Motar hunturu. Mikewa ko motsi?
Da zaran yanayin zafi ya faɗi ƙasa da sifili, buɗewar direbobin filin ajiye motoci sun kasu kashi biyu. Ɗayan yana dumama motar a wurin ajiye motoci, yana sheƙa dusar ƙanƙara ko tsaftace tagogi, ɗayan kuma yana ƙoƙarin motsawa da sauri. Wanene mai gaskiya?
Don amsa wannan tambayar, da farko kuna buƙatar la'akari da abin da ya fi dacewa da injin ku. Har zuwa kashi 75% na amfaninsa ya faɗi akan mintuna 20 na farko na aiki. A cikin sanyi mai tsanani, yana iya zama ma cewa don irin wannan ɗan gajeren tafiya, na'urar motar ba za ta sami lokaci don dumi zuwa mafi kyawun zafin jiki ba. Koyaya, muna ba da shawara mai ƙarfi akan dumama motar a wurin ajiye motoci. Me yasa? Domin lokacin motsi ne, a ƙarƙashin kaya, mai sanyaya da mai ya kai ga zafin da ake so da sauri. A cikin sanyi mai tsanani, kawai ku jira kaɗan ko ƴan daƙiƙa kaɗan bayan fara injin don man ya sami lokaci don isa ga duk abubuwan da ke buƙatar lubrication da buga hanya. Tabbas, ya kamata a guji babban gudun a cikin wannan yanayin.
- A lokacin sanyi, dankon mai yana ƙaruwa, don haka ya kai ga abin da ake kira maƙasudin rikici zuwa iyakacin iyaka. Bugu da ƙari, idan injin yana aiki da ƙananan gudu, fim ɗin mai ya rabu da shi daga abubuwan da ke hulɗa da juna kuma haɗin gwiwar karfe da karfe na iya faruwa, wanda ke haifar da saurin lalacewa, in ji Pavel Mastalerek, masanin fasaha na Castrol. Hakanan yana iya faruwa cewa man da ba a kone ba ya gangaro cikin bangon Silinda, yana rage mai, wanda ke lalata kayansa. Man shafawa na hunturu tare da ƙarancin danko da ƙarancin zuƙowa suna yin mafi kyau a cikin yanayin hunturu.
Duba kuma: Zawisza ta koma bakin aiki. Bincika da farko, sannan ƙirƙirar ƙirƙira
Hakanan yana da kyau a tuna cewa dokokin zirga-zirga sun hana yin kiliya tare da injin yana gudana sama da minti ɗaya. Rashin bin wannan haramcin na iya haifar da tarar PLN 100 zuwa PLN 300.
