5 "ramuka" a cikin mota, wanda dole ne a lubricated kafin farkon yanayin sanyi

Canja taya, shigar da masu goge gilashin hunturu, cika tafki mai wanki da ruwa don yanayin yanayin ƙasa, duba baturi da sauran abubuwan abin hawa - ƙwararrun direbobi sun san yadda ake shirya motar su don hunturu. Duk da haka, ko da sun manta da cewa mota yana bukatar yanayi lubrication, kuma ba kawai daga ciki. Tashar tashar AvtoVzglyad ta gano inda za a duba da abin da za a shafa don samun ƙarfin gwiwa don saduwa da yanayin sanyi.

Lubrication na zamani abu ne da yawancin direbobi saboda wasu dalilai suke watsi da su lokacin shirya motar su don canjin yanayi. Misali, kafin lokacin hunturu, duk masu motoci suna ba da hankali sosai ga tayoyi, yanayin baturi, gogewar gilashi, bututu da janareta, wanda tabbas daidai ne. Duk da haka, sun manta gaba ɗaya cewa injin gaba ɗaya shine "kwayoyin halitta" mai ban sha'awa, wanda da sauri ya zama mara amfani ba tare da kulawa mai kyau ba. Musamman ba tare da lubrication ba. Kuma yanzu ba muna magana ne game da injin tare da akwatin gear ba, amma game da jerin jerin wurare a cikin motar da dole ne a bi da su tare da lubricants, musamman kafin hunturu. In ba haka ba, tafiye-tafiye zuwa sabis ɗin za su ƙara zama akai-akai.

Gilashin gefen motar - yana da alama cewa, ban da dutse mai nauyi, suna iya tsoratar da su. Duk da haka, babu wanda yayi la'akari da slush da ke tattarawa a gindin budewa, kuma tare da tsananin sanyi, ya juya zuwa sanyi, wanda ya hana gilashin motsi da yardar kaina, ko ma ya toshe shi gaba daya. A sakamakon haka, nauyin da ke kan motar mai sarrafa taga yana ƙaruwa, wanda ke rage yawan albarkatunsa, kuma idan an sauke shi, ana jin motsin zuciya.

Don guje wa karyewar da ba a shirya ba, kuna buƙatar sa mai gilashin tare da busassun Teflon ko man siliki daga kwalban fesa. Kuma a lokaci guda lubricating jagororin don kada gilashin kada creak da zamewa sauƙi. Dole ne a cire maiko mai yawa. Wannan zai sauƙaƙa makomar injin taga wutar lantarki.

Lokacin rani yanayi ne mara kyau don hatimi daban-daban - bayan lokaci, suna bushewa kuma suna fashe a ƙarƙashin tasirin hasken ultraviolet. Duk da haka, lokacin sanyi ba zai yi musu kyau ba. Babban zafi, canje-canjen zafin jiki na kwatsam, sunadarai a kan hanyoyi - duk wannan ma yanayi ne mai tsanani don roba, daga abin da aka sanya ƙofar da akwati. Saboda haka, ya kamata a kiyaye su ta hanyar yin amfani da man shafawa na silicone. Wannan zai hana samuwar sanyi, da kuma kare su daga duk-shigarwa reagents. Bugu da ƙari, a cikin yanayin sanyi, hatimin za su riƙe da ƙarfi.

Tabbas, makullin ƙofa kuma ana yin niyya ta hanyar reagents da ƙarancin danshi. Idan motarka ba ta da irin wannan, to zaka iya tsallake wannan matakin. Duk da haka, ga direbobi waɗanda ƙofofin mota suna da tsutsa, yana da kyau a zuba Teflon, WD-40 ko duk wani mai da aka tsara don wannan a cikin rijiyar. Zai kare su daga yawan danshi da datti. Bugu da ƙari, dole ne a yi wannan ba tare da la'akari da ko kuna amfani da maɓallin ko buɗe motar daga maɓalli ba. Abinda ke faruwa shine idan wata rana na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ba ya aiki, dole ne ku yi amfani da maɓallin, wanda zai zama matsala sosai don kunna makullin mai tsami.

Kuna iya yin ba'a ga waɗanda aka buɗe motocinsu da maɓalli na dogon lokaci. Duk da haka, kar a manta cewa dukkan motoci suna da makullin murfin. Shi ne mafi m ga reagents, domin shi ne a kan gaba line, inda ya sami daidai kashi na reagents da datti. Kuma idan ba ku bi shi yadda ya kamata ba, a wani lokaci kawai ba zai buɗe ba ko kuma zai buɗe a mafi ƙarancin lokacin da bai dace ba - a cikin sauri bi da bi. Don kada makullin murfi ya rasa aikinsa kuma ya buɗe a karon farko, dole ne a sa shi cikin yardar kaina tare da man shafawa na lithium.

Hannun ƙofofi da ƙyanƙyasar tankin iskar gas su ma suna ƙarƙashin bindigar wani yanayi na tashin hankali, wanda ke sa su tsalle-tsalle. Don hinges na ƙofa, wajibi ne don zaɓar mai mai mai mai da kayan kariya na lalata. Kuma hinge na ƙyanƙyasar tankin gas, wanda ke da mahimmanci ga salts da reagents, dole ne a ci gaba da ciyar da shi tare da mai mai, alal misali, "veda".

Domin motar ta yi muku hidima da aminci na shekaru masu yawa, kuna buƙatar ba kawai ɗaukar ta daga gare ta ba, amma kuma ku mayar da ita zuwa gare ta - saka idanu da yanayin fasaha kuma, ba shakka, ba da gudummawa ga kowace hanya mai yuwuwa, magani da lubricating. m da fallasa ga m yanayi wurare.