Aston Martin Turn 2012 Review
JAMES Bond yana tuka Aston Martin kuma hakan ya kusan ishe ni. Kusan Amma lokacin da farashin titin Aston ya kai $470,000 - barin, babu wani abin da za a biya - ƙa'idodin sun ɗan canza kaɗan.
Irin wannan kuɗin na iya siyan manyan motoci masu inganci, amma ba zan iya taimakawa ba sai dai in kwatanta su da Ferrari California. Aston yana da kyawawan salo mai iya canzawa, duk kayan alatu da gaske zaku iya so daga aiki biyu da biyu masu canzawa da aiki mara nauyi wanda ya haɗa da shekaru biyu a matsayin mafi kyawun alamar duka a Biritaniya.
Yana zaune kusa da Virage Coupe, wanda farashin $371,300 a cikin layin mota 13 wanda ya fara daga $8 Vantage. Amma Ferrari na waje ya fi tauhidi, ƙarin motsin rai, kuma ba shi da watsawa ta atomatik tare da masu sauya sheƙa waɗanda ko ta yaya ke daina matsawa na ɗan lokaci yayin tafiya kai tsaye zuwa tashar labarai.
Tamanin
Bugu da ƙari, ƙimar ƙimar Virage yana nufin matsakaicin mutum ba zai iya yin zaɓin da ya dace ba. Mutanen da ke da rabin miliyan don motar abin wasan yara sun fi iya siyan ɗaya maimakon jirgin ruwa ko wani gida na hutu fiye da Hyundai i24s 20, ko kuma su haɗa shi da mai titin California ko Benz SLS a titin unguwarsu.
Amma tsakiyar Aston - a, hakika akwai wasu samfuran da suka fi tsada, har zuwa kuma sun haɗa da ƙayyadaddun bugu na 1-77 wanda aka saka akan sama da dala miliyan 2 a Ostiraliya - ya ba da hujja mai ma'ana akan mota kamar Jaguar XK- RS. , California, Audi R8 Cabriolet da sauran exotics.
FASAHA
Aston ya yi hayaniya da yawa saboda gina motar aluminium mai nauyi, duk da nauyinta na kusan 1900kg. Don haka tunanin abin da zai iya zama. Abin da ke ba da haɗin ginin yana da tsayin daka mai ban mamaki, musamman ga mai iya canzawa, da kuma jin dadi wanda ke tabbatar da cewa motar za ta dade na dogon lokaci.
Ba za a iya faɗi iri ɗaya ba ga Maserati GranCabrio, kodayake R8 - tare da tsarin tserensa a gaban Aston na gaba V12 - yana da ban sha'awa. Motar ta Birtaniyya tana da injin V6 mai nauyin lita 12 da aka gina da hannu, da na'urar dakatarwa mai daidaitawa, birkin carbon da ma na'urar sharar gida, wanda ke nufin za ta iya yin shiru a cikin birni amma tana kururuwa a kan budadden hanya.
Ko kuma yana yin surutu koyaushe idan mai shi ya nemi canji na musamman. . . Amma tsohuwar watsa shirye-shirye ta atomatik, har ma tare da masu sauya sheka da gudu shida, ba ya aiki a cikin 2012.
Zane
Yana da wahala a zargi Virage Volante, sai dai yana da kama da kowane nau'in Aston Coupe kuma mai iya canzawa. Yana da kyakkyawan iyali, amma yana iya zama da wuya a gane idan kuna yawon shakatawa tare da Alec, Billy, ko Daniel idan aka kwatanta da 'yan'uwan Baldwin. Siffa ce mai daukar ido wacce aka gama da kyau, har zuwa ga kyawawan madubin gefe da katafaren ƙafafun da ke zaune daidai a jikin da aka naɗe da roba.
Dashboard ɗin yayi kyau sosai kuma sitiyarin da sauran abubuwan sarrafawa suna da ƙarfi, amma bayanan motar ba su da daɗi. Allon sat nav ya yi ƙanƙanta sosai, kodayake tsarin taswirar an sabunta shi kuma an inganta shi sosai, kuma ana wanke na'urar karantawa na dijital, gami da na'urar saurin sauri, a cikin zafin rana na Ostiraliya.
Kuma kafin ka sauke saman. saman kanta yana aiki sosai kuma yana rufewa da kyau don kiyaye amo. Gangar ba ta da girma musamman, kuma "kujerun" na baya ba su dace da mutanen da ke da ƙafafu ba, amma sun yi daidai da sauran a cikin ajin.
TSARO
ANCAP ba za ta taɓa fasa Aston cikin bango ba, don haka ba ta da ƙimar tauraro. Dangane da kwarewar Carsguide, yana iya yiwuwa ya zama motar tauraro huɗu, kuma tana da kayan lantarki da yawa don kiyaye ku daga matsala, da jakunkuna na iska ga fasinjojin da ke gaba.
TUKI
Lokacin da aka kashe a bayan motar exotics koyaushe yana zama na sirri saboda abubuwa masu yuwuwar wasan - idan kun tuna cewa zai iya zama Bentley, Porsche, Ferrari ko wani abu daban - sun bambanta sosai a cikin hali. Aston yana da maki saboda ƙarfinsa irin na Bond, daga salo na maza zuwa na V12 na maza da yadda yake zaune akan hanya kuma yana sarrafa sasanninta.
Abin ban mamaki, duk da 365 kilowatts da 4.5-100 km/h lokacin 8 seconds, ba ze da sauri musamman. Tabbas ba shi da ƙarfi kamar ɗan wasan gaba kamar AMG E63 bi-turbo VXNUMX a halin yanzu yana zaune a garejin Carsguide, amma yana tafiya da sauri. Bai taimaka wannan nauyin ba.
Tuƙi yana da kyau, birki yana da ƙarfi, wanda yake da kyau a matsayin mai yawon buɗe ido, amma ƙara da ƙarfi a cikin sasanninta masu ƙarfi kuma ƙarshen gaba yana son turawa har sai kun buge gas. Babu shakka ba shine mafi kyau a cikin aji ba idan kuna son kunna shi.
Amma canza damping na daidaitawa zuwa saitin wasanni kuma yana farkawa ya tashi zuwa rayuwa, tare da ƙarin ƙarfin ƙarshen gaba, ƙarin nutsuwa gabaɗaya da ƙarin saurin jawo murmushi. Tare da ingin da aka daidaita wasanni da ƙarin ƙwanƙwasa don dacewa da shaye-shaye, yana aiki mafi kyau.
Amma har yanzu bai dace da California ba ta fuskar tuƙi ko hali. Kuma lokacin da tsutsa ta kasa na dan lokaci, sai na sake tunani game da shahararren abin dogara na Birtaniya. liyafar rediyon FM shima ba shi da kyau.
Don haka, Virage Volante mota ce mai kyau, mai ban mamaki, amma ƴan cents kasa da fam guda. Ba abu ne mai kyau ba don isowa irin na Bond, amma ba kamar ƙoƙarin ƙetare kowane miyagu ba. Idan ina da kuɗi da zaɓi, kuma ina son saurin canzawa don jin daɗin gaske, zan zaɓi Ferrari California.
TOTAL
Daya daga cikin mafi kyawun motoci a kan hanya a yau ba ta da kyau kamar yadda ta gani.
Aston Martin Virage Volante
Kudin: kusan $470,000 na hanyar
Injin: 6.0-lita V12, 365 kW/570 Nm
Jiki: mai iya canzawa kofa biyu
Weight: 1890kg
Gearbox: mai sauri shida atomatik, motar baya
