Ba za a rasa ƙaddamar da motar 2021 ba!
Abubuwa
2021 za ta kasance kuma za ta kasance shekara mai albarka don kera motoci. Yi tsammanin ba kawai sababbin batches na shahararrun da ƙaunatattun jerin ba, har ma da sababbin sababbin samfurori da aka tsara don lashe zukatan masu motoci.
Wataƙila kun ji labari game da wasu labarai, saboda an gabatar da motocin a wasu bukukuwa na musamman. Koyaya, wasu samfuran har yanzu suna gabatar da manyan abubuwan ban mamaki, waɗanda muka rubuta a gaba.
Karanta labarin kuma za ku gano game da kowa da kowa.
Motoci, SUVs, manyan motoci, lantarki - a cikin abubuwan da ke ciki za ku sami duk abin da abin da ya shafi mota zai iya bayarwa.
Standard Cars - Premieres 2021
A cikin wannan rukunin mun tattara samfura waɗanda ko dai ci gaba da al'adar jerin samfuran mota ko bayar da sabon inganci a cikin ɓangaren motar fasinja.
Mun riga mun nuna cewa akwai abubuwa da yawa da za a zaɓa daga ciki.
BMW 2
Sabuwar sigar 2 Series Coupé daga BMW Stables ta ƙunshi duk mahimman fasalulluka na alamar. Wannan yana goyan bayan gaskiyar cewa ƙirar wannan ƙirar ta dogara ne akan nau'ikan 3 da ake da su a halin yanzu.
Mene ne wannan yake nufi?
Na farko, motar motar baya, wanda za'a iya faɗaɗawa akan duka axles (wannan sigar zata ɗan ƙara tsada). Bugu da kari, BMW 2 Coupe yana ba da zaɓi na shigar da injin silinda 6 kamar yadda Allah ya faɗa muku, wato, in-line. Duk samfura daga M240i zuwa sama zasuyi aiki tare da wannan na'urar.
Yaushe za mu iya sa ran ƙaddamar da samfurin?
Da alama, bayan hutu, zai je dillalan BMW.
Kora Leon
Matashin alamar Cupra a wannan shekara za ta gabatar da sigar ta Leon, wanda zai sami ƙarin halayen wasanni idan aka kwatanta da wurin zama Leon na asali. Motar za ta kasance a cikin nau'i biyu:
- e-Hybrid (wersji plugin);
- fetur (zaɓi da yawa).
Dangane da bambance-bambancen matasan, a ƙarƙashin hular za ku sami injin lita 1,4 da baturi 13 kW don jimlar 242 hp. Wutar lantarki kadai ya isa a yi tafiyar kilomita 51.
Dangane da nau'in mai, injinan za su sami ƙarfin ƙarfin 300 da 310 hp.
Yaushe motar za ta fara siyarwa?
Domin kwanaki a karshen. Kamar yadda muka sani, ban da ingantacciyar hanyar tuƙi, yana kuma ba wa direban mafita na zamani da yawa (ciki har da sarrafa jirgin ruwa mai aiki, dakatarwar daidaitawa ko sanin halaye).
Dacia Sandero
Dacia ya yanke shawarar sabunta samfurin Sandero, wanda tabbas zai yi sha'awar Poles da yawa (siffar da ta gabata ita ce ɗayan mafi siye a cikin dillalan motocin gida). Tabbas, farashi mai araha ya yi tasiri sosai ga shaharar samfurin. Don sabon Sandero, za ku biya fiye da guda 40. zlotys.
Duk da haka, wannan ba shine duk abin da samfurin Dacia zai iya yin alfahari da shi ba.
Ko da yake motar tana da kamanni, amma a ciki tana da fa'ida sosai. Bugu da kari, yana da dadi sosai don hawa.
Dangane da nau'ikan da ke akwai, za a sami biyu daga cikinsu:
- fetur ko
- gas + ruwa mai ruwa.
Bugu da ƙari, mai siye zai iya zaɓar watsawa ta hannu ko bambance-bambancen.
