DIY rufin rufin

Matsalar sarari kyauta a cikin akwati yana damuwa da kowane mai mota. Idan kuna son yin dogon tafiye-tafiye tare da danginku a cikin motar ku ko ku tafi kamun kifi da farauta tare da abokai, to ba za ku iya yin ba tare da ƙarin rufin rufin ba.

Irin wannan akwati ana kiransa balaguro., saboda ba za ku iya sanya abubuwa masu nauyi a kai ba, amma abubuwan da za ku buƙaci a lokacin tafiya - tanti, sandunan kamun kifi, kekuna masu niƙaƙƙiya, kayan tufafi da sauransu - duk wannan ana iya sanya shi cikin sauƙi a kan rufin rufin.

Har ila yau, sanannen irin wannan nau'in akwati, kamar autoboxing. Babban fa'idarsa akan balaguron balaguron shine cewa duk abubuwanku za'a kiyaye su daga yanayin, kuma akwatin da kansa yana da tsari mai daidaitacce kuma ba zai tasiri tasirin iska na motarku da yawa ba.

A halin yanzu, motoci ba safai suke da kayan rufin rufin ba. Ko da yake akwai wuraren da ake shigar da su akai-akai, da kuma titin rufin da ke kan mashigar ruwa ko tasha.

Kuna iya yin oda daga masters ko siyan akwati wanda ya dace da girman motar ku, amma duk zai yi tsada sosai. Mutanen da ke da basirar yin aiki da karfe za su iya yin irin wannan akwati da kansu tare da duk kayan aikin da ake bukata.

Yin rufin rufin da hannuwanku

Zabin kayan

Da farko, kuna buƙatar yanke shawara akan kayan. A bayyane yake cewa mafi kyawun zaɓi shine karfe. Amma kuna buƙatar karfe tare da ƙananan nauyi da kyawawan halaye masu ƙarfi.

Aluminum shine mafi kyawun zaɓi saboda nauyi ne mai sauƙi, mai sauƙin aiki tare da shi, tsayin daka da juriya na lalata.

Hakanan zaka iya amfani da bututu na bakin ciki mai bango, sun fi son shigar da shi akan SUVs na gida - LADA Niva 4x4 ko UAZ Patriot.

Zaɓin mai arha sosai - wannan takarda bakin karfe ne, yana da sauƙin sassauƙa kuma mai dorewa, duk da haka, rashin amfanin sa shine nauyi, wanda tabbas ya fi na aluminum da bayanin martaba na ƙarfe.

Ma'auni

Lokacin da kuka yanke shawarar nau'in ƙarfe, kuna buƙatar yin ma'auni daidai. Wannan zai taimake ka ka ƙididdige yawan nauyin tsarin gaba, kimanin farashinsa kuma, ba shakka, adadin kayan.

Zai fi kyau ba kawai don auna tsayi da nisa na rufin ba, amma don zana aikin nan da nan:

• firam;
• jumpers da ake amfani da su don ƙarfafa tsarin;
• bangarorin;
• panel mai ɗaukar hoto - zai zama kasan gangar jikin ku, kuma yana ƙarfafa shi.

Za ka iya fito da ƙarin abubuwa - don sa gaban mota streamlined a cikin shugabanci na mota, don kada ya dame aerodynamics sosai.

Farawa

Idan kuna da cikakken tsari da tsarin aiki, to, zaku iya la'akari da cewa aikin ya ƙare rabin.

