Sauya radiyo
Abubuwa
Sayi sashi na asali, amfani ko shigo da shi
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Wasanni Maido da Mota Saga: Kashi na 16
Amma menene radiator? Shin wannan shine abin da ke dumama keken don dumama shi? A gaskiya ma, akasin haka! Ana amfani da na’urar radiyo don yasar da zafin na’urar sanyaya, na’urar sanyaya da ake amfani da ita wajen daidaita yanayin zafin injin, injin wanda idan ya yi zafi sosai zai iya karyewa.
Kusan magana, yana kama da " allo" wanda ya ƙunshi fins waɗanda ke haɓaka musayar zafi tsakanin iskar da ke kewaye da mai sanyaya. Ya ƙunshi tafki mai shigar ruwa da bututun fitarwa. Ya yi kama da bayan firij, amma ga shi a gaban injin da kuma bayan filogi.
A takaice dai, mu koma ga labarina.
Yayin da nake gama maye gurbin spikes a cikin shirin da ya gabata, an gaya mini game da yin fim washegari a gareji tare da shiga. Don haka sai in yi sauri in ba da wuri kafin a shigar da babur. Manajan da ke kula da wannan maraice ya gayyace ni in sa babur a kan keken in tura shi zuwa wurin ’yan mita.
Na ce maka ba na ji, amma ba na ji ko kadan. Hujja! Yana cikin sauri, annashuwa kuma ya zo tare da ƙayyadaddun kayan aiki, ya sanya babur ɗinsa a samansa ya fara harbi, yayin da na "tabbatar da shi" ta hanyar riƙe madauki na baya. Ina jin shi ko da ƙasa. Ina ƙoƙarin inshora da hana babur. Ba shi da kwanciyar hankali (sauri, madauri, wani abu, a takaice, isa ya daidaita shi) kuma ƙasa ba ...
Yana harbi. Caster a cikin katako na katako. A cikin jinkirin motsi, keken yana farawa daga "shaidan" yayin da yake ci gaba da tafiya. Rashin jituwa, kamar tuƙi, menene ... Ka tuna cewa Kawasaki 636 ba shi da cokali mai yatsa. A matsayin tunatarwa, kwanan nan na goge radiator yayin da nake kwance babur da na haɗa akan babur don kada ya ɗauki sarari da yawa a rukunin yanar gizona.
Me kuke tunanin ya faru? Keken ya cika, mutumin ya cika, kuma ba zan iya kallon wurin ba kawai. Tsakanin fushi da mamaki, na ga ƙasar ZX a kan "matakin ƙafa", na farko na radiator ... Na tuna cewa zan iya, don kada ya bar gefe. Ana yin cutar.
Abin banƙyama da mai adrenaline, na dawo da shi ga ƙarfin hannuna a kan wannan la'anta akan ƙafafu kuma in tura shi cikin wurinsa inda na kwanta kamar dabba mai rauni, ina jiran a kawo mini madauri. Ina kallonta. A ƙarshe, maimakon haka, ina kallon radiator, wanda kawai ya sha wahala (godiya ga bene na katako). Idan a baya ba a siffa sosai ba, duk da cewa na tsaftace shi da kuma mayar da shi, a nan ya zama nakasu a zahiri, an gurbata shi da duka, ya fashe a takaice, amma gaskiya. Na fahimta: Ina buƙatar mafita mai sauri da tattalin arziki: zai mutu nan da nan. Naji haushi har na manta da daukar hotuna.
Nemo sabon radiyo
An tabbatar da ganewar asali da sauri: ƙafafun aluminum ba su tsayayya da tasiri ba, kuma akwai lalacewa da yawa. Yana buƙatar ƙwararre ya gyara ta, amma shin ina da lokaci, albarkatun da zaɓi? Ina nazarin binciken da na yi akan intanit bayan hatsarin bayan tsaftacewa na radiator. In Bir? A kusan Yuro 240 wanda za'a iya daidaitawa idan tunanina yayi kyau. Wani lokaci? Ba su nan. A cikin sabuwa? 650 € ... Har ila yau, na tuna ganin daya don kusan 129 € a Motovision.
