Sauya tace iska. Mai arha amma mahimmanci ga injin
Abin sha'awa abubuwan

Sauya tace iska. Mai arha amma mahimmanci ga injin

Sauya tace iska. Mai arha amma mahimmanci ga injin Fitar iska abu ne mai sauƙi kuma mai arha, amma rawar da yake takawa a cikin injin yana da matuƙar mahimmanci. Dole ne iskan da ke shiga injin ya zama gurɓatacce. Ƙaƙƙarfan barbashi a cikin iskar yanayi, bayan an tsotse su cikin ɗakin konewa, za su zama ƙwaƙƙwaran abrasive wanda ke lalata wuraren aiki na pistons, cylinders da bawuloli.

Aikin tace iska shine kama irin wannan barbashi da ke shawagi a kan tituna a lokacin rani. Babban yanayin zafi ya bushe ƙasa, wanda ke taimakawa wajen samar da ƙura. Yashin da ya taru a kan hanya bayan da mota ta buge ta ya tashi ya zauna a cikin iska na wani lokaci. Yashi kuma yana tashi lokacin da kuka sanya dabaran a kan shinge.

Mafi muni, ba shakka, a kan ƙazantattun hanyoyi, inda muke fama da gizagizai na kura. Sauya matatar iska bai kamata a raina shi ba kuma yakamata a yi shi akai-akai. Mu tsaya kan jagororin, kuma a wasu yanayi ma fiye da haka. Idan wani akai-akai ko na musamman yakan tuƙi akan titunan datti, yakamata a canza matatar iska fiye da shawarar da masana'anta suka ba da shawarar. Ba shi da tsada kuma zai yi kyau ga injin. Mun ƙara da cewa gurɓataccen gurɓataccen iska yana haifar da raguwar kuzarin injin da karuwar yawan mai. Don haka, kar mu manta game da musanya shi don biyan bukatun kanmu, ana buƙatar canza matattarar iska sau da yawa fiye da yadda masana'anta ke buƙata. Tace mai tsabta yana da mahimmanci a tsarin gas da shigarwa kamar yadda ƙananan iska ke haifar da cakuda mai kyau. Ko da yake babu irin wannan haɗari a cikin tsarin allura, matatar da aka sawa tana ƙara juriya sosai kuma tana iya haifar da raguwar ƙarfin injin.

Misali, babbar mota ko bas mai injin dizal mai nauyin 300 mai tafiyar kilomita 100 a matsakaicin matsakaici. 50 km / h yana cinye 2,4 miliyan m3 na iska. Tsammanin cewa abun ciki na gurɓataccen iska a cikin iska shine kawai 0,001 g / m3, idan babu tacewa ko ƙarancin inganci, 2,4 kg na ƙura ya shiga cikin injin. Godiya ga yin amfani da tace mai kyau da harsashi mai maye gurbin wanda zai iya riƙe 99,7% na ƙazanta, an rage wannan adadin zuwa 7,2 g.

Tacewar gida yana da mahimmanci, saboda yana da babban tasiri akan lafiyar mu. Idan wannan tacewa ta zama datti, ƙila a sami ƙura sau da yawa a cikin motar fiye da wajen motar. Hakan ya faru ne saboda yadda iska mai datti ke shiga cikin motar a koda yaushe kuma tana kan duk wani abu na cikin gida, in ji Andrzej Majka daga masana'antar tacewa ta PZL Sędziszów. 

Tun da matsakaita mai amfani da mota ba zai iya yin la'akari da kansa da ingancin tacewar da ake siyan ba, yana da daraja zabar samfuran daga sanannun samfuran. Kada ku saka hannun jari a cikin takwarorinsu na kasar Sin masu arha. Yin amfani da irin wannan maganin zai iya ba mu tanadin gani kawai. Zaɓin samfuran daga masana'anta amintacce sun fi tabbata, wanda ke ba da tabbacin ingancin samfuransa. Godiya ga wannan, za mu tabbata cewa tacewa da aka saya za ta yi aikinta yadda ya kamata kuma ba za ta fallasa mu ga lalacewar injin ba.

Add a comment