Nunin Mota na Geneva 2020: Mafi kyawun sabbin motocin da suka rasa babban nunin

Babu manyan motoci ko ra'ayoyi na ban mamaki akan wannan jerin - motoci kawai waɗanda zaku iya sanyawa cikin jerin siyayyar ku a cikin watanni 12 masu zuwa.

Nunin Mota na Geneva gabaɗaya ɗaya ne daga cikin manyan abubuwan gabatarwa na kera a kalandar mu. Amma saboda damuwa game da coronavirus, gwamnatin Switzerland ta yi adawa da taron.

Don haka, mun tattara jerin mafi kyawun motocin da aka ƙaddara za a nuna su a wasan kwaikwayon - waɗanda ke da tabbacin za su yi hanyarsu zuwa Ostiraliya kuma waɗanda muke tunanin sun fi dacewa da sabbin masu siyan mota da ke son ganin abin da suke so. kamata yayi kamar. muna jiran shekara mai zuwa ko makamancin haka. Abin baƙin ciki, babu manyan motoci ko ra'ayoyi na waje akan wannan jeri.

Audi A3

Ya zuwa yanzu, an nuna A3 a matsayin Sportback.

Audi yana kan aiwatar da gyaran layin sa tare da sabon yaren ƙira, da kuma manyan abubuwan more rayuwa da injuna. Mun riga muna da A1 da Q3 tare da ƙa'idodin ƙa'idodi masu ban sha'awa, don haka ƙidaya mu raving game da A3.

An gabatar da shi azaman Sportback a yanzu (mai bi ta sedan), da farko A3 za ta kasance a cikin kasuwarta ta Turai tare da injin mai 1.5kW 110 ko dizal 85kW (wanda kusan ba zai kai Australia ba).

Audi yana da banbancin matasan da kuma bambance bambancen Quattro a nan gaba, don haka kasancewar da muka san ƙarin. Wataƙila A3 ba zai isa Ostiraliya ba har sai 2021.

ID na VW. 4

ID.4 zai shiga yaƙi da Hyundai Kona Electric.

SUVs a halin yanzu sun kasance mafi yawancin duniya idan aka zo batun sabbin motoci, wanda shine dalilin da ya sa Volkswagen yana da muhimmin samfurin idan ya zo ga SUV ɗinsa na farko.

Sabuwar ƙaramin SUV, wanda aka yiwa lakabi da ID.4, za a gina shi akan dandamalin MEB ɗaya kamar yadda ID.3 ɗin da aka riga aka buɗe. Wannan yana nufin zai sami ID.3 shimfidar tuƙi na baya da baturin ƙasa. Alamar ta ce ID.4 zai sami kewayon "har zuwa 500 km" dangane da tsarin da aka zaɓa.

Yayin da motar da aka nuna tana "shirya don samarwa", kar ku yi tsammanin ganinta a kan titunan Ostiraliya kowane lokaci da zarar VW ta ba da fifiko ga kasuwanni tare da tsauraran ƙa'idojin fitar da hayaki.

Fiat 500

Sabuwar Fiat 500 zai kasance mafi girma kuma galibi lantarki.

Yana iya zama ba gaba daya sabuwar mota, amma shi ne wani sabon ƙarni Fiat 500.

Fiat 500 haske hatchback na yanzu yana sayarwa na tsawon shekaru 13, kuma yayin da wannan sabuwar motar da ake tsammani ba komai ba ce face gyaran fuska mai nauyi, an saita ta don canza alamar.

Wannan shi ne saboda sabon 500 zai kasance ne ta hanyar wutar lantarki, wanda zai kasance tare da batir 42 kWh wanda zai kai kilomita 320.

Hakanan za ta sami matakan tsaro masu aiki waɗanda aka haɓaka zuwa inda za ta sami damar isar da 'yancin kai na tuki Level 2.

Dangane da girma, sabon 500 zai fi wanda ya gabace shi, wanda a yanzu ya fi 60mm fadi kuma ya fi tsayi kuma yana da tsayin 20mm.

Kamar yadda yake tare da ID.4, muna sa ran Fiat zai ba da fifiko ga hukunce-hukuncen da suka dace tare da sabon 500, amma sabon nau'in mai wanda zai yuwu ya mamaye gabarmu ya kamata a ba da cikakken bayani nan ba da jimawa ba.

mercedes-benz e-class

E-Class ya sabunta salo da ingantattun hadayun fasaha.

Mercedes-Benz ta ƙirƙira murfin a cikin lambobi daga E-Class ɗin da aka sabunta ta yanzu, wanda yanzu ke raba yaren ƙirar ƙirar na yanzu tare da ƙananan ƴan uwan ​​sa.

Baya ga sake fasalin salo, E-Class kuma yana kawo sabbin fasahohin samfurin a cikin gidan a cikin tsari na shimfidar allo na MBUX mai dual-allo kuma ya fara buɗe tuƙi mai haƙori shida wanda ba a taɓa gani ba.

Fakitin aminci na E-Class kuma an haɓaka shi sosai don samar da mafi girman ikon tuƙi godiya ga ingantaccen tsarin kula da tafiye-tafiye, kuma za'a same shi a cikin kewayon tare da fasahar haɗaɗɗun volt 48.

Volkswagen Golf GT

Sabuwar GTI zai isa Australia a farkon 2021.

Volkswagen ya ƙaddamar da ƙyanƙyasar ƙanƙara na ƙarni na takwas don cika daidaitattun jeri da aka riga aka gabatar tare da ɗaya daga cikin shahararrun samfuransa.

Sabuwar GTI za ta ƙunshi ƙarfin wutar lantarki mai kama da na yanzu, tare da injin turbo mai 2.0kW/180Nm 370-lita da madaidaicin bambance-bambancen iyaka na gaba.

An sake fasalin salo a ciki da waje, tare da sabon GTI sanye take da sabbin fasahohin haɗin kai na alamar da tarin kayan aikin dijital.

Abin mamaki, littafin GTI zai rayu, amma za mu ce ya yi nisa da garantin kasuwar mu. Injin injunan gas ɗin dizal da injunan turbin gas ɗin da aka gano a lokaci guda ba a cire su.

Yi tsammanin sabon GTI zai sauka jim kaɗan bayan sauran jeri a farkon 2021.