Madadin man fetur - ba kawai daga tashoshin mai ba!

Motocin fasinja, da manyan motoci da manyan motoci, bai kamata su yi amfani da man fetur na yau da kullun ba kawai don sarrafa tutocinsu. A cikin 'yan shekarun nan, akwai ƙarin hanyoyin da ke da alaƙa da muhalli waɗanda kuma ke rage farashin aiki. Misalin da ya fi shahara shi ne iskar gas da ake iya cikawa a kusan kowane gidan mai a kasarmu. Tabbas, akwai ƙarin misalan da yawa, kuma wasu man fetur suna da makoma!

Madadin man fetur ba kawai game da farashi ba ne!

Tabbas, lokacin da ake tunanin abubuwan da za su iya maye gurbin burbushin mai da ke sarrafa injin motar mu, mutum ba zai iya yin tunani game da farashin da ke tattare da aiki ba. Kuma ko da yake farashin man fetur ya sa mutane su nemi mafita, yanayin muhalli ya fi muhimmanci. Hakowa da kona danyen mai na damun yanayin yanayi kuma yana haifar da sakin iskar iskar gas mai yawa da kuma, misali, hayaki mai gurbata yanayi. barbashi na soot, wanda kuma ke da alhakin smog. Don haka ne ma wasu jihohi da gwamnatoci ke ba da muhimmanci sosai wajen rage hayakin ababen hawa da kuma amfani da karin makamashin makamashi ga ababen hawa.

Hydrogen a matsayin madadin makamashi

Babu shakka, hydrogen yana daya daga cikin wuraren da suka fi dacewa a cikin masana'antar kera motoci - samfuran Japan, karkashin jagorancin Toyota da Honda, sune ke jagorantar haɓaka wannan fasaha. Babban fa'idar hydrogen akan manyan motocin lantarki da ake samu shine lokacin sake mai ('yan mintoci kaɗan ko da sa'o'i da yawa) da babban kewayon. Ayyukan tuƙi iri ɗaya ne da motocin lantarki saboda motocin hydrogen suma suna da injin injin lantarki (ana amfani da hydrogen don tuka janareta). A lokacin tuƙi, ruwan da aka lalatar da shi ne kawai ake zubar da shi. Ana iya jigilar man da kansa daga wurare masu wadatar makamashi mai sabuntawa (misali, Patagonia na Argentine, inda ake amfani da makamashin iska).

CNG da LPG da ake amfani da su a sufuri

Sauran, madadin man fetur na gama gari sune iskar gas da propane-butane. Idan muka yi magana game da liquefied gas, to, kasarmu tana daya daga cikin manyan kasashen "gassed" a duniya (yawan motocin da ke aiki a kan wannan mai suna rajista ne kawai a Turkiyya), kuma methane ba ya shahara kamar, alal misali, Italiya ko Italiya. tsakanin 'yan kasa. motocin bas a manyan biranen duniya. Propane-butane yana da arha, kuma idan an ƙone shi, ana fitar da abubuwa marasa lahani fiye da man fetur. LNG na iya fitowa daga tushen al'ada da kuma haifuwar halittu, kamar gas - a kowane yanayi, konewar sa yana fitar da ƙarancin guba da CO2 fiye da man fetur da dizal.

Biofuels – samar da madadin man fetur daga kwayoyin kayayyakin

Yawancin motocin da aka daidaita don ƙona mai na al'ada ana iya canza su cikin sauƙi zuwa motocin masu iya amfani da samfuran halitta. Misali shi ne, alal misali, biodiesel, wanda shine cakuda mai kayan lambu da methanol, don samar da shi wanda za'a iya amfani da mai daga wuraren cin abinci. Tsoffin diesel na iya ɗaukar tuƙi kai tsaye akan mai, amma a lokacin hunturu tsarin dumama ruwa za a buƙaci. Madadin abubuwan da ake amfani da su na motocin mai sun haɗa da: ethanol (musamman a Kudancin Amirka) kuma ana kiranta da biogasoline E85, wato, cakuda ethanol da man fetur wanda ya kamata mafi yawan motocin zamani su iya sarrafa su.

