Gwajin gwajin Audi ya ƙaddamar da motar direba mai cin gashin kansa mafi kyawun wasanni a duniya akan hanya

Audi yana kera mota mai tuka kanta mafi wasan wasa. A gasar tseren motocin yawon shakatawa ta Jamus (DTM) a wasan karshe a da'irar Hockenheim, tsarin ra'ayi na Audi RS 7 zai nuna iyawar sa da karfinsa a karon farko - a saurin tsere kuma ba tare da direba ba. Za a nuna shi kai tsaye a gidan talabijin na Audi ranar Lahadi.

"Muna da sauri ci gaba a cikin daya daga cikin mafi muhimmanci trends a cikin mota duniya, da kuma m tuki samfurin gabatar da shi ne nuni da wannan gaskiyar," in ji Farfesa Dr. Ulrich Hackenberg, Memba na Board of Directors na AUDI AG alhakin. domin cigaba. "A gasar DTM a Hockenheim za ku sami damar ganin yadda aikinmu ya haifar. Lokutan cinya na mintuna biyu kacal da haɓakawa ta gefe har zuwa 1.1 g ƙima ce da ke magana da kansu.

Audi ya daɗe yana ɗaya daga cikin manyan masana'antun a fagen tuki na atomatik. Developmentoƙarin ci gaban iri ya haifar da nasarori masu ban sha'awa. Misali, a cikin 2010, Audi TTS * mara matuki ya ci nasarar hawan tsaunukan Pikes Peak a Colorado, USA. Yanzu Audi ya sake nuna damar sa ta wannan hanyar ta hanyar gwada shi a cikin mummunan yanayi. Tare da 560 hp Powerarfi da saurin gudu na 305 km / h, ikon sarrafa kansa, gwajin gwagwarmaya na Audi RS 7 a bayyane yake bayyana taken kamfanin "Ci gaba ta hanyar fasaha".

Motsi mai sarrafa kansa Audi RS 7 yana kan hanya

The Audi RS 7 Autonomous Concept wani dandali ne na fasaha wanda Audi ke binciko yuwuwar tukin tuƙi a mafi ƙarfinsa. A ranar Juma'a 17 ga Oktoba da Lahadi 19 ga Oktoba - kafin fara tseren DTM na ƙarshe - motar ra'ayi za ta tuƙa cinyar Hockenheim ba tare da direba ba. Babban mai kujeru biyar ya yi kama da samfurin samarwa, amma tuƙin wutar lantarki na lantarki, birki, maƙura da watsawar tiptronic mai sauri takwas wanda ke aika da wutar lantarki zuwa tsarin tuƙi na quattro gabaɗaya.

Lokacin tuki mota a cikin yanayin kan iyaka, dole ne a kula da mahimman abubuwa guda biyu: buƙatar daidaitaccen daidaiton motar a kan hanya da cikakken iko a cikin iyakoki masu ƙarfi.

Kayan fasahar yana amfani da siginonin GPS na musamman don daidaita waƙar. Ana watsa wannan bayanan GPS daban-daban tare da daidaiton santimita zuwa abin hawa ta hanyar WLAN daidai da ma'aunin mota kuma bugu da asari a matsayin kariya daga asarar bayanai ta hanyar siginar rediyo mai ƙarfi. Daidaita ga wannan, ana kwatanta hotunan kamara na XNUMXD a ainihin lokacin tare da bayanan hoto waɗanda aka adana a baya a cikin tsarin. Latterarshen yana bincika ɗimbin hotuna na mutum don ɗimbin sigogi sanannun ɗari, kamar tsarin gine-ginen da ke bayan hanyar, waɗanda ana amfani da su azaman ƙarin bayanan wurin.

Sarrafa iyakan sarrafa abin hawa wani abu ne mai ban mamaki na samfurin ra'ayi na Audi RS 7 mai sarrafa kansa. Hadaddiyar hanyar sadarwar kan-jirgin da ke haɗa duk abubuwan da ke cikin kula da zirga-zirgar ababen hawa suna ba da damar dandalin fasaha don motsawa cikin iyakoki na zahiri. Injiniyoyin Audi suna nazari sosai kan yuwuwar tuki a cikin waɗannan iyakoki, suna gwada dandalin fasaha na kilomita dubu da dama a kan hanyoyi daban-daban.

Don nuna iyawar sa, ƙirar ƙirar ƙirar Audi RS 7 mai cin gashin kanta za ta kammala cinya a kan tsaftataccen da'irar Hockenheim - tare da cikakken maƙarƙashiya, cikakken birki a gaban sasanninta, daidaitaccen kusurwa da ingantaccen saurin kusurwa. Haɗawar birki zai kai 1,3 g, kuma hanzarin gefe na iya kaiwa iyaka na 1.1 g. Gwajin kan waƙar a Hockenheim ya haɗa da kai babban gudun kilomita 240 / h tare da lokacin cinya na mintuna 2 da sakan 10.

Hanyar da ake magana ita ce mafi mawuyacin damuwa idan aka zo batun zirga-zirgar mutane. Dole ne tsarin gaba ya yi aiki sosai daidai, ba tare da kurakurai ba a cikin mawuyacin yanayi. Sabili da haka, dole ne su magance halin yanzu, koda kuwa ya kasance a matakin iyakokin jiki. Wannan gwajin yana ba injiniyoyin Audi nau'ikan zaɓuɓɓukan haɓaka samfur, kamar haɓaka ayyukan ƙaura na atomatik a cikin mawuyacin halin zirga-zirga.

Za'a iya kallon balaguron jagora na samfurin ra'ayi na RS 7 mai zaman kansa kai tsaye (www.audimedia.tv/en). Za a fara watsa shirye-shiryen a ranar 12 ga Oktoba, 45 a 19: 2014 CET.

Gida" Labarai" Blanks » Audi ya ƙaddamar da motar direba mai sarrafa kansa a kan hanya