Rufin rufi, akwatunan rufin don skis da dusar ƙanƙara - farashin da kwatanta

Ɗaukar kayan wasanni a cikin mota ba shi da kyau kuma yana da haɗari. Don haka ko da kuna ski daga lokaci zuwa lokaci, sami ƙwararren rufin rufin.

Kodayake zaɓin rufin rufin da ake samu a kasuwar Poland yana ƙaruwa, direbobin Poland har yanzu suna jinkirin saka hannun jari a cikin irin wannan kayan aikin. Yawancin lokaci ana jigilar ska ko allunan cikin abin hawa. Wasu sun rasa su a cikin akwati da kuma a bayan kujerar baya. Wasu a hannun riga na musamman.

Hannun yakan kasance jaka mai ɗorewa da aka naɗe tsakanin rami na tsakiya da ɓangaren gangar jikin. A game da motocin da aka shirya a masana'anta don jigilar kayan aiki, ba lallai ba ne a kwance gadon gado. Ana zare ta cikin rami a tsakiyar baya, yawanci a ɓoye a ƙarƙashin maƙallan hannu. Magani mai dacewa, amma ba tare da lahani ba. Mafi girma ya mamaye wuri ɗaya a baya kusa da kayan aiki.

Gudun kankara a ƙasashen waje - dokoki da kayan aikin abin hawa na wajibi

Baya zai iya zama maƙarƙashiya idan kun yi amfani da hannun riga na duniya wanda ke buƙatar naɗewa baya. Idan ba a raba gadon gado ba, to mutum biyu ne kawai za su iya sarrafa na'urar. Farashin bushings na asali da aka yi amfani da su don motoci suna daga PLN 100-300. Wani sabo, misali, na Volkswagen Passat, farashin kusan PLN 600-700. A cewar masana, jigilar kankara a ciki ba shine mafi kyawun mafita ba. Baya ga rage ta'aziyyar tuƙi, yana da daraja tunawa game da aminci. Abin takaici, idan wani hatsari ya faru, skan da ke kwance a cikin motar sun buge fasinjoji da karfi, wanda ya yi musu rauni. Hadarin yayi kama da na fasinja da ke tafiya ba tare da bel ɗin kujera ba. A wasu ƙasashe, kayan aikin da ke cikin abin hawa na iya haifar da tara.

Duba kuma: Mazda CX-5 gwajin edita.

Bari mu fara da tushe

Don haka, bisa ga masu sayar da kayan aiki, ko da ba za ku iya yin gudun kan kankara ba, ya kamata ku saka hannun jari a cikin kayan aikin da za su ba ku damar ɗaukar skis ko allo a kan rufin ku. Akwai zaɓuɓɓuka guda biyu a nan: akwatin rufaffiyar ko abin hannu a cikin nau'i na ƙwanƙwasa mai riƙe da skis. A kowane hali, dole ne a sanya su da abin da ake kira tushe, watau. igiyoyin giciye da ke haɗe da rufin ko dogo (banda, masu riƙe da maganadisu, duba ƙasa).

Ana dunƙule su zuwa rufin ta cikin ramuka na musamman da masana'antun mota suka shirya. Idan babu su, yawanci muna amfani da farata don kama ƙofa. A halin yanzu, akwai sansanonin a kasuwa na kusan kowace, har ma da mafi hadaddun mota. Duk da haka, don samfurori na yau da kullum, yawanci ana samar da su ne kawai ta hanyar shahararrun shahararrun, wanda ya kara farashin.

Muna siyan motar iyali - SUV, van ko wagon tasha

Dole ne ku biya kusan PLN 300 don tsakiyar kewayon tushe wanda mashahurin masana'anta ya yi a kasuwa. Wannan kuɗin zai isa ya isa ga shinge na aluminum. Tsarin da aka yi da abubuwa na karfe yana iya ma tsada rabin yawa. Tare da ƙarin PLN 150-200, za mu iya kare tushe daga sata ta amfani da makullin maɓalli. Farashin layin dogo da ke haɗe da layin dogo sun yi kama da juna. Mafi kyawun faren ku shine kada ku ƙetare da zaɓin ƙwaƙƙwaran sandar alloy na aluminum da ƙirar elliptical. Godiya ga wannan, suna iya ɗaukar nauyi har zuwa kilogiram 70 cikin sauƙi.

