanya," in ji shi.

Editocin sun ba da shawarar:

Lambobin mota na tilas. Sabon ra'ayi don ma'aikatar

Wannan girke-girke sharar doka ce

Direbobi sun sami hanya mai sauƙi don adana kuɗi

Fuskar agogo

Lokacin kwatanta tuƙi zuwa bugun kira, hannayenku ya kamata su kasance a karfe XNUMX da XNUMX. Babban yatsa, duk da haka, dole ne kada su kewaye sitiyarin, saboda suna iya lalacewa lokacin da jakar iska ta tura. Wannan matsayi na hannaye a kan sitiyarin yana sa abin hawa ya fi kwanciyar hankali kuma yana inganta aikin jakunkunan iska a yayin wani tasiri. Idan ba a sanya hannun direban yadda ya kamata a saman sitiyarin ba, kan zai bugi hannaye kafin ya sauka kan jakar iska, wanda hakan na iya haifar da mummunan rauni.

Kuskuren Common

Yawancin direbobi suna da dabi'ar rike sitiyarin da hannu daya. Wata al'adar da aka saba yi ita ce kiyaye hannun hagu da karfe goma sha biyu, hannun dama kuma a karfe uku. Haka nan kuskure ne a yi tuƙi da buɗaɗɗen dabino, wani kuskure kuma shi ne ɗaukar sitiyarin daga ciki.

Duba kuma: Gwajin Lexus LC 500h