Maye gurbin gidan tace Kia Rio

Ɗaya daga cikin fa'idodin iyakar haɗin kai na samar da isar da sako shine kamancen hanyoyin kiyaye motoci daban-daban na masana'anta iri ɗaya, har zuwa mafi ƙanƙanta. Misali, lokacin da kuka maye gurbin gidan tace da kanku tare da tsarar Kia Rio 2-3, zaku iya ganin cewa yana canzawa daidai da sauran motocin Kia na aji ɗaya.

Idan akai la'akari da cewa wannan hanya ta fi sauƙi, bai kamata ku nemi taimakon sabis na mota a nan ba - za ku iya kawai canza gidan tace da kanku, ko da ba tare da kwarewa ba.

Sau nawa kuke buƙatar maye gurbin?

Kamar yawancin motoci na zamani, maye gurbin tacewa na ƙarni na uku na Kia Rio, ko kuma bayan salo na 2012-2014 da Rio New 2015-2016, an wajabta wa kowane ITV, wato, kowane kilomita dubu 15.

A gaskiya ma, rayuwar shiryayye sau da yawa yana raguwa sosai:

• A lokacin rani, yawancin masu mallakar Rio tare da na'urar sanyaya iska sun fi son tuƙi a kan ƙazantattun hanyoyi tare da rufe tagoginsu don kiyaye ƙura daga cikin gida. A lokaci guda, babban ƙarar iska mai ƙura yana jujjuyawa ta cikin tacewar gida, kuma a cikin 7-8 dubu zai iya zama mai toshe sosai.
• Lokacin bazara da faɗuwa: Lokacin iska mai ɗanɗano, lokacin da ake yuwuwar ruɓewa, ko da tacewa mai ɗanɗano kaɗan za a buƙaci a jefar da shi, cire dattin iska a cikin gida. Abin da ya sa, ta hanyar, yana da kyau a tsara tsarin maye gurbin tacewa don wannan kakar.
• Yankunan masana'antu da cunkoson ababen hawa na birni suna cika labulen tacewa tare da ɓangarorin soot, da sauri rage aikin sa. A cikin irin waɗannan yanayi, yana da kyau a yi amfani da matatun carbon - filtattun takaddun takarda da sauri sun zama toshe, ko kuma, lokacin shigar da arha maras asali, ba za su iya ɗaukar barbashi na wannan girman ba, suna wucewa cikin gida. Sabili da haka, idan tace gidan ku zai iya jure wa fiye da dubu 8 a cikin irin waɗannan yanayi, ya kamata ku yi tunani game da zabar wani alama.

Idan muka yi magana game da motoci kafin 2012, an sanye su ne kawai tare da m tace, wanda ke riƙe da ganye, amma a zahiri ba ya riƙe ƙura. Ya isa ya girgiza shi lokaci zuwa lokaci, amma yana da kyau a canza shi nan da nan zuwa cikakkiyar tacewa.

Zabar gidan tace

Cabin tace Kia Rio ya sami canje-canje da yawa yayin rayuwar wannan ƙirar. Idan muna magana ne game da samfura don kasuwar Rasha, dangane da sigar China, sabili da haka ya bambanta da motoci don Turai, to abin tace masana'anta yayi kama da haka:

• Kafin a sake gyarawa a cikin 2012, an sanye da motoci tare da tsayayyen tacewa mai lamba 97133-0C000. Tun da bai ƙunshi maye gurbin ba, amma kawai girgiza tarkace da aka tara, kawai suna canza shi zuwa wanda ba na asali ba tare da cikakken tacewa: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Bayan 2012, an shigar da tace takarda ɗaya kawai tare da lambar 97133-4L000. Alamominsa sune TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Umarni don maye gurbin tace gida akan Kia Rio

Kuna iya maye gurbin tace gidan da kanku a cikin 'yan mintuna kaɗan; daga baya salon motoci ba sa buƙatar kayan aiki. A kan injuna kafin 2012, kuna buƙatar siriri mai bakin ciki.

Da farko, bari mu 'yantar da sashin safar hannu: don isa ga sashin tace gidan, kuna buƙatar cire masu iya ragewa don rage sashin safar hannu gwargwadon iko.

A kan motocin da aka riga aka kera, ana cire masu iyaka bayan an yi su tare da sukudireba. Bayan sakin latch ɗin, zamewa kowane mai tsayawa ƙasa da waje. Babban abu shine kada a ƙulla damfaran roba a kan gefen taga filastik.

Bayan restyling, duk abin ya zama mafi sauki - mai iyaka ya juya kansa kuma ya shiga cikin kanta.

Bayan jefar da akwatin safar hannu, cire ƙananan ƙugiya don haɗawa da gilashin a kasan panel, bayan haka mun ajiye akwatin safar hannu a gefe. Ta wurin sarari kyauta, zaka iya samun sauƙin zuwa murfin tace gidan: ta danna latches a tarnaƙi, cire murfin kuma ja matatar zuwa gare ku.

Lokacin shigar da sabon tacewa, mai nuna kibiya akan bangon sa ya kamata ya nuna ƙasa.

Koyaya, a cikin motocin da ke da kwandishan, canza tacewa ba koyaushe yana kawar da wari ba. Wannan gaskiya ne musamman ga masu motocin da farko suna da matattara kawai - toshe tare da ƙaramin villi na aspen fluff, pollen, injin kwandishan yana fara rot a cikin yanayin rigar.

Don magani tare da feshin maganin antiseptik, ana shigar da bututun mai sassauƙa na Silinda ta magudanar ruwan kwandishan; bututunsa yana kusa da ƙafafun fasinja.

Bayan an fesa samfurin, mun sanya akwati na ƙarar da ya dace a ƙarƙashin bututu don kada kumfa da ke fitowa tare da datti ba ta da kyau a ciki. Lokacin da ruwa ya daina fitowa da yawa, za ku iya mayar da bututun zuwa wurin da ya saba, sauran ruwan zai fito a hankali daga ƙarƙashin hular.

Bidiyo na maye gurbin tace iska akan Renault Duster