5 скрытых дренажных отверстий автомобиля, которые всегда должны быть чистыми

Don hana danshi daga tarawa a cikin tsarin motar, masana'antun suna ba da izinin sanya ramukan magudanar ruwa. Wasu daga cikinsu suna sanye da magudanan ruwa, sannan tsarin magudanar ruwa ya dogara kacokan ga ayyukan masu mota, wasu kuma a bude suke, kuma nan da nan ruwa ya rika zubowa a cikinsu kamar yadda ya bayyana, amma ana bukatar sa hannun direban mota don tsaftace su.

Magudanar man fetur

Wannan kashi yana yin aikin cire ruwa daga ƙarƙashin hular tankin mai. Idan wannan magudanar ya toshe, ruwan sama ko narke ruwa zai iya tattarawa a wuyansa ya haifar da lalata, kuma yana iya shiga cikin tankin mai.

Bugu da kari, ramin da ya toshe ya rasa yadda zai iya cire ragowar man da ke iya tarawa a nan yayin da ake kara mai. An fi amfani da iska mai matsa lamba don tsaftace ramin magudanar ruwa.

Tashoshin ruwa a cikin kofofin

Danshi yakan taru a cikin kogon ciki na kofofin mota. Idan ba a cire shi daga can a kan lokaci ba, yana taimakawa wajen lalata. Bugu da kari, ruwa na iya lalata masu tagar taga.

Don hana irin waɗannan matsalolin, ana yin tashoshi na magudanar ruwa a cikin kofofin. Amma tunda suna cikin ƙananan ƙofofin, wannan yana haifar da toshewa da sauri. Kuma don zuwa waɗannan tashoshi, yawanci dole ne ku lanƙwasa ƙugiya a ƙananan gefuna na kofofin.

Zubar da rami a kasan gangar jikin

Ruwa yakan taru a kasan sashin kaya na motar. Don cire shi, an yi rami mai magudanar ruwa a cikin gangar jikin. A matsayinka na mai mulki, an samo shi a ƙarƙashin motar motar.

Idan wannan magudanar ruwa ya toshe, to, abin da ke haifar da kududdufin da ke ƙarƙashin motar mai yiwuwa ba zai iya lura da shi nan da nan ga mai motar ba. A sakamakon haka, an ƙirƙiri damshin da ba a so a cikin ɗakunan kaya.

Don hana faruwar hakan, dole ne ku:

• a kai a kai duba yanayin kasan gangar jikin a ƙarƙashin motar da aka gyara;
• idan akwai ruwa a ƙarƙashinsa, nan da nan tsaftace ramin magudanar ruwa;
• idan ya cancanta, maye gurbin tsoffin matosai na roba.

Ramin magudanar ruwa don zubar da ruwa a cikin kasan motar

Ruwan da aka samu yayin aikin na'urar sanyaya iska yana fitar da shi a wajen motar ta hanyar ramin magudanar ruwa dake cikin kasan motar. Wannan ramin yana da alaƙa da kasan sinadari mai fitar da iska na yanayin yanayin motar.

Idan rami ya toshe, condensate da aka kafa a cikin na'urar sanyaya iska zai shiga kai tsaye cikin sashin fasinja. Wani lokaci zuwa magudanar ruwan na'urar sanyaya iskar motar da kanta yana da matsala. A irin wannan yanayin, yana da kyau a tuntuɓi gwani.

Ramin magudanar ruwa a rufin rana

Ƙanƙarar da ke kan rufin motar, lokacin da aka rufe, dole ne ya samar da matsewa wanda baya barin ruwa ya shiga cikin ɗakin fasinjoji. Don wannan, ana ba da ramin magudanar ruwa a cikin ƙyanƙyashe. Idan wannan rami ya toshe, ruwa zai iya shiga kai tsaye sashin fasinja da kuma kan fasinjojin da ke cikinsa.

Yawancin lokaci ana tsaftace wannan magudanar ruwa tare da dogon waya.