Baturi Yadda ake kula da baturi yayin dogon lokacin rashin aiki?
Aikin inji

Baturi Yadda ake kula da baturi yayin dogon lokacin rashin aiki?

Baturi Yadda ake kula da baturi yayin dogon lokacin rashin aiki? Warewar jama'a da ke da alaƙa da cutar ta COVID-19 ta haifar da raguwar yawon buɗe ido da dakatar da motoci da yawa na tsawon lokaci. Wannan dama ce mai kyau don tunawa da ƴan dokoki masu alaƙa da kula da baturi.

Dogon lokacin rashin aiki ba su da daɗi ga motoci da batura. Batura waɗanda suka wuce shekaru 4 kuma maiyuwa sun rage ƙarfin aiki saboda shekarun su sune suka fi fuskantar gazawa. Tsohon batura ne waɗanda galibi suna bayyana cututtukan su - duk da haka, sau da yawa kawai a cikin hunturu, lokacin da ƙarancin zafi yana buƙatar ƙarin ikon farawa daga gare su.

Batirin AGM da EFB (wanda aka ƙera da farko don motoci tare da Fara-Stop) suna ba da ƙarin ƙarfin kuzari da juriya mai zurfi fiye da batura na gargajiya. Koyaya, kiyaye su, kamar kowane baturi, yana buƙatar kulawa da taka tsantsan daga ɓangaren mai amfani. Domin duka a lokacin rani da kuma lokacin hunturu, tare da ƙarancin caji, za a iya samun matsalolin farawa baturi, kuma tsarin Start-Stop na iya daina aiki ko kasawa. Wannan yanayin yana haifar da ƙara yawan konewar mai. Hakanan, idan motar tana fakin na dogon lokaci, tsarin sarrafa baturi na iya kuskuren tantance matakin cajin abin hawa.

Direbobi su sani cewa baturi da aka cire na dindindin na iya haifar da sulfation na faranti ba tare da jurewa ba, wanda zai haifar da raguwar ƙarfin da ake samu kuma a ƙarshe batir ya gaza. Ana iya guje wa wannan ta bin ƙa'idodin kulawa da aiki, kamar cajin baturi da tuki mai nisa.

Cajin shine mabuɗin aiki mara matsala

Maganin hana lalacewa da asarar iya aiki shine a kai a kai bincika matakin ƙarfin lantarki da cajin baturi tare da caja. Caja na zamani suna da ikon canza yanayin - wannan yana nufin cewa lokacin da baturi ya cika, suna zama kamar caja mai kulawa, suna kiyaye daidai yanayin cajin baturin kuma ta haka yana tsawaita rayuwarsa.

Idan ba za ka iya haɗa caja akai-akai ba, ya kamata ka yi cajin baturin aƙalla sau ɗaya kowane mako 4-6 yayin da motar ke fakin.

Duba kuma: Manyan hanyoyi 10 don rage yawan mai

Idan ƙarfin lantarki yana ƙasa da 12,5 V (lokacin aunawa ba tare da masu tarawa masu aiki ba), dole ne a sake caji baturin nan take. Idan baku da cajar ku, makaniki zai taimaka muku gano baturin ku tare da ƙwararrun magwajin kamar Exide EBT965P kuma cajin baturi idan ya cancanta. Abin farin ciki, yawancin bita suna aiki ba tare da ƙuntatawa mai tsanani ba.

Yi tafiya mai nisa

Ka tuna cewa ɗan gajeren tafiye-tafiyen sayayya sau ɗaya a mako maiyuwa baya isa don kiyaye baturinka cikin kyakkyawan yanayi. Ya kamata ku tuƙi aƙalla kilomita 15-20 ba tsayawa a lokaci ɗaya - zai fi dacewa a kan babbar hanya ko babbar hanya, ta yadda janareta zai yi aiki da kyau kuma ya yi cajin baturi da kyau. Abin takaici, tuƙi gajeriyar tazara ba zai iya daidaita ƙarfin da baturi ke amfani da shi don kunna injin ba. Hakanan zai iya taimakawa iyakance amfani da na'urori masu yunwar wuta kamar kwandishan da GPS.

Duba kuma: Ford Transit a cikin sabon sigar Trail

Add a comment