Maye gurbin masu ɗaukar girgiza na baya (struts) akan Tallafin
Rear shock absorbers ko struts, kamar yadda mutane da yawa kira su, gudu a kan Grant na dogon lokaci kuma su ne quite m raka'a rataya, idan ba magana game da m aure cewa wani lokacin zo fadin. A zahiri, matsakaicin nisan mil a kan masana'antar struts na Tallafin Lada, dangane da dakatarwar ta baya, kusan kilomita 100 ne. Wato, sai bayan wannan nisan mil, matsalolin da ba a sani ba suna farawa ko žasa.
Idan struts suna digo ko buga su a cikin ramuka, tabbas za ku iya maye gurbin masu ɗaukar girgiza da sababbi. Irin wannan gyaran ba shi da wahala sosai, don haka idan kana da gareji, har ma za ka iya sarrafa shi kadai. Kuma don wannan kuna buƙatar kayan aiki masu zuwa:
- Maɓallai biyu don 19: ƙarshen buɗewa ɗaya da shugaban ratchet yana yiwuwa
- Wuta ta musamman don sassauta ƙwayar ƙwaya
- Maɓalli don 17
- Daidaitaccen maƙallan wuta ko 24
- Guduma
- Flat sukudireba
Don kada in buga hotuna da yawa da aka gyara, na yanke shawarar nuna komai tare da misalin bidiyo, domin an nuna komai a fili tare da takamaiman misali. An gudanar da irin wannan aikin a kan mota na iyali na goma, amma ba za a sami wani bambanci ba tare da Grant.
Bidiyon DIY don maye gurbin struts na baya akan Lada Grant
Daga umarnin da ke sama, Ina tsammanin komai a bayyane yake kuma mai fahimta. Tare da basira da kayan aiki masu dacewa, ana iya yin wannan aikin a cikin sa'a guda. Ko da yake, idan akwai matsaloli tare da kwance ƙananan kusoshi masu hawa na abin girgiza, za ku yi tinker fiye da haka. Wani lokaci akwai irin waɗannan lokuta waɗanda dole ne ku nemi taimakon injin niƙa don jimre da tsatsa.
Ina fatan cewa ba za ku sami irin waɗannan matsalolin ba kuma komai zai tafi daidai. Dangane da farashin sabbin racks don Tallafi, saitin samar da SAAZ na baya zai iya kashe ku kusan 2000 rubles.
