Caja: CTEK yana rayuwa har zuwa sunansa?

CTEK ba baƙo ba ne ga duniyar caja. Kamfanin Yaren mutanen Sweden ya ƙirƙiri aura mai inganci mai ma'ana a kusa da samfuran sa. Amma menene ainihin? Shin alamar ta cika tsammanin mabukaci? Muna gayyatar ku don zurfafa cikin tarihin CTEK da layin cajar baturin sa don ganin menene.

CTEK: bidi'a azaman mahimmin kalma

CTEK baya ɗaya daga cikin waɗanda ke bin yanayin. Kamfanin ya fara aiki a Sweden a cikin 1990s. Mahaliccin Teknisk Utveckling AB yana da sha'awar tsarin cajin baturi tun 1992. Bayan shekaru 5 na bincike da haɓaka, an kafa CTEK. Kamfanin zai kasance na farko da ya fara sayar da cajar microprocessor. Wannan yana sauƙaƙe mafi kyawun cajin baturi. CTEK bai tsaya nan ba kuma yana ci gaba da haɓaka hanyoyin cajin baturi ta amfani da sabuwar fasaha.

Farashin CTEK

CTEK galibi yana kan caja. Kamfanin ya kasance mai daidaituwa a cikin tsarinsa, yana rufe babban adadin aikace-aikace. Don haka, kamfanin na Sweden yana ba da caja don babura, motoci, manyan motoci da jiragen ruwa, sannan kuma yana haɓaka tashoshin caji don motocin lantarki. Na'urori masu yawa da igiyoyi masu jituwa tare da ƙirar caja suna zagaye shi. Kamfanin yana ba da mafita masu dacewa ga kowane nau'in abin hawa, gami da samfuran START / STOP da aka yi watsi da su.

Amincewar masana'antun

Facet na iya zama sananne ga jama'a sosai, CTEK yana aiki tare da manyan masana'antun mota masu daraja. Porsche, Ferrari ko BMW suna amfani da kayan aikin su kuma, ba tare da ɓata lokaci ba, sanya tambarin su akan kayan Sweden. Tabbatar da cewa ya zama dole don CTEK don samar da samfurori masu inganci, manyan masana'antun ba sa ba da hoton alamar su ga samfurori masu rahusa. Don haka, CTEK ya haɓaka amincin sa.

CTEK MXS 5.0 caja: majagaba

Jama'a galibi sun san alamar daga samfurin caja na CTEK MXS 5.0, wanda ke ba da damar cajin batura har zuwa 150 Ah. Kamar yadda sunan ya nuna, wannan samfurin shine sakamakon yawancin al'ummomi na ci gaba da inganta samfurori. MXS 5.0 shine ainihin gem na fasaha, yana iya kasancewa tare da mota a kowane lokaci kuma ya ajiye baturi a cikin kyakkyawan yanayi na dogon lokaci. Na'urar tana amfani da na'urori masu amfani da microprocessors don ba da sabis na batir mota kuma suna iya sake haɓaka batura a ƙarshen rayuwarsu. Masu amfani a duk faɗin duniya sun sami daidai kuma a yau MXS 5.0 shine mafi kyawun cajar siyarwa a duniya tare da ƙarin kari na gamsuwar abokin ciniki mara aibi. Sai kawai wannan samfurin ya ba da izinin kamfanin Sweden ya ɗauki matsayi na gaba a kasuwar duniya.

CTEK: inganci yana da farashi

Idan CTEK ya sami yabo daga masana'antun da sauran jama'a, kamfanin Sweden ba ya cikin mafi araha a kasuwa. Farashin cajansa yakan yi girma fiye da na masu fafatawa kai tsaye, musamman sauran babbar kasuwar NOCO. Yadda za a tabbatar da irin wannan bambancin farashin? CTEK ya dogara da amincin na'urorin sa. Mai sana'anta yana ba da garanti ga duka kewayon na tsawon shekaru 5, don haka gamsar da abokan cinikin yuwuwar dorewar samfurin. Wannan gardamar garanti maraba ce. Yawancin ƙarin cajar baturi masu araha suna ba da garantin aiki kaɗan, idan akwai. Don haka, a cikin dogon lokaci, CTEK na iya zama mafi fifikon saka hannun jari.

CTEK da haɗarin samfur guda ɗaya

Swedes CTEK, kamar yadda muka gani, gaba daya mayar da hankali a kan caja. Kuma suna cika alkawuransu da kyau. Duk da haka, matsala ta taso. Gasar kasuwa da alama tana cim ma jagora ta hanyar ba da kayayyaki tare da kwatankwacin alkawuran. Bugu da kari yawanci suna da rahusa. CTEK ba zai iya dogara da aura ko ma na musamman na samfuransa na dogon lokaci ba. Masu ababen hawa ba koyaushe suna zaɓar zaɓi mafi aminci ba, amma wani lokacin wanda ya fi dacewa da kasafin kuɗin su. Shin matsalar CTEK ba za ta iya taso ba saboda kewayon samfuransu sun fi mayar da hankali ga cajin batura kawai? Fadada abubuwan da suke bayarwa tare da wasu ayyuka na iya haɓaka hanyoyin samun kudaden shiga kuma ba da damar kamfani ya rage farashin gabaɗaya domin ya ci gaba da yin gasa. Domin dan kasar Sweden ba shi da kariya daga gaskiyar cewa masu fafatawa da shi suna haɓaka sabbin fasahohi kuma cikin sauri sun kifar da su. Duk da yake damuwarta hasashe ne kawai a halin yanzu, babu shakka cewa CTEK za ta haɓaka sabon dabarun tallace-tallace a cikin shekaru masu zuwa.

🔎 Su wanene CTEK caja?

CTEK da farko an yi niyya ne ga masu fa'ida. Alamar tana mai da hankali sosai ga martabar ma'aikatanta da ingancin samfuran ta. Amma ko da matsakaita direban ba shine mabuɗin CTEK ba, zai zama abin kunya a rasa cajar sa. Idan kana da motoci da yawa, ba ka tuƙi da yawa ko motarka ta tsaya a garejin lokacin hunturu, caja na CTEK suna yin aikinsu da kyau kuma suna adana baturin ku na dogon lokaci. Koyaya, idan kawai kuna shirin yin amfani da caja lokaci-lokaci, alamar Sweden bazai zama jari mai fa'ida ba. Jin kyauta don kwatanta CTEK da fafatawa a gasa daban-daban, wanda zai ba da mafi kyawun madaidaicin farashi don ƙarancin kasafin kuɗi.