7 abubuwa masu mahimmanci a cikin motar, ba tare da wanda aka hana shi ba

Babban akwati, mafi girma damar cewa za a toshe shi tare da tarkace maras amfani, daga cikinsu, a matsayin mai mulkin, babu dakin da ya fi dacewa - wani abu da zai zo da amfani a kan hanya, kuma ba zai kwanta a ciki ba. tanadi don wani abin da ba a zata ba. Don haka me kuke buƙatar ɗauka a cikin motar ku?

Wani lokaci, duba cikin motar zuwa makwabcin ku, kuna mamakin yadda ɗakin kayan ya cika. Abin da ’yan uwa ba sa ɗauka a cikin kututturen motocinsu: tsofaffin jakunkuna, riguna, barbecue mai naɗewa, yankan bututun bututun filastik, tsoffin kwalabe na giya, babur yara, tarin jaridu…

A halin yanzu, da farko, a cikin mota bai kamata a sami kayan aikin agajin farko da ya ƙare ba tare da cikakke, amma zai fi dacewa jerin jerin kayan aikin agaji na farko, na'urar kashe gobara, rigar tatsuniyoyi da alamar gaggawa.

Na gaba, ya kamata ku duba kasancewar da yanayin dabaran. A cikin tafiya mai nisa, zai fi kyau idan tayar ku ta yi daidai da diamita na sauran ƙafafun. Idan wani abu ya faru, kawai ku canza motar da aka huda kuma ku ci gaba da tafiya cikin saurin da ya dace da ku. Wasu masu kera motoci, domin su tanadi kuɗi, sai su sanya, maimakon taya mai cikakken girma, dokatka. Wannan gajeriyar dabaran ta dace da ɗan gajeren tafiya zuwa shagon taya mafi kusa da gudun da bai wuce 80 km / h ba.

Wasu daga cikin masana'antun ma suna jefa kayan gyarawa a cikin akwati a cikin nau'i na feshi tare da ruwa mai rufewa gabaɗaya, wanda ke ba da damar, kamar tare da dokatka, don tuƙi a kan karaya zuwa tashar sabis mafi kusa. A kowane hali, kafin tafiya, tabbatar cewa kuna da wani abu daga wannan jerin idan akwai wani abin da ba a zata ba.

Bayan an duba taya ko wasu hanyoyi, tabbatar da kawo compressor ko famfon hannu don hura tayoyinku. Famfu na hannu aiki ne, mai tsawo kuma maras dacewa, amma har yanzu ya fi komai kyau. Amma na'urar damfara na lantarki zai sa rayuwa a kan hanya ta fi sauƙi a gare ku, kuma, mai yiwuwa, ga wani wanda ke cikin mawuyacin hali a kan hanya.

Zai zama baƙon abu don ɗaukar tayal da kwampreso tare da ku, amma ba don saka jack da “maƙarƙashiyar cokali” a cikin akwati don kwance kusoshi a kan ƙafafun ba. Ee, idan ƙafafun motarka suna sanye da sandunan tsaro, kar a manta da tabbatar da cewa “kan” da ake so wanda ya dace da su yana cikin sashin safar hannu ko a cikin akwatin kayan aikin ku. In ba haka ba, a cikin yanayin lalacewar dabaran, dole ne ku kira motar motsa jiki, sannan kuyi "asiri", wanda zai buƙaci kashe kuɗi mai yawa.

A cikin hunturu, da kuma lokacin rani, idan janareta ya lalace, kuna iya buƙatar wayoyi don "haske". Idan ba ku buƙata, wani zai buƙaci shi. Amma ba shakka ba za su kasance masu wuce gona da iri a cikin kututtuka ba, kamar yadda, hakika, na'urar šaukuwa ta musamman don fara injin tare da mataccen baturi.

Idan kuna shirin tafiya zuwa yankuna inda kyawawan tashoshin gas ba su da yawa, to, samar da man fetur na "daidai" daga ma'aikacin da aka amince da shi ya kamata a ɗauka a cikin ɗakunan kaya. Gilashin lita ashirin zai wadatar don samar wa motarka mai mai inganci kafin ka sami tashar mai na alamar da ka fi so. Abin farin ciki, gwangwani na balaguro na bakin ciki, waɗanda a zahiri ba sa ɗaukar sarari a cikin akwati, ba matsala don ganowa a yau.

Kuma, ba shakka, girmansa igiya ce ta ja. A cikin hunturu, shine abin da aka fi nema a cikin akwati. Sabili da haka, kar a manta don tabbatar da amincin, kuma, mafi mahimmanci, kasancewar kebul. A hanyar, yana da kyau a saya kebul mai ƙarfafawa ko layi mai ƙarfi kwata-kwata. Za su daɗe, kuma yana da daɗi don fitar da "dummies" makale tare da su, gami da kanku.