Amma game da kayan aiki, babu buƙatar shi ma. A ciki za ku sami, a tsakanin sauran abubuwa, na'urar kwandishan ta atomatik, tsarin multimedia tare da allon inch 8 da adadin sauran hanyoyin zamani.
Hyundai i20N
I20 N yakamata ya zama amsar hatchback mai zafi kwanan nan wanda Ford, Fiesta ST ya ƙaddamar. Kamfanin kera na Koriyar ya ce taron na WRC ya samu kwarin gwuiwa lokacin kera motar, wanda ba wai a waje kadai ba har ma a karkashin kaho.
Me za ku yi tsammani?
1,6-lita engine da 210 hp motar gaba. Plusari da watsawar hannu da alƙawarin kilomita 100 akan odometer a cikin ƙasa da daƙiƙa 6,8. Abin sha'awa, motar yakamata ta haɗa da szper na zaɓi.
Yaushe ne ranar da ake sa ran fitowa?
A cikin bazara na 2021
Babban darajar Mercedes S
Lokacin da Mercedes ya gabatar da C-Class na farko ga abokan ciniki, ƙirar ta kasance babbar nasara. Bisa ga bayanan, sama da direbobi miliyan 2,5 ne suka zaba daga ko'ina cikin duniya.
Menene hasashen fitar da sabon sigar sa daga 2021?
Akalla ba mafi muni ba. Sabuwar C-Class tana ba da kusan komai daga ƙirar da ta gabata, amma a cikin nau'in wasanni. Ƙarin ƙira na yaudara ana nufin ba da lada ga abokan cinikin da suka riga sun zaɓi Tsarin BMW 3.
Bugu da ƙari, masu gwadawa na farko sun nuna cewa sabon C-Class yana da dadi sosai don tuki kuma yana da mafi girman ciki.
Motar za ta bayyana a cikin nau'i na matasan. A wannan yanayin, ya kamata ku kula da baturin, wanda, kamar yadda suke faɗa, direba yana tafiyar da kilomita 100.
Volkswagen Golf R.
Sabuwar Golf R har yanzu shine abin da muke so game da samfuran da suka gabata - ƙanana, ingantattun kayan aiki da sauri sosai. Abin sha'awa, nau'in 2021 yana da abin mamaki ga direbobi a cikin nau'in ƙarin 20 hp.
A sakamakon haka, sanannen injin 2-lita yana alfahari har zuwa 316 hp, wanda ke ba shi damar haɓaka zuwa ɗari cikin ƙasa da 5 seconds!
Dangane da zaɓuɓɓuka, zaku ga sabon Golf R tare da ko dai akwatin gear mai sauri shida ko akwatin gear DSG mai sauri bakwai. Hakanan ya bambanta da wanda ya gabace shi a cikin cewa yana da tuƙi akan tudu biyu.
Premieres Motoci 2021 - Supercars
Baya ga firam ɗin motocin fasinja waɗanda galibi ake gani akan tituna, 2021 kuma cike take da sabbin kayayyaki daga ɓangaren manyan motoci. Injuna masu ƙarfi, saurin karya wuyan wuyan hannu, kyakkyawan ƙira - zaku same shi duka a ƙasa.
BMW M3
Wannan shi ne ƙarni na takwas na BMW M3. Idan kun daɗe a kan wannan batu, ƙila za ku lura cewa sabon ƙirar yana da grille (ko "hantsi" kamar yadda masu ba'a ke faɗi) kai tsaye daga jerin 4.
Duk da haka, manyan canje-canjen ba su ƙare a nan ba.
Ya zo a matsayin abin mamaki ga mutane da yawa cewa M3 na takwas na iya samun tuƙi mai tsayi biyu a matsayin zaɓi. Fasahar tayi kama da wacce zaku gani akan M5. Motsin tuƙi mai ƙafafu huɗu ne, amma za'a iya rabuwa da axle ɗin cikin sauƙi.
Me ke ƙarƙashin kaho?
