Canjin Birki na Mercedes
Gyara motoci

Canjin Birki na Mercedes

Sauya fayafai na gaba da na baya Mercedes

Muna gudanar da tsare-tsare da gaggawa na motocin Mercedes-Benz, bincike, rigakafin lalacewar tsarin birki da maye gurbin kayan masarufi. Sauya fayafai na gaba da baya na Mercedes a cikin cibiyar fasahar mu ana yin su tare da samar da garanti. Aikin yana amfani da abubuwan asali na asali da analogues masu inganci.

Kudin maye gurbin birki

daga 3100 rub.

Farashin da aka nuna ba tayin jama'a bane kuma an tanadar dashi don dubawa. Dangane da aji da samfurin Mercedes ɗin ku, farashin na iya bambanta.

Me yasa kuke buƙatar canza fayafai

A lokacin aiki, an rufe saman aikin ɓangaren da raƙuman radial, kuma pads ɗin sun daina yin daidai da shi yayin birki. Mafi munin hulɗar da ke tsakanin kushin da diski, mafi tsayin nisan tsayawa na mota.

Bugu da ƙari, saboda lalacewa (abrasion), babban kauri na ɓangaren yana raguwa, don haka yana da sauƙi ga nakasawa lokacin da zafi, lalacewa, ya zama an rufe shi da microcracks sannan ya rushe.

Canjin lokaci na faifai yana ba da garantin amincin birki, amincin motar kuma yana ba ku damar kula da haɓakar haɓaka yayin sake ginawa a cikin zirga-zirgar birni.

Canjin Birki na MercedesCanjin Birki na MercedesCanjin Birki na MercedesCanjin Birki na MercedesCanjin Birki na Mercedes

Yaushe Ya Kamata Ku Sauya Fayafan Birki na Mercedes?

Rayuwar sabis na ɓangaren ba a tsara shi ta tsarin sabis na Assyst, don haka yanke shawarar maye gurbin shi an yi shi ne bisa ragowar kauri na faifai da yanayin yanayin aikin sa.

Wajibi ne don bincika yanayin fasaha na tsarin birki na motar Mercedes akai-akai, a kowane ITV. Dangane da samfurin, kauri daga gaban Mercedes fayafai ne 32-25 mm, da raya 22-7 mm.

Mai sana'anta baya bada shawarar lalacewa (raguwa a cikin kauri) na sashi fiye da 3 mm (wanda yayi daidai da kusan canje-canje biyu na saitin pads).

Canjin Birki na Mercedes

Yaya maye gurbin

Ana ba da shawarar canza fayafai na birki a lokaci guda tare da pads da ruwa mai ruwa.

  • Ana musanya abubuwan da aka gyara su bi-biyu, tare da gatari, gaba da baya.
  • Don maye gurbin ɓangaren da aka sawa, an ɗora motar a kan ɗagawa, ana cire dabaran da caliper.
  • Bayan kafuwa, na'ura mai aiki da karfin ruwa drive yana yin famfo ba tare da kasawa ba, da kuma aiki tare da tsarin sabis na mota.

Add a comment