Ma'anar haruffa da lambobi na canza kayan aiki ta atomatik

Yin nazarin "PRNDL" da duk nau'ikan sa, gami da yanayin D1, D2 da D3.

Shin kun taɓa yin mamakin menene waɗancan haruffan suke tsayawa akan lever watsawa ta atomatik? To, ba kai kaɗai ba. Sama da motocin watsa atomatik miliyan 10 ana sayar da su duk shekara a cikin Amurka kaɗai. Watsawa ta atomatik ingantaccen tsarin sarrafa ruwa ne wanda ke jujjuya iko daga injin zuwa ƙafafun tuƙi. Kowace harafi ko lamba da aka buga akan mai sauya watsawa yana wakiltar saiti na musamman ko ɗawainiya don watsawa. Bari mu nutse cikin ma'anar canzawa ta atomatik don ku fahimci ma'anar kowace harafi ko lamba.

Gabatar da PRINLE

Yawancin motocin Amurka da aka shigo da su suna da jerin haruffa waɗanda suka haɗa har zuwa PRNDL. Lokacin da ka faɗi su, ana kiran shi "Prindle" ta hanyar sauti. Wannan shi ne ainihin abin da yawancin injiniyoyi ke kira tsarin canzawa ta atomatik, don haka lokaci ne na fasaha. Kowace harafi tana wakiltar saitin mutum ɗaya don watsawa ta atomatik. Dangane da nau'in abin hawan ku, yana yiwuwa kuma za ku ga harafin "M" ko jerin lambobi - mai yiwuwa 1 zuwa 3. Don sauƙaƙe, za mu karya kowace harafi da aka samu akan yawancin watsawa ta atomatik.

Menene P ke tsayawa akan watsawa ta atomatik?

Haruffa akan watsawa ta atomatik galibi ana bayyana su azaman “gyara” keɓancewa, amma wannan ɗan ruɗi ne. A zahiri saitin kunnawa ne. Gears a cikin watsawa ta atomatik ana canza su ta hanyar ruwa kuma suna iya kewayawa daga gudu uku zuwa tara lokacin da “gear” ke aiki.

Harafin "P" akan watsawa ta atomatik yana nufin yanayin PARK. Lokacin da lever na motsi yana cikin wurin shakatawa, ana kulle "gears" na watsawa, yana hana ƙafafun su juya gaba ko baya. Mutane da yawa suna amfani da wurin shakatawa a matsayin birki, wanda shine babban dalilin wannan saitin watsawa. Koyaya, yawancin motocin suna buƙatar farawa motar lokacin da watsawa ke cikin PARK don dalilai na aminci.

Menene harafin R ke nufi akan watsawa ta atomatik?

"R" yana nufin REVERSE ko kayan da aka zaɓa don fitar da abin hawa a baya. Lokacin da kuka canza lever ɗin motsi daga P zuwa R, watsawa ta atomatik yana haɗa kayan aiki na baya, wanda ke juya mashin ɗin baya, yana barin ƙafafun tuƙi su juya ta gaba. Ba za ku iya kunna motar da kayan aikin baya ba, saboda wannan ba shi da haɗari sosai.

Menene harafin N ya tsaya akan watsawa ta atomatik?

"N" alama ce ta cewa watsawar ku ta atomatik tana cikin NEUTRAL ko yanayin juyi kyauta. Wannan saitin yana kashe kayan (s) (gaba da baya) kuma yana ba da damar tayoyin suyi juzu'i cikin yardar kaina. Yawancin mutane ba sa amfani da saitin N idan injin motarsu ba zai tashi ba kuma suna buƙatar tura shi ko a ja motar.

Menene D ya tsaya akan watsawa ta atomatik?

"D" yana nufin DRIVE. Wannan shine lokacin da aka kunna "gear" na watsawa ta atomatik. Yayin da kuke haɓakawa, kayan aikin pinion suna jujjuya wutar lantarki zuwa ƙafafun kuma a hankali suna matsawa zuwa “gears” mafi girma yayin da injin injin ya kai matakin da ake so. Lokacin da motar ta fara raguwa, watsawa ta atomatik yana motsawa zuwa ƙananan gears. "D" kuma ana kiranta da "overdrive". Wannan shine mafi girman saitin "gear" na watsawa ta atomatik. Ana amfani da wannan kayan a kan manyan tituna ko lokacin da motar ke tafiya da sauri iri ɗaya don tafiya mai tsawo.

Idan watsawar ku ta atomatik tana da jerin lambobi bayan "D", waɗannan saitunan kayan aikin hannu ne don aikin gaba, inda 1 ke nufin mafi ƙarancin kaya da lambobi masu girma suna wakiltar manyan gears. Zasu iya kasancewa idan kayan aikin D ɗin ku na yau da kullun baya aiki kuma lokacin tuƙi sama da ƙasa tudu masu tudu don samar da injunan birki mai ƙarfi.

• D1: Yana ƙara ƙarfi lokacin tuƙi akan ƙasa mai wahala kamar laka ko yashi.
• D2: Yana taimaka wa abin hawa lokacin hawan tudu, kamar kan titin tudu, ko samar da hanzarin injin injin, kama da aikinta akan watsawar hannu.
• D3: Madadin haka, wani lokacin ana nuna shi azaman maɓallin OD (overdrive), D3 yana sake haɓaka injin don ingantaccen wuce gona da iri. Matsakaicin overdrive yana sa tayoyin yin motsi da sauri fiye da jujjuyawar injin.

Menene harafin L yake nufi akan watsawa ta atomatik?

Harafi gama gari na ƙarshe akan watsawa ta atomatik shine "L", wanda ke nuna cewa watsawar tana cikin ƙananan kaya. Wani lokaci harafin "L" ana maye gurbinsa da harafin M, wanda ke nufin cewa akwatin gear yana cikin yanayin hannu. Wannan saitin yana bawa direban damar canza kayan aiki da hannu ta amfani da paddles akan tutiya ko akasin haka (yawanci zuwa hagu ko dama na lever watsawa ta atomatik). Ga waɗanda ke tare da L, wannan shine wurin da ake amfani da su don hawan tudu ko ƙoƙarin kewaya yanayin hanya mara kyau kamar su makale cikin dusar ƙanƙara ko laka.

Domin kowace motar watsawa ta atomatik ta keɓanta, wasu za su sami haruffa ko lambobi daban-daban da aka buga akan lever na motsi. Yana da kyau ka karanta kuma ka sake duba littafin jagorar mai abin hawa (yawanci ana samunsa a sashin safar hannu) don tabbatar da cewa kana amfani da madaidaicin saitin kaya don aikace-aikacen daidai.