3-lita in-line 6-Silinda engine tare da tagwaye turbocharging. Zai kasance samuwa a cikin bambance-bambancen guda biyu: 480 ko 510 hp. Nawa har zuwa dari? Mai rauni da daƙiƙa 4,2, mai ƙarfi da daƙiƙa 3,9.
Dangane da akwatin gear, mai siye yana da zaɓuɓɓuka biyu:
- 6-gudun manual watsa ko
- 8-gudun Steptronic watsawa (hannun override tare da lefa ko motsi paddles).
Roma Ferrari
Ko da yake Ferrari Roma ya fara halarta a bara, ba a sayar da shi ba sai 2021. Wannan supercar na Italiya an bambanta da farko ta gaskiyar cewa, ba kamar sauran samfuran samfuran ba, baya zana wahayi daga motocin F1.
Madadin haka, Roma tana bin ƙirar ta ga nau'ikan GT na 50s da 60s.
Sabuwar shari'ar tana da kyau sosai - a bayyane yake cewa wannan lokacin masu zanen kaya sun ba da fifiko ga ta'aziyya da sophistication. Hakika, yayin da suke aiki, ba su manta game da abin da ke bambanta supercar - game da isassun iko.
Wani irin dutse mai daraja za ku iya samu a ƙarƙashin kaho?
Injin V8 mai karfin 612 hp
McLaren Arthur
Idan ya zo ga ƙaddamar da supercar 2021, Arthur's McLaren ya cancanci jira. Duk da yake har yanzu ba mu san duk cikakkun bayanai game da motar ba, mun riga mun san cewa an ɗauke ta a matsayin ƙwararren fasaha.
Mene ne wannan yake nufi?
Da farko dai, 671 hp hybrid drive, godiya ga wanda Arthur zai ji daɗin haɓakar da ba a taɓa gani ba. Mai sana'anta ya ba da rahoton cewa direba na iya hanzarta zuwa 100 km / h akan agogon a cikin daƙiƙa 3 kawai, kuma zuwa 200 km / h a cikin kawai 8 seconds. Wani abu mai ban mamaki.
Koyaya, wannan ba shine kawai abin da sabon gem na McLaren zai iya yin alfahari ba.
Har ila yau, masana'anta suna kula da yanayin, don haka lokacin zayyana motar, ya yi la'akari da wannan. Tasirin? Ƙarƙashin fitarwa. Arthur yana amfani da kusan lita 5,5 na fetur a kowace kilomita 100, kuma ma'auni sun nuna cewa hayaƙin CO2 kawai 129 g / km.
To, akwai wani abu da za a yi alfahari da shi, amma za a iya kiran wannan babban aikin fasaha?
Tukuna. Ƙwararren fasaha na iya gani ne kawai lokacin da aka gina na'ura. McLaren ya rage nauyinsa da kashi 25% ta hanyar kawar da wayoyi, da dai sauransu. Madadin haka, Artura yana da giza-gizan bayanai da aka gina a ciki wanda duk abubuwan haɗin ke da damar yin amfani da su.
Bugu da ƙari, sabon ƙirar bas ɗin ya ɗauka cewa kowace motar bas za ta sami microchip wanda ke watsa bayanai zuwa kwamfutar da ke kan allo. Wannan bi da bi, godiya ga bayanin da aka tattara, zai ba da damar daidaita aikin taya (misali, don inganta haɓakawa).
Da alama wannan faɗuwar muna jiran fantasy mota ta gaske, amma ba tare da fantasy ba.
Mercedes AMG One
“Injin Formula 1 akan tituna na yau da kullun? Me yasa?" Wataƙila, Mercedes yayi tunani lokacin zayyana AMG One.
Da gaske akwai rukunin wutar lantarki don kera motoci a cikin motar. Injin mai lita 1,6 yana aiki da injin lantarki tare da jimlar 989 hp. Lokacin da kuka ƙara cewa AMG One yana gudu daga 200 zuwa 6 km / h a cikin ƙasa da daƙiƙa XNUMX, yana da wuya a yi mamaki.
An ba da rahoton cewa an riga an ba da odar dukkan kwafi 250. Wataƙila za su bugi tituna a wannan shekara.
