Shock absorbers
Matsayin lalacewa na masu ɗaukar girgiza kai tsaye yana shafar ba kawai ta'aziyya ba, har ma da amincin tuki.
Ayyukan mai ɗaukar girgiza shi ne ya magance girgizar ƙafafun ƙafafun da kuma yage su daga ƙasa. Lokacin da aka sanya masu ɗaukar girgiza, nisan tsayawar motar yana ƙaruwa da mita 50 a saurin 2 km / h.
Damping yana lalacewa a hankali kuma direban ya saba da shi. Wannan yana sa ya zama da wahala a iya tantance yanayin masu ɗaukar girgiza da gaske. Ikon gani yana ba da izini 
kawai idan sun cika da ramuka. Lokacin da aka sanya masu ɗaukar girgiza, abin hawa yana nuna rashin kwanciyar hankali lokacin da yake tuƙi a kan kututture, kuma lokacin yin kusurwa, motar na iya tsalle zuwa gefe. Sauran alamomin lalacewa na abin girgiza su ne rashin daidaiton takawar taya da wuce gona da iri a gaban abin hawa yayin taka birki.
Ba na ba da shawarar yin wani kima mai zaman kansa na abin da ya faru na girgiza abin sha ba, - in ji Kazimierz Kubiak, auto-appraiser of Experts-PZM JSC.
A cikin shekaru 3 na farko na aikin mota, watau. kafin gwajin fasaha na farko, masu ɗaukar girgiza dole ne su kasance cikin yanayin aiki. A lokacin binciken fasaha na lokaci-lokaci na abin hawa, mai amfani dole ne ya duba matakin lalacewa na abubuwan girgiza a tashar bincike sanye take da na'urar da ta dace. A ka'ida, masu ɗaukar girgiza na zamani yakamata suyi aiki aƙalla shekaru 5 na aiki. 
mai sarrafa kansa.
Kowane masana'anta na masu ɗaukar girgiza suna ƙayyadaddun tambari da ƙirar da aka ƙera su don. Alamun Shock suna da girma ko ƙarami, kuma babu dalilin siyan samfuran daga masana'antun da ba a san su ba. Lokacin siyan maye gurɓataccen girgiza, kuna buƙatar ƙididdige ƙirar mota da ƙirar motar, shekarar ƙira da girman injin, da masu siyar da mutunci kawai ku nemi lambar VIN. A ka'ida, ya kamata a canza masu ɗaukar girgiza a kan dukkan ƙafafun ko a kan ƙafafun axle ɗaya.
- Ni ba mai goyan bayan sauye-sauyen daidaikun mutane ba ne a cikin nau'ikan abubuwan da suka sha girgiza ko taurinsu ta masu amfani da abin hawa. Wuraren giciye don haɗa wuraren haɗe-haɗe na sama na McPherson struts suna samuwa don siyarwa tare da kayan haɗi. Amfani da su bai bayyana da gangan ba. Siffofin aiki na masu ɗaukar girgiza da duk tsarin dakatarwa an zaɓi mafi kyawun masana'anta kuma babu buƙatar canza su. Gyaran-da-kanka na iya dagula aikin tuƙi na motar, in ji mai kima Kazimierz Kubiak.
