Makulli da hatimi a cikin hunturu
A cikin lokacin hunturu, dole ne a biya hankali sosai ga hatimin ƙofa da makullai. Lubrication na tsari kawai zai ba mu kofa mara matsala.
Lokacin sanyi na wannan lokacin ya zo a makare, kuma wasu direbobi sun riga sun yi fatan cewa ba zai zo ba. Dusar ƙanƙara ta farko da raguwar yanayin zafi ƙasa da sifili ya tilasta wa mutane da yawa 
Direbobi ne suka gano motar dauke da daskararrun makullai da hatimai. Ba za su sami irin waɗannan matsalolin ba idan sun ɗauki ƴan mintuna a hidima. Direbobin da suka yi wannan aikin kafin lokacin sanyi su ma su tuna game da shafan maƙullan, domin hidimar lokaci ɗaya na duk lokacin hunturu bai isa ba.
Ya kamata a sanya maƙullai da man shafawa na musamman, wanda za'a iya siyan shi a kowane kantin mota. Yin amfani da, alal misali, WD-40 ko irin wannan wakili ba shi da ma'ana, tun da wannan ma'auni ba zai kare kullun ba.
Ba kawai a ƙofar ba
Kulle a cikin ƙofar motar ba kawai abin da ake sakawa ba ne a cikin abin da aka saka maɓalli a ciki, amma har ma da wata hanya dabam a cikin ƙofar. Duk sassan biyu dole ne a mai da su. Saka makullin yana da saurin daskarewa musamman yadda ake fallasa shi ga abubuwa kai tsaye. Bayan ruwan sama da sanyin dare, zai iya daskare, musamman idan an riga an yi amfani da shi kuma an lalata shi da wani yanki (misali, babu lala da ke rufe kulle bayan an cire maɓalli). Har ila yau, makullin ƙofar yana iya daskare kuma, duk da kunna Silinda tare da maɓalli ko buɗe kullun tare da ramut, ba zai yiwu a buɗe kulle ba.
A cikin motocin da ke da shekaru da yawa, man shafawa kadai bazai isa ba saboda suna da datti sosai. 
castle na iya daskare har yanzu. Sa'an nan kuma dole ne a kwance ƙofar, cire kuma tsaftace kulle, sa'an nan kuma shafa shi. Irin wannan aiki yana da tasiri a mafi yawan lokuta kuma ya kamata ya cece mu daga makullin daskarewa.
Hakanan ya kamata ku tuna don lubricate makullin akwati, kuma saboda tsananin gurɓatawar bayan motar, wannan aikin dole ne a yi shi sau da yawa fiye da ƙofofin.
Har ila yau, kada mu manta game da kulle wuyan filler, saboda lokacin da ake yin man fetur, za mu iya zama rashin jin daɗi. Masu Ford suna da wani makullin da za su yi aiki da shi - buɗe murfin injin.
Kula da hatimi
Bude makulli ba daidai yake da bude kofa ba, domin ana iya samun daskararre hatimin kofa a hanya. Don kauce wa irin wannan abin mamaki, kana buƙatar lubricating su sau da yawa, misali, tare da silicone. Babu wani doka mai wahala da sauri game da sau nawa ya kamata a maimaita wannan aikin. Wannan ya dogara da yanayin yanayi kuma ya kamata a yi akai-akai idan yanayin zafi ya canza daga tabbatacce zuwa mara kyau. Har ila yau, bayan kowane wanke, bushe akwati sosai kuma a shafa hatimi da maƙallan.