Injiniyar Wasannin Peugeot 508
Bari mu kalli wani nau'in wasan motsa jiki (wani nau'in da ya shahara a baya-bayan nan), wannan karon daga barga na Peugeot.
Menene Faransawa ke bayarwa?
A ƙarƙashin hular akwai injin turbo mai lita 1,6 da ƙarin injin lantarki tare da jimlar 355 hp. Wannan ya isa lokacin zuwa ɗaruruwa ya zama ƙasa da daƙiƙa 5,2.
Tabbas, injin ɗin matasan kuma yana ba ku damar tuƙi cikin nutsuwa. Jirgin kasa guda daya mai amfani da wutar lantarki zai iya tafiya har zuwa kilomita 42, wanda ya fi isa don sayayya ko yawo a cikin birni.
Porsche 911 GT3
Sabuwar Porsche supercar ba juyin juya hali ba ne akan ƙirar da ta gabata, amma tana ba da haɓaka da yawa masu ban sha'awa.
Me za ku yi tsammani?
Lissafi na masu nasara ya kasance iri ɗaya, don haka har yanzu akwai ingin 4-lita mai kyau a ƙarƙashin kaho. Duk da haka, wannan lokacin yana da ƙarin iko, kamar yadda 510 hp. Kit ɗin ya haɗa da akwatin gear tare da kamanni 2 da matakai 7.
Tasirin? 100 km / h a cikin 3,4 seconds.
911 GT3 kuma ya sami sabon silhouette. Porsche ya mayar da hankali kan har ma fiye da aerodynamics, wanda damar mota don ƙara danna kan kwalta yayin tuki.
An ƙaddamar da ƙirar a watan Mayu kuma, kamar yadda kuke tsammani, yana da matuƙar dacewa da mai amfani.
Alfa Romeo Giulia GTA
A cewar Italiyanci, sabon Guilia ya kamata ya zama babban motar da aka shirya a hankali don amfanin yau da kullun.
Menene wannan ke nufi a aikace?
Da farko, da iko injuna (510 HP a cikin GTA da 540 HP a cikin GTAm) da kuma nauyi asara aids (sabuwar Guilia zai auna 100 kg kasa). Tabbas, wannan yana rinjayar aikin, saboda motar tana haɓaka zuwa ɗari a cikin ƙasa da 3,6 seconds.
Kodayake magoya bayan alamar sun yi farin ciki da farko, kawai 500 raka'a na wannan samfurin za a ƙirƙira. Abin sha'awa shine, Italiyawa suna da hular Bell, sutura, safar hannu da takalma, da kuma karatun tuƙi a Kwalejin Tuƙi ta Alfa Romeo.
An gabatar da motar a cikin 2020, amma za a ba da kwafin farko ga abokan ciniki a tsakiyar 2021.
Ford Mustang Mach 1
Labari mai dadi ga masu sha'awar manyan motoci tare da doki mai tsalle akan grid. Sabuwar sigar Ford Mustang a ƙarshe tana kan hanyar zuwa Turai.
Sake fasalin bayyanar yana ba da 22% ƙarin ƙarfi fiye da Mustang GT, injin 5.0 hp 8 V460 mai ƙarfi. da ƙarin kayan haɓaka fasaha, duk da nufin yin Mustang Mach 1 mafi sauri kuma mafi dacewa samar da Mustang har abada.
Abin sha'awa, zai kasance a cikin nau'i biyu:
- tare da 6-gudun manual watsa ko
- (zaɓi) tare da 10-gudun atomatik watsa.
Premieres Automotive 2021 - SUVs
Motoci na wannan nau'in suna ƙara zama sananne, don haka ba abin mamaki bane cewa a cikin 2021 za a sami yawancin su a kasuwa. Mun zaɓi wasu mafi kyawun tayi, waɗanda zaku iya samu a ƙasa.
Alfa Romeo Tonale
Sabuwar Alfa SUV ta kasance mai mahimmanci da kuma asirce da yabo, kodayake har yanzu mun san kadan game da shi.