Mai RDF - hanyar da za a yi amfani da sharar gida?

Ɗaya daga cikin muhimman wurare shine dawo da makamashi daga sharar gida ta hanyar abin da ake kira rdf man fetur (man fetur mai sharar gida). Yawancin su ana nuna su da ƙimar makamashi mai girma, har ma sun kai 14-19 MJ / kg. Ingantattun albarkatun da aka sarrafa na biyu na iya zama abin haɗawa da mai na gargajiya ko ma maye gurbinsu gaba ɗaya. Ana ci gaba da aiki a duk faɗin duniya don amfani da filastik pyrolysis da man fetur da aka yi amfani da shi azaman man fetur wanda zai iya ƙone injin dizal - wannan hanyar jujjuya shara tana haifar da ƙarancin gurɓataccen gurɓataccen gurɓataccen gurɓatawa kuma yana ba ku damar ɗaukar datti da sauri zuwa wuraren da ake zubar da ƙasa. A yau ana amfani da shi, alal misali, ta hanyar siminti.

Shin Doka akan Motocin Lantarki za su canza kasuwar mota ta Poland?

Lokacin magana akan batun madadin man fetur, ba shi yiwuwa a tattauna batun motocin lantarki. Suna ba ku damar kawar da fitar da abubuwa masu cutarwa gaba ɗaya yayin motsi, wanda ke inganta ingancin iska ta atomatik a cikin birane. Dokar Motsa Wutar Lantarki tana ba da lada ga irin wannan shawarar, kuma sakamakonta ba shakka zai zama shaharar motocin lantarki. Tuni a yau, a wasu ƙasashe membobin EU, ana iya ganin sauye-sauye a cikin alkiblar lalata abubuwan sufuri da inganta yanayin muhalli. Ya zuwa yanzu, wannan ba shine mafita mafi dacewa da muhalli ba a cikin kasarmu, saboda gaskiyar cewa ana samun wutar lantarki daga gawayi, amma alkiblar sauye-sauyen da ke gudana yana nuna kyakkyawan yanayi.

Ya kamata ku sayi motar lantarki yau?

Babu shakka, halin da ake ciki a halin yanzu tsakanin waɗanda ke neman madadin mai da tuƙi shine motar lantarki. Tabbas wannan na iya taimakawa wajen rage hayaki da gurbatar yanayi a yankin, rage fitar da iskar carbon da kuma tanadi mai yawa. Tuni a yau, bayan yanke shawarar siyan motar lantarki, za ku iya ajiyewa da yawa, kuma yawan samfuran da ke amfani da wannan nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) yana karuwa kuma farashin su yana raguwa. Ƙari ga haka, za ku iya samun ƙarin kuɗi da yawa waɗanda ke sa farashin sayayya ya fi sauƙi haɗiye. Duk da haka, kafin ka yanke shawarar saya, ya kamata ka gano inda tashar caji mafi kusa take da kuma lissafin kilomita nawa za ka yi a kowace shekara - lantarki yana da riba sosai.

Madadin mai da za a sabunta don motoci - yanayin da zai kasance tare da mu

Ko muna magana ne game da shukar da ke ba da damar amfani da iskar gas, biodiesel ko sauran albarkatun mai, ko kuma ta fi amfani da makamashin da ke cikin sharar gida, motocin da ke aiki akan madadin mai shine gaba. Haɓaka wayar da kan muhalli, da kuma mafi kyawun yanayin jiki da sinadarai na man da aka samu ta wannan hanya, yana nufin za a ƙara amfani da su wajen sarrafa motocin zamani. Ba don walat ɗin mu kaɗai ba, har ma don muhalli da ingancin iskar da muke shaka.