Kit ɗin taimakon farko, riga, na'urar kashe gobara. Me kuke buƙata kuma menene yakamata ku kasance a cikin motar ku?
Dangane da ƙasar da muke tuƙi, muna ƙarƙashin ƙa'idodi daban-daban dangane da kayan aikin abin hawa na tilas. Wasu ƙasashe suna buƙatar kayan agaji na farko, na'urar kashe gobara, ko riga mai haske, yayin da wasu ba sa.
Triangle na faɗakarwa da na'urar kashe gobara sun zama tilas a Poland
A Poland, bisa ga dokar da ministan samar da ababen more rayuwa a kan fasaha yanayin motoci da kuma ikon yinsa na zama dole kayan aiki na 31 Disamba 2002, kowane abin hawa dole ne a sanye take da wuta extinguisher da gargadi triangle tare da amincewa da alamar. Rashin na'urar kashe gobara na iya haifar da tarar PLN 20 zuwa 500. Jami'in 'yan sanda kuma na iya ba da tikitin idan na'urar kashe gobara ba ta cikin wuri mai sauƙi, don haka kada a ajiye shi a cikin akwati. Abin sha'awa, ba za mu sami umarni ba idan amfanin amfaninsa ya ƙare. Koyaya, yakamata a duba abubuwan kashe gobara aƙalla sau ɗaya a shekara. Abubuwan da ke cikin wakili na kashe wuta dole ne ya zama aƙalla kilogiram 1. Rashin na'urar kashe gobara kuma na iya taimakawa ga mummunan sakamakon binciken fasaha na abin hawa.
Kowace mota kuma dole ne ta kasance tana da alamar tsayawar gaggawa - babban abu shine tana da ingantaccen izini. "A bisa ga jadawalin kuɗin fito na yanzu, akwai tarar PLN 150 don rashin sigina ko siginar da ba daidai ba na abin hawa da aka dakatar saboda lalacewa ko haɗari," in ji Agnieszka Kazmierczak, wakilin ma'aikacin tsarin Yanosik. - Idan akwai alamar tsayawa ba daidai ba akan babbar hanya ko babban titin - PLN 300. Hakanan dole ne a yiwa motar da aka ja da alama da alwatika - idan babu wannan alamar, direban zai karɓi tarar PLN 150.
Kuna buƙatar kayan agajin farko na mota?
A Poland, ba lallai ba ne a sami kayan agaji na farko a cikin motar, amma yana iya zuwa da amfani. Haka kuma, taimakon farko a kasarmu ya zama wajibi. Don kare lafiyar wasu da na ku, yana da daraja a sa shi a cikin mota.
Yana da kyau a saka hannun jari a cikin kayan agaji na farko wanda za a adana shi da: bandeji, fakitin gas, filasta tare da bandage, yawon shakatawa, maganin kashe kwayoyin cuta, bakin magana don numfashi na wucin gadi, safofin hannu masu kariya, gyale triangular, bargo mai hana zafi, almakashi, aminci fil, kazalika da umarnin don taimakon farko taimako. Shi ne ya kamata a lura da cewa, yayin da talakawan direba ba a bukatar ya dauki wani farko kayan aiki tare da shi, ya zama dole ga wadanda ke safarar mutane - don haka ya kamata a cikin taxi, da bas, da kuma ko da a cikin motoci mallakar da tuki makarantu.
Menene kuma zai iya zuwa da amfani?
Kayan aiki mai amfani tabbas zai zama riga mai nunawa, wanda ke ɗaukar sarari kaɗan kuma zai iya zama da amfani a cikin yanayin haɗari ko buƙatar yin ƙananan gyare-gyare a kan hanya, kamar canza motar. Don haka yana da kyau a samu kayan aikin da za su ba mu damar yin wannan da kanmu.
Daga cikin ƙarin abubuwa na kayan aiki, yana da daraja ambaton kebul na ja. A kan hanya kuma, za mu iya ɗaukar taimakon wasu direbobi waɗanda za su iya faɗakar da mu, alal misali, game da cunkoson ababen hawa ko wurin da ake samun tikitin cikin sauƙi. Wasu direbobi suna amfani da rediyon CB ko madadin wayar salula zuwa wayoyin hannu. Hakanan, kar a manta da samun ƙarin saitin kwararan fitila a cikin motar. Wannan ba kayan aiki ba ne na tilas, amma tuƙi ba tare da fitilun fitilun da ake buƙata ba na iya haifar da tarar PLN 100 zuwa PLN 300, don haka yana da kyau a sami fitilun da aka ajiye a hannun jari.
Duba kuma:
- Ta mota a cikin Turai - iyakoki na sauri da kayan aikin dole a cikin ƙasashe da aka zaɓa
- Taimakon farko idan wani hatsari ya faru - yadda za a samar da shi? Jagora
– Rediyon CB a cikin keji – bayyani na aikace-aikacen direba don wayoyi da wayoyi
