Canjin dabaran. Mafi yawan kurakuran da aka fi sani (bidiyo)
Aikin inji

Canjin dabaran. Mafi yawan kurakuran da aka fi sani (bidiyo)

Canjin dabaran. Mafi yawan kurakuran da aka fi sani (bidiyo) Canza dabaran na iya lalata dakatarwa da ƙari. Wasu direbobi suna musayar su da ƙwararru, wasu kuma suna yin da kansu a wuraren ajiye motoci ko gareji.

Idan direban ya yanke shawarar canza ƙafafun da kansa, zai adana lokaci da kuɗi. A cikin ka'idar, maye gurbin yana da sauƙi - jack, maɓalli, 'yan sukurori. A aikace, wannan na iya haifar da kurakurai da yawa.

Na farko ba shi da mahimmanci - zabar wurin da ya dace. Dole ne ƙasa ta kasance mai ƙarfi da matakin, in ba haka ba jack ɗin na iya rushewa. Wani muhimmin batu shine toshe motar da ta taso - cire birki na hannu kuma gyara ƙafafun daga motsi, misali, tare da tubali.

Editocin sun ba da shawarar:

Mai da man fetur a karkashin cunkoson ababen hawa da tuki a ajiye. Menene wannan zai iya kaiwa ga?

waje 4x4. Wannan shine abin da kuke buƙatar sani

Sabbin motoci a Poland. Mai arha da tsada a lokaci guda

Masu motoci tare da dakatarwar daidaitawa ta atomatik yakamata su tuna cewa ƙoƙarin ɗaga motar ba tare da canza ta cikin abin da ake kira ba. Yanayin sabis na iya lalata abubuwan dakatarwa.

Don taya ta yi aiki yadda ya kamata, dole ne a shigar da ita a madaidaiciyar hanya. Dole ne ba za a ƙara matse su ba sosai ko matsi. Maye gurbin faifai tare da wasu kuma ya haɗa da maye gurbin skru da kansu. Hakanan yana iya zama cewa bayan canza ƙafafun da kanku, dole ne ku daidaita su akan vulcanizer.

Add a comment