Dangane da bayanan da ake da su, Tonale za a gina shi akan dandali ɗaya da, a tsakanin sauran abubuwa, Jeep Compass. Bugu da ƙari, akwai zaɓuɓɓukan tuƙi guda biyu: don gaba ko duka biyun, da kuma zaɓuɓɓukan injin da yawa. Zaɓin zai zama nau'ikan man fetur da dizal na gargajiya, kazalika da ƙayyadaddun ƙayyadaddun abubuwa da toshe-a cikin hybrids.
Za mu sami ƙarin bayani game da Tonale nan gaba a wannan shekara.
Audi Q4 e-Tron
Electric SUV daga Audi barga. Sauti mai ban sha'awa?
Q4 e-Tron zai dogara ne akan dandalin MEB na Volkswagen, wanda a zahiri zai yi kama da ID.4 da Skoda Enyaq. Zai bayyana a cikin nau'i-nau'i da yawa, bambanta da iko.
Mafi mashahuri, tare da rukunin 204 hp, yana haɓaka zuwa 8,5 km / h a cikin daƙiƙa 100 kuma yana ba ku damar tuƙi kusan kilomita 500 ba tare da caji ba.
Abin sha'awa shine, SUV ɗin lantarki na Audi yakamata ya kasance cikin farashi mai ma'ana sosai (na babban ma'aikacin lantarki). Mai sana'anta ya ce game da 200 dubu. zlotys.
BMW iX3
Kamfanin BMW bai kasa kasa da gasar ba kuma yana kaddamar da SUV dinsa na lantarki. Don gasa ga abokan ciniki a cikin wannan alkuki, da sauransu Audi e-Tron da Mercedes EQC da aka bayyana a sama.
Menene iX3 zai ba ku?
Motar lantarki tare da damar 286 hp, godiya ga wanda zaku iya haɓaka zuwa ɗari a cikin 6,8 seconds. Bugu da kari, SUV yana da baturi mai ɗorewa, wanda ya isa kusan kilomita 500 na tuƙi.
Abin sha'awa shine, BMW baya bin hanyar Tesla, kamar yadda ake iya gani daga ƙirar motar. Duka a waje da ciki, yayi kama da ƙirar konewa da muka sani shekaru da yawa. Fans na alamar za su sami kansu nan da nan a ciki.
Yaushe ne farkon farawa? Abokan ciniki na farko suna tuƙi iX3 tun watan Janairu.
Nissan qashqai
Wani samfurin mota wanda ya sami nasarar kasuwanci mai ban mamaki - wannan lokacin daga barga Nissan. Tunda Qashqai ya siyar da kyau, sai mukaji labarin wani sabon salo nasa.
Menene ya bambanta da sauran?
A wannan lokacin, Nissan ya mayar da hankali kan zane na wasanni da kuma sararin ciki. Don haka ne ma sabon Qashqai ya dan fi na magabata girma. Har ila yau, ya fi sababbin abubuwa, kamar yadda ya bayyana, alal misali, a cikin tsarin ProPilot na zamani, wanda ke ba da damar yin amfani da abin hawa ta atomatik.
A ƙarƙashin hular, za ku sami mashahurin injinan tuƙi a cikin tsari iri-iri.
Toyota Highlander
Wannan lokacin, wani abu ga manyan masoyan mota. Kamfanin Toyota ya riga ya dauki odar sayen SUV mafi girma da tsawon kusan mita 5 da karfin mutane 7.
Ta hanyar ninka kujeru biyu na kujeru a cikin motar, zaku iya dacewa da katifa biyu cikin sauƙi!
Highlander zai kasance tare da tuƙi guda ɗaya, matasan 246 hp. Ya ƙunshi injin lita 2,5 da injinan lantarki guda biyu akan gatari na gaba da kuma injin lantarki mai ƙarfi akan gatari na baya.
Wannan yana ba da hanzari zuwa ɗaruruwan a cikin 8,3 seconds da amfani da man fetur na 6,6 l / 100 km.
