Guda 5 masu lalata jikin mota

Manufar aikin fenti na mota ba wai kawai don sanya motar ta fi dacewa da ido ba, amma, da farko, don kare jiki daga lalacewa. Abin da ya sa aikin fenti yana da tsayi sosai, amma har ma yana ba da wasu abubuwa masu tayar da hankali. Tabo suna bayyana akansa, yana rushewa kuma yana fallasa karfen jiki, kuma hakan yana haifar da lalata.

itace guduro

A fakaice, aikin fenti na wucin gadi na iya lalata ruwan 'ya'yan itace na wasu bishiyoyi, kamar guduro daga buds na poplar. Tabbas, ba zai lalata varnish da fenti zuwa ƙasa ba, kamar acid, amma yana iya lalata saman. Gaskiya ne, kawai a ƙarƙashin yanayin tsawaita bayyanar da shi, alal misali, idan kun bar motar a ƙarƙashin bishiya na kwanaki da yawa ko kuma kada ku wanke shi bayan ɗigon ɗigon ruwa a kan fenti.

Gaba ɗaya, ana wanke ruwan 'ya'yan itace da kyau, har ma da ruwa mai laushi, amma idan ya kasance sabo ne. Za a iya shafe tsofaffin ɗigon ruwa, amma bayan su akwai tabo a kan fenti, wanda kawai za a iya cirewa ta hanyar goge jiki.

Rigar tsuntsaye

Wani tushen halitta shine zubar da tsuntsaye. Ko da yake akwai alamar cewa wannan don kuɗi ne, amma yawanci dole ne ku kashe kuɗi, kawai don kashewa, don dawo da aikin fenti. Wannan abu yana da haɗari sosai cewa a zahiri yana cinye varnish da fenti daga saman jiki. Amma kuma, idan ba a wanke ba na dogon lokaci - 'yan makonni. Wannan, ta hanyar, an tabbatar da shi ta hanyar lura da direbobi na sirri da kuma gwaje-gwajen da masu goyon baya suka kafa. Da gangan suka bar motar a sararin sama, sannan ba su daɗe da wanke tarkacen fenti ba. Abubuwan da ke haifar da taki an bayyana su ta hanyar kasancewar phosphorus, potassium, nitrogen da calcium a cikinta. Har ila yau, kada mu manta cewa a cikin ɗigon tsuntsayen akwai ƙaƙƙarfan ɓangarorin da suka yi kama da yashi, kuma lokacin ƙoƙarin goge alamar da ba ta da kyau daga fenti, mai motar da kansa ya zazzage motarsa.

Don mayar da yankin da ya lalace ta hanyar zuriyar dabbobi, kuna buƙatar gogewa har ma da fenti.

Bitumen

Bitumen wani bangare ne na saman titi, ko kuma, kwalta. A cikin yanayin zafi, kwalta ta yi zafi, bitumen ya zama ruwa kuma cikin sauƙi yana manne da fenti a cikin nau'i na spots da splashes. Abin farin ciki, ana iya goge bitumen cikin sauƙi, amma tare da amfani da ruwa na musamman. Babban abu a lokaci guda shine kada a shafa tare da busassun busassun yatsa sosai don kada ya lalata varnish ko fenti. Ya isa ya yayyafa wakili a kan bitumen, bar shi ya narke kuma ya zubar da kansa, kuma ya shafe alamun tare da microfiber ko kawai zane mai laushi.

Mafi mahimmanci, ana wanke fenti na bituminous tare da fenti mai kakin zuma, don haka bai kamata a yi watsi da yin amfani da goge mai kakin zuma a aikin fenti ba.

Winter reagents

Ana amfani da reagents ta sabis na hanya don share hanyoyi daga kankara. Suna ceton miliyoyin rayuka a kan tituna. Amma reagent kanta, samun a jiki da fenti, da sauri lalata shi. Abin da ya sa kana buƙatar wanke motarka sau da yawa, musamman a lokacin hunturu.

Lemun tsami

Ba a samun lemun tsami a kan tituna, amma ana samunsa a karkashin kasa da wuraren ajiye motoci da aka rufe, manyan kantuna da wuraren kasuwanci. Rufaffiyar da aka yi wa farar farar fata, kuma tana gangarowa a kan motar tare da kwarkwasa, lemun tsami yana lalata fenti. Kuna buƙatar wanke irin waɗannan fararen smudges nan da nan bayan ganowa, in ba haka ba za ku sake canza motar. Ana iya cire tabo mai kwana ɗaya ta hanyar goge jiki, don haka ana ba da shawarar kare aikin fenti tare da goge na musamman idan an adana motar a wuraren ajiye motoci na ƙasa.

Don hana lalacewar fenti da jikin mota, ana bada shawara don bincika motar akai-akai don datti kuma a wanke shi a kalla sau 1-2 a wata. A wannan yanayin, bayan wankewa, kuna buƙatar amfani da goge na kariya na musamman. Wannan zai adana fenti, kuma ya sauƙaƙe wankin gurɓatattun abubuwan waje daga gare ta.