1. Na farko, an yanke bayanin martaba tare da grinder bisa ga makircin da aka zana.
2. Sa'an nan kewaye da gangar jikin balaguro yana welded - za ku sami rectangle na wani girman girman.
3. Ana ƙarfafa kewayen tare da masu tsalle-tsalle masu tsayi, waɗanda kuma aka haɗa su zuwa tushen da aka samu. Don ƙarin ƙarfafawa, ginshiƙan ginshiƙan tsayi suna haɗuwa tare, yana haifar da tushe mai tushe - kasan gangar jikin ku.
4. Gangar rectangular ba ta da kyau sosai, tana iya lalata ba kawai aerodynamics ba, har ma da bayyanar motar ku. Sabili da haka, yawanci ana welded arc zuwa gaba, wanda aka yi daga bayanan ƙarfe ɗaya.
5. Sa'an nan kuma ci gaba da kera sassan gangar jikin. Don yin wannan, yanke daga raƙuman ƙarfe game da tsawon santimita 6. Ya kamata a lura cewa tarnaƙi yawanci ana cire su, wato, waɗannan raƙuman sun fi kyau ba kawai welded zuwa tushe ba, amma a saka zare. Don yin wannan, ana haƙa ramuka a cikin gindin, wanda a ciki ana yin welded bushings. Ana buƙatar bushewa ta yadda lokacin da aka ɗaure ƙullun, bayanin martaba na ƙarfe ba ya lalacewa.
6. Ana lika tarkace zuwa saman sandar, wanda girmansa yayi daidai da sandunan tushe, bambancin kawai shi ne sandunan hagu da dama yawanci ana yin su kaɗan kaɗan, sannan kuma an saita sandunan gaba biyu masu haɗa mashaya da tushe. a wani kusurwa don sanya gangar jikinka ta bambanta.kamar akwatin ƙarfe na yau da kullun, amma bi kwalayen motar. Har ila yau ana amfani da baka na gaba, ta hanyar, don wannan dalili.
7. Yanzu da akwati ya kusan shirya, kana buƙatar fenti shi kuma haɗa shi zuwa rufin motar. Domin fenti ya rike da kyau, da farko kuna buƙatar fara fitar da duk saman da kyau kuma ku ƙyale firam ɗin ya bushe. Sa'an nan kuma mu shafa fenti, mafi kyau duka daga gwangwani mai feshi - don haka ba za a sami streaks ba kuma zai kwanta a cikin madaidaici.
8. Akwai hanyoyi da yawa don haɗa irin wannan akwati - idan kana da rufin rufin, sa'an nan kuma za su iya tsayayya da nauyin dukan tsarin, kuma yawanci ya kai kilogiram 15-20. Idan babu rufin rufin, to, dole ne ku yi rawar jiki na sama na jiki kuma ku shigar da gangar jikin a kan shinge na musamman. Wasu motoci suna da wurare na musamman na yau da kullun - ƙira don ɗaurewa. Idan kuna so, zaku iya samun nau'ikan kayan ɗamara iri-iri a cikin shagunan da za su ba ku damar haƙa motar ku.

Abũbuwan amfãni da rashin amfani na tura kututtuka

Mafi mahimmancin fa'ida shine ƙarin sarari don jigilar duk wani abu da kuke buƙata. Kututturen kuma yana da kyakkyawan kariya daga hakora da bugun daga sama.

Ana iya samun wasu misalai da yawa na ɗakunan rufin. Wasu mutane kawai suna shigar da ƴan layin dogo waɗanda za su iya haɗa duk abin da suke so. Har ila yau, yawanci ana shigar da fitilun hazo a kan irin waɗannan kututture, kuma an haɗa eriyar rediyo. Idan kuna kan hanya, rufin rufin wuri ne mai kyau don adana kayan aiki masu mahimmanci kamar felu ko fashi.

Duk da haka, akwai kuma da yawa rashin amfani:

• lalacewar aerodynamics;
• yawan amfani da man fetur yana ƙaruwa - ko da ƙananan ƙananan hanyoyi na iya haifar da gaskiyar cewa amfani a cikin sake zagayowar birni zai karu da rabin lita;
• Ƙunƙarar amo yana daɗaɗaɗawa, musamman idan ba a yi la'akari da dutsen ba;
• idan ba a rarraba nauyin da kyau ba, ana iya yin lahani.

Saboda wadannan kasawa ne kyawawa don yin irin waɗannan kututtukan cirewa, kuma a yi amfani da su kawai idan ya cancanta.

A cikin wannan bidiyo za ku koyi yadda ake yin rufin mota da kanku.

Ana lodawa…