7 tukwici don tuki a kan karamar rana
Abubuwa
A lokacin sanyi, haɗarin hanya ba kawai yana haɗuwa da saman danshi ko kankara ba. Maraice ma yana shafar yanayin titi. Kuma tunda rana tayi kasa a kaka, hunturu da bazara fiye da lokacin bazara, musamman da safe da yamma idan muka je muka dawo daga aiki, matsalar makafin ta karu.
Statisticsididdigar baƙin ciki
Kimanin kashi biyu cikin uku na haɗarin haɗari da ke tattare da yanayi a cikin Jamus ana haifar da ƙananan haske daga rana. A cewar ADAC, wadannan yanayi sun ninka na hatsarin da hazo ke haifarwa sau biyu.
Direbobi kan raina haɗarin haɗari lokacin da rana ta kusantowa. Wannan yana da haɗari musamman yayin kusurwa, kan tsaunuka, ko lokacin shiga da fita rami. Lokacin da aka makantar da shi, direban ba zai iya ganin fitilun motoci da alamu ba, kuma masu tafiya a ƙafa, masu keke da babura na iya zama ba zahiri ba.
Me ke taimakawa da haske mai haske?
Anan ga nasihu bakwai masu sauki dan kiyaye direban ka da sauran masu amfani da hanya lafiya.
1. Tsabtace windows
Kiyaye gilashin motarka a kowane lokaci yayin da datti da daskararru suna watsa haske a samansa. Wannan yana haifar da hasken rana mai yawa.
2. Masu goge-goge masu amfani
Shafan aikin suna da mahimmanci don ganuwa mai kyau. Hakanan ya kamata a ɗora ruwa mai tsafta a kai a kai. Ajiye tawul a bushe a cikin gida don tsabtace gilashin motar daga danshi da datti.
3. Tsabtace tabarau
Abinda aka faɗi game da gilashin gilashi kuma ya shafi tabarau. Mafi tsabta sun kasance, mafi kyau. Zai fi kyau cewa tabarau ba su da tasirin madubi. A cikin yanayin faduwar rana musamman, sanya tabarau yana da fa'ida da rashin amfani. A gefe guda, haskakawa yana raguwa, amma a gefe guda, ana samun duhun yanayin da ya riga ya zama duhu.
4. Nisa da hango tuƙi
Koyaushe kiyaye tazara madaidaiciya kuma motsa tare da haɓaka hankali da hangen nesa. Direban da ke gabanka zai iya makancewa da rana kuma ba zato ba tsammani ya tsaya. Ko da rana tana bayan ka, akwai sauran haɗari. Direbobi masu zuwa na iya makancewa. Wannan ya shafi masu tafiya a kafa da masu kekuna.
5. Saurin lafiya
Saurin gyara daidai yana da mahimmanci, kamar yadda onlyan mintuna kaɗan ba tare da haɗa ido ba na iya haifar da tasiri. A cikin dakika daya cikin saurin 50 km / h, motar zata yi tafiyar kimanin mita 14. Wannan yana nufin cewa koda da ɗan gajeren hasken rana (rana ta fito daga bayan wani dogon gini), aƙalla mita 14 zasu wuce "a makance", wani lokacin kuma ƙari. Bayan an makance, ido na iya ɗaukar tsawon lokaci kafin ya saba da sababbin yanayi.
6. Yin tuƙi da fitilu
Wani lokaci direba na iya tunani: me yasa zai kunna katako ko hasken wuta, idan ya riga ya zama haske a waje? A zahiri, fitilun da suke tafiya suna haskakawa fiye da faɗuwar rana, hakan yana sauƙaƙa wa direba mai zuwa ganin motarka.
7. Matsayin tsaye na direba
Matsayin zama a tsaye shima yana da mahimmanci. Yawancin direbobi da yawa suna zama ƙasa da inuwar rana. Saboda wannan dalili, yakamata ya zama madaidaiciya madaidaiciya (a cikin wani sashi mai haɗari na hanya) kuma yakamata a ɗaga kujerar idan ya daidaita.