A wannan farashin, ba ni da ruɗi da yawa game da ɓangaren, amma mai siyarwa yana buƙatar ingancin kuma isarwa yana da sauri: matsakaicin sa'o'i 48. Bugu da ƙari, Ina da alamar wayar a lokacin binciken da na gabata (Ban sani ba) kuma suna da kyau sosai kuma suna dogara ne akan gefen Strasbourg. Yana kwantar da hankali. Ina yin oda akan layi da zarar na isa gida (mutum) kuma in kai shi gareji kai tsaye don shiga. To, ina son radiator mai kyau, amma ba a cikin waɗannan yanayi ba ...
Shigar da sabon radiyo
Na yi sa'a ban sake kunna da'irar ruwa ba! Dole ne a faɗi cewa tare da babban kan silinda ba shi da sauƙi. Aƙalla zan sami akwati kyauta don maye gurbin sabon radiator. Ina karba washegari bayan oda! Huluna kashe ga inganci. Na yi wasu tsinkaya. A wannan farashin, zan sa ran mutanen kasar Sin na wani inganci. Ba abin mamaki bane, idan yana da sau 6 mai rahusa fiye da na Kawasaki, ba wai kawai saboda damuwar masana'anta don yin gefe ba. Lokacin da na kwashe, sai na ga cewa a rayuwa ku ma ba za ku iya samun komai ba.
Heatsink mai nauyi mai nauyi ba ɗaya daga cikin mafi haske ba. Baki ne sosai, shi ke nan. A gefe guda kuma, hular ladiyo ta tabbatar da zato na: cike da Sinanci kuma har ma muna da damar zuwa wani ƙaramin da'irar da ba za mu ma sanya magudanar ruwa ba. Kitsch. Abin farin ciki, murfin asali ya dace.
A gefe guda, nan da nan na yi mamaki idan radiator ya kasance Italiyanci kuma ba a samar da shi a gefen Leaning ba: an rufe shi, a kalla a wani kusurwa daga gidan a cikin nuna bambanci. Ba ƙaramin mayafi ba, a'a, babban cikakken hanya ba a kula da shi ba. Ina ƙoƙarin yin montage mara komai. Ana iya riƙe shi tare da masu ɗaure kuma a daidaita shi da ɗan sanyi. Ƙafafun sun fi ƙarfin kallon su. Magani biyu: Na mayar da shi kuma in sami kuɗi, ko na gwada duk wannan don wannan.
A gefe guda, na kasa samun mai rahusa. A gefe guda, na san cewa a cikin hangen nesa fiye ko žasa na dogon lokaci ina so in sanya wani, mafi mahimmanci a cikin samarwa. Ƙimar da aka gane ba ta da wata hanya ta kwatanta da ainihin kayan ado na kayan ado wanda ya zama ainihin radiyo.
Sayi Sinanci, Sayi sau biyu an duba karin magana. Ya rage a gani ko zai cika aikin sabunta shi. Tafi, zan hau. Ina haɗa hoses zuwa gare shi kuma kawai na ga cewa komai yana cikin tsari. Kyakkyawan ma'ana ta wata hanya da babban matsala ta wata hanya. An ba da kyauta don siyarwa, za mu ga lokacin da injin ya sake kunna abin da yake bayarwa don amfani. A ci gaba…
Ku tuna da ni
- Tunanin mafi muni kafin ya faru wani lokaci yana taimakawa.
- madauri abokin makaniki ne, yana da amfani koyaushe samun shi a hannu
Ba don yi ba
- Ajiye kuɗi akan siyan radiyo mai sanyaya ruwa. Mafi kyawun zaɓi ingancin OEM: nau'in asali ko mafi girma. Yana da farashi, amma ya guji komawa gare shi.
- A bar shi a yi shi ko a yi shi da sauri idan ana maganar motsa babur ɗin da ba ya da ƙafafu.
Kayan aikin:
- soket da maƙarƙashiya,
- Dunkule
Bayarwa:
- Radiator akan 129 €
