Model Tesla 3 rufin rufin - yawan kuzari da tasiri akan kewayon [bidiyo]

Bjorn Nyland ya gwada amfani da wutar lantarki na Tesla Model 3 tare da rufin rufin da hayaniya da gidan ke yi lokacin tuƙi a kan babbar hanya. Duk da haka, kafin ma ya yi gwaji, ya gano cewa shigar da tarkace a kan rufin Model 3 kasuwanci ne mai haɗari - gilashin gilashin ya karye kusa da abin da aka makala na ɗaya daga cikin rails.

Rufin rufi da amfani da makamashi a cikin Tesla Model 3

Abubuwan da ke ciki

• Rufin rufi da amfani da makamashi a cikin Tesla Model 3
  • Model Tesla 3 da rufin rufin: yawan amfani da makamashi yana ƙaruwa da kashi 13,5, kewayo ya ragu da kusan kashi 12 cikin ɗari

Tare da madauki tsawon kilomita 8,3 - don haka ba babba ba - motar ta cinye adadin kuzari mai zuwa:

• 17,7 kWh / 100 km (177 kWh / km) a 80 km / h
• 21,1 kWh / 100 km (211 kWh / km) a 100 km / h
• Ya yi watsi da gwajin gudun kilomita 120 a cikin sa'a saboda tsagewar rufin.

Bayan cire gangar jikin, amma tare da dogo a kan rufin, motar ta yi amfani da ita yadda ya kamata:

• 15,6 kWh / 100 km a 80 km / h,
• 18,6 kWh / 100 km a 100 km / h.

A cikin akwati na farko, karuwar yawan amfani da makamashi ya kasance kashi 13,5 cikin dari, a cikin na biyu - 13,4 bisa dari, don haka za mu iya ɗauka cewa a ƙananan ƙananan hanyoyi zai zama kusan kashi 13,5 bisa dari, idan dai an tsara akwati don Tesla Model 3. Universal. zažužžukan na iya zama dan kadan barga saboda ƙarin daidaita sukurori.

Model Tesla 3 da rufin rufin: yawan amfani da makamashi yana ƙaruwa da kashi 13,5, kewayo ya ragu da kusan kashi 12 cikin ɗari

Dangane da wannan, yana da sauƙi a lissafta hakan Rufin rufin zai rage kewayon da kusan kashi 12 cikin ɗari... Don haka idan muka yi tafiyar kilomita 500 akan caji daya, to da gangar jikinmu za mu wuce kilomita 440 ne kawai.

> Janairu 2020: Renault Zoe shine na biyu mafi kyawun siyarwar Renault a Turai! Geneva 2020: Dacia [K-ZE] da… Renault Morphoz

Idan Tesla ɗinmu yayi tafiyar kilomita 450 akan baturi, to tare da rufin rufin zai zama kilomita 396 kawai. Duk da haka, idan sanyi ne kuma an rage iyakar zuwa kilomita 400, to tare da rufin rufin zai zama kimanin kilomita 352.

Da sauri da muke motsawa, mafi girman asarar kewayon, saboda juriya na iska yana ƙaruwa daidai da murabba'in gudun.

A lokaci guda kuma, bisa ga ma'auni na Nyland, shigar da tarkace ya haifar da ƙarin hayaniya daga wurin rufin a cikin taksi. Duk da haka, bambancin ba shi da girma sosai, idan aka kwatanta da tuki ba tare da akwati ba, yana da 1,2-1,6 dB - amma kuma an lura da shi akan bidiyon.

Dangane da rufin da ya fashe: Ana kyautata zaton ta lalace ne kafin a sanya akwati, kuma motar ta kuma yi ziyarar hidimar da za ta maye gurbinta.

Cancantar Kallon:

Duk hotuna a cikin wannan labarin: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Wannan na iya sha'awar ku: