Gabatarwa zuwa Tsarin Kulawa Mai Aiki na Mercedes-Benz (ASSYST, ASSYST PLUS, ASSYST a Kafaffen Tazara) Hasken Sabis

Tun daga 1997, yawancin motocin Mercedes-Benz suna da tsarin kwamfuta na lantarki da ke da alaƙa da dashboard wanda ke gaya wa direbobi lokacin da injin ke buƙatar sabis. Alamar maƙarƙashiya za ta bayyana akan ɓangaren kayan aiki, gami da saƙon "Service A", "Service B" da kuma, a yanayin tsarin ASSYST PLUS, har zuwa "Service H". Waɗannan saƙonnin suna nuna waɗanne fakitin sabis ake buƙata, tare da "Service A" kasancewar fakitin sabis mafi sauƙi kuma mara ƙarancin aiki fiye da "Service B", da sauransu. Za a nuna ma'aunin ƙa'ida a ƙasan saƙon yana nuna mil nawa suka rage har sai sabis. Idan direban ya yi watsi da hasken sabis, suna fuskantar haɗarin lalata injin ko, mafi muni, zama makale a gefen hanya ko yin haɗari.

Don waɗannan dalilai, yin duk tsararru da shawarwarin kulawa akan abin hawan ku yana da mahimmanci don kiyaye ta da kyau don ku iya guje wa yawancin gyare-gyare marasa dacewa, marasa dacewa, da yuwuwar gyare-gyare masu tsada waɗanda ke haifar da sakaci. Sa'ar al'amarin shine, kwanakin da za a yi amfani da kwakwalwar ku da gudanar da bincike don nemo abin kunna wutar sabis ya ƙare. Tsarin Tunatar Sabis na Mercedes-Benz ASSYST tsarin kwamfuta ne a kan allo wanda ke faɗakar da masu shi lokacin da ake buƙatar sabis don su iya warware matsalar cikin sauri ba tare da wahala ba.

A mafi girman matakin sa, tsarin yana sa ido sosai kan lalacewa da tsagewa akan injin da sauran abubuwan abin hawa ta amfani da na'urori na musamman da algorithms waɗanda ke taimakawa tantance mil nawa don tuƙi tsakanin tazarar sabis. Ya dogara da abubuwa da yawa, gami da halayen tuƙi da abubuwan muhalli. Da zaran an kunna tsarin tunasarwar sabis na ASSYST, direban ya san tsara alƙawari don ɗaukar abin hawa zuwa sabis.

Yadda Tsarin Tunatar Sabis na Mercedes-Benz ASSYST ke Aiki da Abin da ake tsammani

Aikin kawai na tsarin tunasarwar sabis na Mercedes-Benz ASSYST shine tunatar da direba don canza mai da sauran tsare-tsaren kulawa kamar yadda aka ƙayyade a daidaitaccen jadawalin kulawa. Tsarin kwamfuta yana amfani da na'urori masu auna firikwensin da algorithms don saka idanu akan wasu abubuwan abin hawa kamar rayuwar mai, pads, ruwan birki, filogi, da sauran abubuwan injina masu mahimmanci. Motar za ta nuna adadin mil zuwa ko ranar da wani sabis ɗin ya kamata a kan dashboard lokacin da aka kunna motar.

An saita tsarin don kunna nisan mil 9,000 zuwa 15,500, watanni 12 zuwa 24, ko kuma duk wanda ya zo na farko. Da zarar an kunna tsarin kuma an gama ƙidayar nisan mil da/ko lokaci, ana nuna saƙo yana gaya wa direban ya “YI SERVICE”, yana sanar da direba cewa lokaci ya yi da za a yi alƙawari don sabis na abin hawa nan take. . Idan alamar sabis na Mercedes-Benz ta gaya muku "SAMU HIDIMAR" ko kuma ba a yi aikin motar a cikin shekaru ɗaya zuwa biyu kamar yadda aka ba da shawarar dangane da shekara da ƙirar ba, kuna buƙatar shigar da motar ku don sabis da wuri-wuri. gwargwadon yiwuwa.

Bugu da ƙari, tsarin tunasarwar sabis na Mercedes-Benz ASSYST yana amfani da algorithm-tuki kuma yana la'akari da bambanci tsakanin haske da matsanancin yanayin tuki, nauyin kaya, ja ko yanayin yanayi - mahimman canje-canjen da ke shafar rayuwar mai. Ko da yake motar tana sarrafa injin kanta, har yanzu yana da matukar muhimmanci a san yanayin tuƙi a cikin shekara kuma, idan ya cancanta, tuntuɓi ƙwararrun ƙwararrun don tantance buƙatar yin hidimar motar ku dangane da ƙayyadaddun yanayin tuƙi na yau da kullun.

Da ke ƙasa akwai ginshiƙi mai taimako wanda zai iya ba ku ra'ayi na sau nawa za ku buƙaci canza mai a cikin motar zamani (tsofaffin motoci galibi suna buƙatar canjin mai akai-akai):

• Tsanaki: Rayuwar mai na inji ya dogara ba kawai akan abubuwan da aka lissafa a sama ba, har ma a kan takamaiman samfurin mota, shekarar da aka yi da kuma shawarar irin mai. Don ƙarin bayani a kan wane man da aka ba da shawarar ga abin hawa, duba jagorar mai mallakar ku kuma jin daɗin neman shawara daga ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun mu.

Lokacin da alamar maɓalli ta ƙare kuma kuka yi alƙawari don hidimar abin hawan ku, Mercedes-Benz ta ba da shawarar jerin gwaje-gwaje don taimakawa kiyaye abin hawan ku cikin tsari mai kyau kuma zai iya taimakawa hana lalacewar injin da ba ta dace ba kuma mai tsada, ya danganta da halaye da yanayin ku. tuki.

A ƙasa akwai jadawali na shawarwarin binciken Mercedes-Benz don tazarar nisan miloli daban-daban. Wannan ginshiƙi cikakken hoto ne na yadda tsarin kula da Mercedes-Benz zai yi kama. Ya danganta da sauye-sauye kamar shekara da ƙirar abin hawa, da ƙayyadaddun halaye na tuƙi da yanayi, wannan bayanin na iya canzawa dangane da yawan kulawa da kuma kulawa da aka yi.

Yayin da ake ƙididdige yanayin aiki na abin hawa bisa ga tsarin kulawa na tushen yanayi wanda ke la'akari da salon tuki da wasu takamaiman yanayin tuki, sauran bayanan kulawa sun dogara ne akan daidaitattun jadawali kamar jadawalin kula da tsofaffin makaranta da aka bayar a cikin littafin jagorar mai shi. ko a cikin tsarin kwamfutar kanta. Jadawalin jadawali jadawali na CH sune jadawali na tushen lokaci waɗanda ke nuna takamaiman adadin sa'o'in da ake buƙata don lokacin kulawa; watau Jadawalin C sabis ne na sa'o'i XNUMX, D sabis ne na awa XNUMX, da sauransu. Takamaiman ayyukan kulawa da ake buƙata sun dogara ne kawai akan motar kanta; bayanin sabis game da wanda aka adana a cikin kwamfutar, wanda makanikin zai dawo da su yayin sabis.

Gyaran da ya dace zai ƙara tsawon rayuwar abin hawan ku, yana tabbatar da aminci, amincin tuki, garantin masana'anta, da ƙimar sake siyarwa. Irin wannan aikin dole ne ko da yaushe ya kasance mai ƙwararrun mutum. Idan kuna da wata shakka game da abin da tsarin tunasarwar sabis na Mercedes-Benz ASSYST ke nufi ko sabis ɗin abin hawa na iya buƙata, kar a yi jinkirin neman shawara daga ƙwararrun ƙwararrun mu.

Idan tsarin tunasarwar sabis na Mercedes-Benz ASSYST ya nuna cewa motarka tana shirye don sabis, sanye take da ingantattun makaniki kamar AvtoTachki. Danna nan, zaɓi abin hawa da sabis ko kunshin ku, kuma yi alƙawari tare da mu a yau. Ɗaya daga cikin ƙwararrun injiniyoyinmu zai zo gidanka ko ofis don yi wa motarka hidima.