Motar za ta kare mu daga hayaki? Duba misalin Toyota C-HR

Ba za a iya musun cewa yanayin iska a yawancin yankuna na Poland yana da muni. A cikin hunturu, yawan adadin ƙurar da aka dakatar zai iya wuce al'ada da kashi dari da yawa. Ta yaya motoci masu tace gida na al'ada ke sarrafa fitar da gurɓataccen abu? Mun gwada wannan da Toyota C-HR.

Ƙarin masana'antun suna gabatar da na'urorin tsabtace cikin mota na ci gaba. Daga masu tace carbon zuwa iskar ionization ko feshin nanoparticle. Ta yaya yake da ma'ana? Shin motoci masu tace gida na yau da kullun ba sa kare mu daga gurɓata yanayi?

Mun gwada wannan a ƙarƙashin matsanancin yanayi, a cikin Krakow, inda hayaƙi ke yin illa ga mazauna. Don yin wannan, mun sanye kanmu da na'urar tattara ƙura ta PM2,5.

Me yasa PM2,5? Domin wadannan barbashi suna da matukar hadari ga mutane. Ƙananan diamita na ƙura (kuma PM2,5 yana nufin ba fiye da 2,5 micrometers ba), mafi wuyar tacewa, wanda ke nufin haɗari mafi girma na numfashi ko cututtuka na zuciya.

Yawancin tashoshi masu aunawa suna auna ƙurar PM10, amma tsarin numfashinmu har yanzu yana yin kyakkyawan aiki da shi, kodayake ba shakka kamuwa da kura na dogon lokaci yana cutar da mu.

Kamar yadda muka ambata, PM2,5 ya fi hatsarin gaske ga lafiyar mu, wanda cikin sauƙi ya shiga cikin tsarin numfashi kuma, saboda ƙananan tsarinsa, da sauri ya shiga cikin jini. Wannan "kisan shiru" yana da alhakin cututtuka na numfashi da tsarin jini. An kiyasta cewa mutanen da aka fallasa su suna rayuwa a matsakaicin watanni 8 ƙasa (a cikin EU) - a Poland yana ɗaukar mu wani watanni 1-2 na rayuwa.

Don haka yana da mahimmanci mu magance shi kadan gwargwadon yiwuwa. Don haka Toyota C-HR, motar da ke da matattarar iska mai kyau, za ta iya ware mu daga PM2,5?

Pomiar

Bari mu aiwatar da ma'auni ta hanya mai zuwa. Za mu yi kiliya C-HR a cikin tsakiyar Krakow. Za mu sanya mita PM2,5 a cikin motar da ta haɗu da wayar hannu ta Bluetooth. Bari mu buɗe dukkan tagogi na dozin ko minti biyu don ganin yadda a cikin gida - a wani lokaci a cikin injin - matakin ƙura kafin a gabatar da tacewa.

Sa'an nan kuma mu kunna kwandishan a cikin rufaffiyar da'irar, rufe tagogi, saita iyakar iska kuma mu fita mota. Tsarin numfashi na ɗan adam yana aiki azaman ƙarin tacewa - kuma muna son auna ƙarfin tacewa na C-HR, ba edita ba.

Za mu duba karatun PM2,5 a cikin 'yan mintuna kaɗan. Idan har yanzu sakamakon bai yi gamsarwa ba, za mu jira wasu ƴan mintuna don ganin ko za mu iya tace yawancin gurɓatattun abubuwa.

To, mun sani!

Tsaro - fushi sosai

Karatun farko ya tabbatar da tsoronmu - yanayin iska yana da muni sosai. Matsakaicin girman 194 µm/m3 an rarraba shi da mummunan yanayi, kuma dogon lokaci ga irin wannan gurɓataccen iska zai shafi lafiyarmu. Don haka, mun san a wane matakin da muka fara. Lokaci don ganin ko za a iya hana shi.

A cikin mintuna bakwai kacal, matakan PM2,5 sun ragu da kusan 67%. Har ila yau, ma'aunin ma'auni na PM10 - a nan motar tana aiki da kyau sosai. Mun lura da raguwa daga 147 zuwa 49 microns/m3. Sakamakon ƙwarin gwiwa, muna jira ƙarin mintuna huɗu.

Sakamakon gwajin yana da kyakkyawan fata - daga ainihin 194 microns / m3, kawai 32 microns / m3 na PM2,5 da 25 microns / m3 na PM10 sun kasance a cikin gidan. Muna lafiya!

Bari mu tuna na yau da kullum musayar!

Kodayake an gano ƙarfin tacewa na C-HR yana da gamsarwa, dole ne a tuna cewa wannan yanayin ba zai daɗe ba. Tare da yin amfani da motar yau da kullum, musamman a cikin birane, tacewa zai iya rasa ainihin kayansa da sauri. Sau da yawa muna manta game da wannan kashi gaba ɗaya, saboda ba ya shafar aikin motar - amma, kamar yadda kake gani, zai iya kare mu daga ƙura mai cutarwa a cikin iska.

Ana ba da shawarar canza matattarar gida ko da kowane watanni shida. Wataƙila lokacin sanyi mai zuwa zai ƙarfafa mu mu yi nazari sosai kan wannan tacewa, wanda yake da mahimmanci a yanzu. Abin farin ciki, farashin maye gurbin ba shi da yawa kuma za mu iya sarrafa yawancin motoci ba tare da taimakon injiniyoyi ba. 

Akwai ƙarin tambaya ɗaya don warwarewa. Shin zai fi kyau a tuka motar ita kaɗai a cikin motar da ba ta da hayaƙi amma wacce idan ta makale a cikin cunkoson ababen hawa, sai ta taimaka wajen samar da ita, ko kuma a zaɓi motocin jama’a da abin rufe fuska, da fatan cewa muna yin abin da zai amfanar da al’umma?

Ina ganin muna da mafita wacce za ta gamsar da mu da na kusa da mu. Ya isa ya tuka matasan ko, ma fiye da haka, motar lantarki. Idan kawai komai ya kasance mai sauƙi ...