Ruwan tuƙi mai ƙarfi. Me za a bincika? Yaushe za a maye gurbin?
Aikin inji

Ruwan tuƙi mai ƙarfi. Me za a bincika? Yaushe za a maye gurbin?

Ruwan tuƙi mai ƙarfi. Me za a bincika? Yaushe za a maye gurbin? Yawancin motocin da aka kera a yau an sanye su da injin sarrafa wutar lantarki. Koyaya, a cikin motocin da ke cikin sabis, tsarin sarrafa wutar lantarki har yanzu ya mamaye. Kuma wannan tsarin yana buƙatar mai mai kyau.

Tuƙi yana ɗaya daga cikin mahimman sassan mota. Hakanan yana ɗaya daga cikin hanyoyin da ke da rauni. Abu mafi mahimmancin abubuwan tuƙi shine ginshiƙin tutiya da kayan tuƙi. Mafi na kowa gears ana kiransa da sunan crushers. Suna a kwance dangane da ginshiƙin tutiya kuma ana amfani da su ne a motocin tuƙi na gaba. Motocin tuƙi na baya suna amfani da globoid, screw ball ko gears na tsutsotsi (na ƙarshe ana samun su a mafi girman ƙira).

Ƙarshen sitiyarin yana da alaƙa da ƙulla igiyoyi waɗanda ke canza matsayi na masu juyawa kuma saboda haka ƙafafun motar.

Ruwan tuƙi. Pump a cikin tsarin

Ruwan tuƙi mai ƙarfi. Me za a bincika? Yaushe za a maye gurbin?Bayanin da ke sama yana nufin tsarin tuƙi mai sauƙi. Duk da haka, a wannan yanayin, tuƙin mota ko juya ƙafafun tare da motar yana buƙatar ƙoƙari mai yawa daga direba. Don rage ƙoƙarce-ƙoƙarcen da direba zai yi amfani da shi don juya ƙafafun abin hawa, ana amfani da tsarin sarrafa wutar lantarki wanda ake samar da ƙarfin taimako ta hanyar famfo (wanda ke ɗaukar wuta daga injin) da ƙarfin tilastawa. mai ya cika tsarin. Ko da yake wannan man yana aiki a cikin ƙasa da wahala fiye da, misali, man fetur, dole ne kuma yana da wasu kaddarorin kuma dole ne a maye gurbinsa lokaci-lokaci. Ya kamata a tuna cewa ruwan da ke cikin tsarin sarrafa wutar lantarki yana ƙarƙashin matsin lamba.

Yana da mahimmanci a lura cewa ana amfani da man fetur a cikin tsarin kulawa fiye da kawai goyon bayan ƙarfin da ake buƙatar yin amfani da shi lokacin juya motar. Har ila yau, aikinsa ya haɗa da kulawa da lubrication na dukan tsarin.

Ruwan tuƙi. Ma'adinai, Semi-synthetic da roba

Ruwan tuƙi mai ƙarfi. Me za a bincika? Yaushe za a maye gurbin?Rabuwar ruwan da ake amfani da su a tsarin sarrafa wutar lantarki iri ɗaya ne da na mai. Akwai manyan kungiyoyi guda uku - ma'adinai, roba da kuma mai na roba. Na farko ana yin su ne a kan ingantaccen ɓangarorin ɗanyen mai tare da ƙari waɗanda ke haɓaka aiki. Ana amfani da su don tsarin sarrafa wutar lantarki a cikin tsofaffin motocin. Babban amfaninsu shine cewa ba su da sha'awar abubuwa na roba na tsarin tuƙi. Ƙarƙashin ƙasa shine ɗan gajeren rayuwar sabis da mai sauƙi ga yawan zafi.

Ruwan roba yana siffanta da ɗan ƙaramin adadin ɗanyen mai, amma yana ɗauke da adadi mai yawa na abubuwan haɓakawa na musamman. Suna iya aiki a cikin tsarin na dogon lokaci kuma suna da tsayayya da yanayin zafi. Lalacewar wadannan mai shi ne cewa sun fi na ma'adinai tsada.

