Kuskure 7 yayin tuki tare da watsawa ta hannu

Aikin watsa hannu a hankali yana ba da hanya zuwa watsawar atomatik, amma har yanzu yana da manyan masu biyowa. A ƙa'ida, wannan nau'in watsa yana son halaye na girmamawa kuma sam baya karɓar ayyukan mahaukaci da kuskure. Sakamakon na iya zama karyewar abubuwa, fashewar kaya da ma ... harin sinadarai a cikin gidan. Anan ga kurakurai 7 da direbobi keyi tare da watsawar hannu wanda zai iya haifar da mummunan sakamako.

Tuki tare da feda da aka saki ta wani ɓangare

Clutch shine kashi na farko da ke fama da rashin amfani da watsawar hannu. Tuki da feda a wani bangare na tawayar (ko ba cikakken annashuwa ba - duk wanda kuka fi so) yana daya daga cikin manyan kura-kurai da matasa direbobi suke yi yayin da suke tsoron cewa motarsu za ta lalace. Amma irin wannan abu yana haifar da raguwa a cikin kama.

Fara cikin babban gudu 

Babu akwatin gear guda ɗaya - ko dai ta atomatik ko na inji - wanda ya gamsu da wannan hali. Tare da kaifi farawa, clutch diski ya kasa. Shaidar hakan ita ce wari, wanda wani lokaci yakan yi kama da harin sinadari. Har ila yau, kama ba ya son zamewa cikin laka da dusar ƙanƙara lokacin da direban motar da ta nutse yana farfaɗowa yayin ƙoƙarin fita.

Canjawa ba tare da danna kama ba

Yana da wuya ka yi tunanin halin da direba ke canza kaya ba tare da ya murda abin da yake kamawa ba, da kuma dalilan da suka tilasta shi yin hakan. Koyaya, gaskiyar ita ce cewa akwai wasu direbobin da ke fuskantar haɗarin lalata giya, kamar yadda gearbox ke fuskantar matsi mai girma.

Sauyawa ba tare da tsayawa ba

Mafi sau da yawa wannan yana faruwa lokacin yin motsi don manufar yin parking ko barin wurin ajiye motoci. Ya ƙunshi sauyawa daga kayan aiki na farko zuwa jujjuya kayan aiki ba tare da tsayawa gaba ɗaya motar ba (ko akasin haka). Sa'an nan kuma an ji sauti mara kyau, yayin da gears na akwatin ke shan wahala. Don haka, dole ne motar ta tsaya tsayin daka sannan kawai ta canza kayan aiki - daga farko zuwa baya ko akasin haka.

Tsayawa tare da injin

Tsayawa injin, watau, saukar da ƙasa, shi kansa ba kuskure bane. Lokacin saukowa gangaren gangarowa, yana da kyau a kiyaye birkunan daga zafin rana. Amma wannan dole ne a yi shi cikin hikima da yin la'akari da abin da ake buƙata na kayan aiki. Direbobin da ba su da kwarewa a gangaren gangarowa sau da yawa sukan sauka da yawa. Wannan ba kawai zai iya lalata motar ba, amma kuma zai iya buge ku ta baya saboda motar da ke bayanku ba za a sanar da ku ta baya-baya ba cewa kuna raguwa sosai.

Kullum danna kullun

Wasu direbobin suna riƙe ƙafafun takalmin damuwa lokacin da suka makale. Yin hakan cutarwa ne ga watsawa, yana haifar da mummunar lalacewa, musamman ga abubuwan haɗin kamawa. Kuma ba da daɗewa ba ya bayyana cewa wannan canjin ne wanda za'a iya samun ceto ta hanyar ɗan ƙaramin hankali a gefen direba.

Hannun hagu akan maƙunsar kaya

Wannan dabi'ar ta zama ruwan dare tsakanin direbobi da yawa waɗanda ba su san cewa zai iya lalata watsawa ba. A wannan yanayin, mai lever yana sanya ƙarin nauyi a kan shuke-shuke da haɗin aiki tare, yana saka su gaba. Sabili da haka, da zaran ka canza kaya, hannu ya koma kan sitiyarin motar, wanda ya kamata ya kunna.