Jaguar E-Pace
Sabuwar sigar mashahuriyar Jaguar SUV ta bambanta da magabata. Masu zanen kaya sun sanya samfurin gyaran fuska sosai, wanda aka tsara don jawo hankalin masu siye. Don haka zaku iya sa ido ga sabon salo na waje da ciki.
Hakanan an fadada kewayon zaɓuɓɓukan da ake da su. Baya ga man fetur na gargajiya da na dizels masu laushi masu laushi, masu siye kuma za su sami zaɓi na cikakkun nau'ikan toshe.
A cikin yanayin na ƙarshe, muna magana ne game da injin mai 1,5-lita tare da ƙarfin 200 hp, wanda ke goyan bayan injin lantarki tare da ƙarfin 109 hp. Baturin yana ɗaukar kilomita 55 na ci gaba da tuƙi.
Kia Sorento PHEV
Mafi mashahuri SUV na Koriya a wannan shekara yana zuwa, ba shakka, a cikin nau'in toshewa. Me zai ba mu?
Injin fetur 180 HP girma na 1,6 lita, tare da 91 hp ma'aikacin lantarki. A cikin duka, an ba direban da kilomita 265.
Tashar mai guda ɗaya na iya tuƙi har zuwa kilomita 57.
Wani ƙarin fa'ida shine sabon dandamalin abin hawa. Godiya gare shi, cikin ciki zai zama mafi fili - a gefe guda, za a sami ƙarin sarari ga fasinjoji, kuma a daya bangaren, ƙarar ɗakunan kaya zai karu.
Motocin lantarki - farkon 2021
Wani labarin kan abubuwan farko ba zai cika ba idan muka yi watsi da motocin lantarki, waɗanda ke ƙara samun karbuwa a cikin 'yan shekarun nan. Yawancin su za su bayyana a kasuwa a cikin 2021.
Audi Etron GT
Motar lantarki mai ƙarfi? To, ba shakka; ta halitta. Audi yana gasa tare da Porsche Taycan da Tesla Model S tare da e-Tron GT a wannan shekara.
Menene direban ke bayarwa?
Ainihin dandamali iri ɗaya ne da Taycan, don haka akwai kamanceceniya da yawa tsakanin waɗannan samfuran (kamar tsarin baturi). Duk da haka, injin ya fi ban sha'awa.
A cikin ainihin sigar, a ƙarƙashin hular za ku sami naúrar lantarki tare da ƙarfin 477 hp, godiya ga wanda zaku iya hanzarta zuwa ɗari a cikin 4,1 seconds kuma kuyi tafiya akan baturi har zuwa 487 km. Sigar mafi ƙarfi, a gefe guda, tana da injin lantarki 600 hp. da haɓakawa zuwa ɗaruruwa a cikin daƙiƙa 3,3. Abin baƙin ciki shine, ƙarin ƙarfin yana nufin cewa baturin yana ɗan ƙaranci, "kawai" 472 km.
BMW i4
Alamar ma'aikatan lantarki tare da lafazin shuɗi a jiki tabbas wani sabon salo ne, domin a cikin BMW i4 za mu fuskanci hakan ma.
Wannan motar alatu tana aiki da injin lantarki na ƙarni na 5. Za a samu shi a cikin nau'i biyu:
- mafi rauni, tare da damar 340 hp. da kuma abin hawa na baya;
- mafi ƙarfi, tare da injuna biyu - 258 hp a gaban axle da 313 hp. a kan gatari na baya, wanda ke ba da jimlar 476 hp. ikon tsarin.
BMW ya kula da ƙarfin baturi kuma. Wutar lantarki ya isa don tafiya har zuwa kilomita 600.
skoda enyak
Fim ɗin yana da ban sha'awa saboda muna hulɗa da ma'aikacin wutar lantarki na farko na alamar Skoda. Don haka, bai kamata ya zama abin mamaki ba cewa Enyaq zai kasance da fasaha sosai da fasahar Volkswagen ID.4 (motoci ma suna amfani da dandamali iri ɗaya).