Semi-synthetic ruwaye ne sulhu tsakanin ma'adinai da roba mai. Suna da tsawon rai fiye da ruwan ma'adinai amma suna da ƙiyayya ga abubuwan tuƙi na roba.

Duba kuma: Hatsari ko karo. Yadda za a yi hali a kan hanya?

Irin wannan ƙa'ida ta shafi rashin daidaituwa na ruwan tuƙi na ruwa kamar na mai. Ba dole ba ne a haɗu da ruwa mai nau'in sinadarai daban-daban. Hadawa ba kawai zai rage tasirin taimakon ba, har ma zai iya haifar da duk tsarin ya gaza.

Ruwan tuƙi. Yaushe za a canza mai a cikin tsarin tuƙi?

Ruwan tuƙi mai ƙarfi. Me za a bincika? Yaushe za a maye gurbin?Kamar kowane ruwa mai aiki a cikin mota, ruwan tuƙi yana kuma canza lokaci-lokaci. A wannan yanayin, bi umarnin ƙera abin hawa da mai yin ruwa. Ka'ida ta gama gari ita ce a canza ruwan tuƙi aƙalla kowane 100. km ko sau daya a kowace shekara biyu. Duk da haka, idan ruwan ma'adinai ne, ya kamata a canza shi da sauri.

Akwai wasu alamomin da ke nuna buƙatar maye gurbin ruwan tuƙi. Misali, lokacin da ake juyar da sitiyarin ko juyar da ƙafafun gabaɗaya, ana iya jin sautin kuka daga ƙarƙashin murfin. Don haka, famfon mai sarrafa wutar lantarki yana amsawa lokacin da matakin ruwan da ke cikin tsarin ya yi ƙasa da ƙasa ko kuma lokacin da ruwan ya yi zafi sosai don haka ya rasa kayan sa.

Hakanan ya kamata a canza ruwan idan ya canza launi zuwa launin ruwan kasa ko ma baki. Wannan kuma alama ce ta cewa ruwan ya yi zafi sosai ko kuma an sake yin fa'ida. Ana iya ganin canji a cikin launi na ruwa a cikin tankin fadadawa. Matsalar ita ce tankin ba ya bayyana a cikin kowace mota.

Kamar yadda masana suka lura, abin da ake kira duhun mai yana tafiya tare da sauran alamun raguwar ingancinsa (tushen famfo, juriya na tuƙi). Sabili da haka, lokacin da muka lura da irin wannan bayyanar cututtuka, yana da kyau a maye gurbin duk ruwan da ke cikin tsarin nan da nan. Wannan ya fi rahusa fiye da gyara tsarin tuƙi daga baya.

Duba kuma: Sabuwar Toyota Mirai. Motar hydrogen za ta tsarkake iska yayin tuƙi!

sharhi daya

  • Sejid Nurkanovic

    Imam Mercedes 250 D, dizel automatik. Tzv 124 model iz 1990 godine. Pojavio mi se problem zveckanja na zadnjem lijevom točku. To je zvuk kao da se tresu sirbi šarafi u vreći. Zvzk je nesto jači kada se auto pokreće,ali kada se poveća gas i brzina preko 50 i više nestaje ga. Kada se pusti gas i pririsne kočnica pobovo se pojavi zveckanje i tako stalno. Inače kočenje jw dobro i papuča me propada.ABS funkcioniše. Odveo sam majstoru auto isti je promjenio dva selena na. Lijevoj strani i plivajući selen. Par dana nijebilo zvukova ali se sada ponoco pojavljuju znatno tise i slabije naročito kada se počne kočiti lagano i sve dok ne stane. Molim vaše mišljenje sta bi trebalo uraditi da se ovaj neprijatnost riješi.

Add a comment