Har zuwa guda shida na skis

Samun tushe, zaku iya tunanin abin da za ku haɗa shi da shi. Magani mai rahusa shine tafin kafa wanda muke jigilar skis mara kariya. Samfuran da ke kasuwa suna ba ku damar jigilar kaya daga ɗaya zuwa shida nau'ikan skis ko dusar ƙanƙara biyu ta wannan hanyar. Kamar yadda yake tare da tushe, farashin kuma ya dogara da masana'anta da kayan aiki. Ana iya siyan hannayen ƙarfe mai rahusa don kusan PLN 120-150. Mafi tsada, wanda aka yi da aluminum, yana da aƙalla PLN 300. Game da ƙarin abubuwa, kamar makullai don hana satar ski, farashin yana ƙaruwa zuwa kusan PLN 400-500.

Ƙarin gado don dukan shekara

Crates, wanda kuma ake kira ƙirji, tabbas sun fi tsada, amma kuma sune mafi kyawun mafita. Da farko dai, saboda iyawar sa. A cikin hunturu, suna ba ku damar ɗaukar skis, sanduna, takalma da sauran kayan aikin motsa jiki. A lokacin rani, za ku iya ɗaukar kaya mai yawa na hutu tare da ku. Domin akwatin ya cika manufarsa, yakamata a zabi girmansa cikin hikima.

Mota dumama - mafi na kowa lalacewa da gyara halin kaka

Yadda ake ɗaukar kaya akan babur - jagorar hoto

ESP, cruise control, GPS kewayawa - me ya kamata a sanye take da mota?

Don dusar ƙanƙara, kana buƙatar zaɓar samfurin tsayi, aƙalla 190 cm. Yana kama da jigilar nau'i-nau'i guda hudu na skis da sanduna, amma a wannan yanayin ƙarfin ba zai iya zama kasa da lita 320 ba. A cikin akwati tare da damar 450-500 lita, mun sanya nau'i-nau'i guda biyar na skis da takalma. Farashin manyan akwatuna masu alama suna farawa daga PLN 800. Don samfuran sanye take da ƙarin hannaye da buɗewa daga bangarorin biyu, kuna buƙatar shirya fiye da PLN 2000. A halin yanzu, yawancin kututturen an riga an sanye su da kulle tsakiya. Akwatuna masu rahusa yawanci suna da ƙarancin nauyi, iyakance zuwa 50kg. Mafi tsada za a iya lodawa har zuwa 75 kg.

Mafi sauki bayani

Hakanan za'a iya dora mariƙin maganadisu da aka ambata akan rufin, yana kawar da buƙatar tushe. Ana haɗe shi a cikin ƴan daƙiƙa kaɗan kuma ya haɗa da lamba ta fuskar maganadisu tare da jiki kawai. Girman da ya fi shahara yana iya ɗaukar nau'i-nau'i na skis ko alluna biyu. Farashin yana kusan 250-350 zł. Rashin lahani na wannan maganin shine iyakar saurin da ke faruwa saboda dan kadan mai rauni na manne da skis zuwa mota.

Muna mayar da skis

A ƙarshe, ƴan ƙarin shawarwari don sanya kayan aiki a cikin masu riƙewa. Abu mafi mahimmanci shine gyara skis akan hanyar tafiya. A sakamakon haka, juriya na iska ya ragu yayin tuki, yana haifar da ƙananan amfani da man fetur da rage yawan hayaniya. Zai fi kyau idan skis ba su wuce bayanan motar ba, saboda a wasu ƙasashen EU wannan na iya zama dalili na umarni. Lokacin buɗe kayan aiki a cikin akwatin, yana da kyau a rufe shi da bargo ko wani abu mai laushi. Godiya ga wannan, a kan bumps da ruts, takalma da skis ba za su yi hayaniya ba yayin tuki. Ka tuna cewa akwati ko akwati na gargajiya yana nufin ƙarin juriya na iska, watau. yawan amfani da man fetur. Saboda haka, yana da kyau a bar su a cikin gareji ko ginshiki tsakanin tafiye-tafiye.