Dangane da tuƙi, ma'aikacin wutar lantarki na Skoda zai baiwa direbobin wutar lantarki kilomita 177 ko 201 da kewayon kilomita 508 akan caji ɗaya.
Ƙarin fa'idodin Enyaq: fa'ida, ƙaranci da kulawa mai kyau. Abin da ya rage shi ne cewa babban gudun shine kawai 160 km / h.
Citroen e-C4
Sabuwar C4 za ta kasance a cikin nau'ikan guda uku, amma a nan muna mai da hankali kan lantarki. Menene ya bambanta da sauran?
Injin 136 hp, wanda ke haɓaka daga 9,7 zuwa 300 km / h a cikin XNUMX seconds. Amma ga baturi, ya isa don tafiya har zuwa kilomita XNUMX.
Koyaya, sabon C4 kuma yana nufin canje-canjen ƙira. Ko da yake motar tana riƙe da ƙananan halayensa, masu zanen kaya sun tada jiki kuma sun kara yawan izinin ƙasa, suna yin kama da SUV.
Magani mai ban sha'awa da tasiri wanda ba mu gani ba tukuna.
Kupra El Haihuwa
Ga waɗanda ba su san shi ba, Cupra shine sabon alamar wurin zama. Kuma El Born za ta zama ma'aikaciyar wutar lantarki ta farko.
A cewar masana'anta, motar ya kamata ta kasance da halayen wasanni, wanda aka nuna a cikin hanzari - har zuwa 50 km / h a cikin ƙasa da 2,9 seconds. Hakanan, tare da ƙirar sa, El Born yakamata ya tunatar da cewa mota ce mai sauri.
Dangane da ajiyar wutar lantarki akan caji ɗaya, masana'anta sun yi alkawarin tafiya har zuwa kilomita 500.
Yana da wuya a sami ingantattun bayanai akan wannan ƙirar ya zuwa yanzu. Zai shiga kasuwa a ƙarshen fall.
Dacia Spring
Dacia ya yi alkawarin Spring zai zama mafi arha lantarki a kasuwa. Wannan yana nufin cewa mu'ujiza daga wannan mota bai kamata a sa ran.
Duk da haka, wannan ba shi da kyau sosai.
Ana sa ran cewa yayin tuƙi a cikin birni, baturin zai ɗauki kilomita 300, kuma ƙarfin injin (45 hp) zai ba shi damar haɓaka zuwa 125 km / h.
Spring zai kasance samuwa ga daidaikun masu siye a cikin bazara.
Hyundai Santa Fe Mach E
"Me ke faruwa a nan? Electric Mustang? "- tabbas, yawancin magoya bayan waɗannan motoci masu sauri sunyi tunani. Amsar ita ce tabbatacce!
Ford da Mach-E ɗin sa suna kawo motsin rai ga kwanciyar hankali na masu lantarki. Sabon Mustang na lantarki zai kasance a cikin nau'i uku:
- 258 km,
- 285 km,
- 337 KM.
Idan muka yi magana game da ajiyar wutar lantarki, to, dangane da bambance-bambancen, direba zai rufe daga 420 zuwa 600 km akan caji ɗaya.
Salo da halayya ba sa kama da kamanni, kamar yadda Mach-E ya kasance na nau'in kashe-kashe kuma yana cikin ƙirarsu ta yau da kullun. Yana da fili a ciki, kuma babban allo a tsakiyar dashboard yana sauƙaƙa don amfani da sabon tsarin.
Farkon motoci na 2021 - kalanda mai cike da abubuwa masu ban sha'awa
Kamar yadda kuke gani, sakin motar 2021 yana cike da samfura masu ban sha'awa da yawa. A cikin labarin, mun tattara kawai mafi ban sha'awa daga cikinsu, domin ba zai yiwu a kwatanta su duka ba. A kowane hali, kowa ya sami abin da yake sha'awar shi.
Kuna tsammanin mun rasa farkon farawa mai ban sha'awa wanda ya cancanci matsayi a cikin labarin? Raba shawarwarinku a cikin sharhi!
