Manyan Dalilai 3 Kana Bukatar Fuskar Kurar Birki

Idan kai makaniki ne na DIY, yana yiwuwa gaba ɗaya ka ci karo da garkuwar ƙurar ƙurar da ke tsoratar da kai lokacin da kake maye gurbin birki. Garkuwar ƙurar ƙura wani ɓangaren masana'anta ne na asali (OEM) wanda ke taimakawa kare abubuwan haɗin birki da sauran sassan dakatarwa daga ƙurar ƙura mai yawa. Yayin da ƙurar birki ke taruwa, zai iya shiga tsakanin faifan birki da faifan birki, ya lalata madaidaicin birki kuma zai iya haifar da lalacewa da wuri da yuwuwar ma gazawar tsarin birki. Idan ba ku da tsarin birki na diski wanda ke tsabtace kansa, garkuwar ƙura yana da mahimmanci don kare tsarin gaba ɗaya. Koyaya, mutane da yawa suna mamakin ko garkuwar ƙura ta birki suna da bukata.

Domin yin karin haske kan wannan tambayar da ake yawan yi, bari mu duba manyan dalilai guda 3 da ya sa bai kamata a cire garkuwar ƙurar birki ba.

1. Garkuwan ƙurar birki suna tsawaita rayuwar sabis na tsarin birki.

Tambaya mai sauri: menene ke haifar da yawan lalacewa ta hanyar birki? Idan kun amsa gogayya, za ku yi gaskiya. Amma ko kun san cewa babban tushen rikice-rikice shine tarkace da ke makale tsakanin kushin birki da faifan birki? Ko kura ta birki ce, datti daga hanya, ko wasu tarkace, galibin matsalolin birki saboda lalacewa da wuri-wuri suna faruwa ne saboda juzu'i mai yawa yayin amfani da al'ada. Lokacin da aka cire garkuwar ƙurar birki, ana ƙara tattara ƙurar birki akan waɗannan mahimman abubuwan. Sakamakon yana ƙara juzu'i lokacin da ɓangarorin birki suka yi aiki akan na'urar, wanda zai iya ƙara lalacewa akan gammaye da rotors. Shigar da murfin ƙura na birki na iya tsawaita rayuwar pads, rotors, har ma da birki.

2. Filayen ƙurar birki na rage ƙazancewar hanya

Cire ƙurar birki daga ƙafafu abu ne mai sauƙi. Yawancin masu motoci na iya fesa ruwa daga bututun mai matsa lamba tsakanin "ramuka" na dabaran, kuma ƙurar haske na iya faɗowa daga injin birki da fayafai cikin sauƙi. Duk da haka, cire ɓacin hanya da ƙura ba sauƙi ba ne. Garkuwar kura ta birki ce da masu kera motoci na zamani da manyan motoci da SUV suka kera don toshe tarin ba wai kura ba kawai ba, har ma da sauran gurbatattun abubuwa kamar gurbatacciyar hanya, gyale da sauran abubuwan da ke iya taruwa a sassan birki.

Mutanen da ke zaune a cikin yanayin sanyi dole ne su magance ƙarin mai laifi a cikin lalacewa da wuri: tarin gishirin hanya. Magnesium chloride, ko kankara narke kamar yadda ake kira, ana shafawa a wuraren sanyi don rage yawan kankara akan hanyoyi a yanayin dusar ƙanƙara. Yayin da ƙanƙara ta fara narkewa, gishiri ya fara mannewa ga sassan tsarin birki. Yayin da ruwa ke ƙafewa, gishirin yana aiki kamar takarda mai yashi - a zahiri yashi birki da rotor duk lokacin da aka taka birki. Garkuwar ƙurar birki tana taimakawa hana ƙurawar hanya, gishiri da sauran gurɓatattun abubuwa daga yin taruwa a tsarin birki.

3. Rashin garkuwar birki na iya haifar da gazawar tsarin birki

A cikin kyakkyawar duniya, masu motoci za su maye gurbin birki bisa ga shawarwarin masana'antunsu - yawanci kowane mil 30,000. Koyaya, ana saita waɗannan shawarwarin yayin amfani na yau da kullun, gami da lokacin amfani da abin hawa tare da shigar da duk sassan OEM. Ta hanyar cire garkuwar ƙurar birki, masu amfani suna hanzarta lalacewa na ƙusoshin birki da rotors. Yayin da waɗannan abubuwan zasu iya nuna alamun gargaɗi ko alamu, kamar niƙa ko ƙara lokacin da aka taɓa su, za su ci gaba da ƙarewa kuma a ƙarshe sun gaza.

Duk da yake yana iya zama abin sha'awa don cire garkuwar ƙurar birki don guje wa ƙarin matakin canza fakitin birki, haɗarin kawai ya fi kowane fa'ida. Zai fi kyau koyaushe a sake shigar da duk abubuwan OEM yayin aiwatar da tsarin kulawa da sabis, gami da murfin ƙurar birki akan kowace mota, babbar mota da SUV.