Hanyoyi 5 don kiyaye tagogin motarka daga gumi lokacin da ake ruwan sama

A ka'ida, a kowace mota mai hidima, gilashi - duka gilashin gilashi da tagogin gefe - kada ya taɓa yin gumi. Duk da haka, kusan kowane mai mota ba dade ko ba dade yana fuskantar gaskiyar cewa a lokacin damina, danshi a cikin tagogi yana ɓatar da gani. Me ya sa wannan ya faru da kuma yadda za a magance wannan al'amari, da AvtoVzglyad portal gane.

Ɗaya daga cikin al'amuran yau da kullun na hazo na tagogi a cikin ruwan sama ya zama ruwan dare gama gari. Kuna shiga motar a cikin riguna masu ɗorewa, danshin da ke cikinta ya fara ƙafe sosai kuma ya daidaita kan tagogin sanyi. A ka'idar, na'urar sanyaya iska ya kamata a sauƙaƙe da sauƙi jimre wa wannan matsala. Shi, kamar yadda ka sani, yana da ikon "bushe" iska, cire wuce haddi da danshi daga gare ta.

Amma ya faru cewa tsarin kwandishan ba ya jimre wa wannan aikin. Misali, idan aka loda fasinjoji uku a cikin motar a lokaci guda da direban, duk a matsayin daya sanye da riguna da takalmi da ruwan sama ya jika. A wannan yanayin, akwai maganin jama'a a cikin arsenal na direban mota.

Gaskiya ne, yana buƙatar aikace-aikacen rigakafi - sarrafa busassun gilashi da tsabta. Ya isa a shafa shi da kumfa mai aske ko man goge baki. To, ko amfani da "'ya'yan itatuwa na ci gaba" - sayan da sarrafa windows tare da wakilin babban nau'in samfuran sinadarai na auto daga rukunin "anti-hazo".

Idan tagogin sun riga sun yi duhu daga danshi, ana iya goge su. Amma ba wani nau'i na zane ba, amma jarida mai banƙyama. Tawul ɗin takarda ba zai yi aiki ba. Jaridar ta fi dacewa, tun da barbashi na buga tawada da suka rage bayan irin wannan gogewa a kan gilashin zai taka rawar "anti-hazo" maras tabbas.

Amma ya faru da cewa ko da busassun tufafi a kan direba da fasinjoji a cikin rigar da sanyi yanayi, cikin mota na ciki gumi daga ciki. A wannan yanayin, dole ne ku nemi dalilin a cikin fasaha.

Da farko, ya kamata ku kula da yanayin tace gida. A cikin yanayin "shekaru ɗari ne tun lokacin da za a canza shi", toshe tare da ƙura da datti, yana hana yaduwar iska a cikin abin hawa. Wanda, a ƙarshe, yana hana na'urar sanyaya iska daga yaƙi da wuce gona da iri.

Idan an magance matsalar kawai ta maye gurbin matatar iska, mai girma. Mafi muni, idan ya ta'allaka ne a cikin wani bangare daban-daban na tsarin yanayi. Yana faruwa cewa bututun magudanar ruwa daga magudanar ruwa ya toshe. Saboda shi, zafi a cikin mota a lokacin aiki na tsarin yanayi ana kiyaye shi a matsayi mai girma. Kuma lokacin da aka ƙara damfara ga wannan yanayin, ba za a iya guje wa hazo ba. Idan ba ku tsaftace magudanar ruwa ba!

Ɗaya daga cikin dalili na iya ƙara yawan hazo - har ila yau, toshewa, amma rigar samun iska na fasinja na fasinja, wanda ke tabbatar da fitowar iska, ciki har da rigar iska, fiye da iyakokinta. Yawancin lokaci suna zaune a bayan ɓangaren motar da ake zaune kuma yana iya buƙatar tsaftace abubuwa na waje.

Amma mafi rashin jin daɗi dalilin ƙara zafi a cikin mota da kuma hazo na tagogi da ta haifar a lokacin damina shi ne zubar da kofofi da ƙyanƙyashe. Mafi yawan sanadi anan shine lalacewa ko lalacewa na hatimin roba. Lokacin da aka yi ruwan sama, ruwa yana ratsa irin wannan tazarar kuma yana ƙara zafi a cikin abin hawa. Irin wannan matsala ba koyaushe ba ce mai sauƙi a gano, kuma "maganin" na iya buƙatar kuɗi mai yawa.