Maye gurbin toshe fitilolin mota da VAZ 2113, 2114 da 2115

Ko da a cikin hadurran da ba su da mahimmanci, fitilun motar ne suka fara lalacewa. Ko da karamin bugun ya isa ya karya layukan da yawa. Tabbas, wasu masu manne ko siyar da "kunnen" dutsen, amma kamar yadda aikin ya nuna, irin wannan gyare-gyaren bai isa ba na dogon lokaci.

Domin maye gurbin fitilun wuta tare da Vaz 2113, 2114 da 2115, dole ne ku sami kayan aiki masu zuwa:

• 10 mm kafa
• Phillips sukudireba
• ratchet ko crank
• tsawo

Yadda za a cire fitilar mota a kan VAZ 2114, 2115 da 2113

Mataki na farko shine cire baturin idan ana maye gurbin fitilar da ta dace. Sa'an nan kuma mu cire haɗin filogi tare da wayoyi daga fitilar sigina, kamar yadda aka nuna a kasa.

Sa'an nan kuma, a gefe guda, muna kwance kwayoyi biyu ta amfani da kai 10 da tsawo. Ana nuna cikakkun bayanai game da waɗannan kwayoyi a ƙasa a cikin hoton.

Yanzu mun cire haɗin wutar lantarki daga fitilun katako mai tsayi da ƙananan, tun da a baya mun cire hular filastik mai kariya (dangane da masana'anta na fitila: Bosch, Kirzhach ko Avtosvet).

 

Yanzu, a wannan gefen, cire wasu ƙwaya biyu.

Cire haɗin fitilar fitilar mai gyara ruwa. Sa'an nan kana bukatar ka kwance wani dunƙule tare da Phillips sukudireba. Kuna iya zuwa gare ta ta fara cire gasasshen radiyo.

Bugu da ari, bayan cire cilia, za ku iya fitar da fitilun wuta kuma ku fara maye gurbinsa, idan ya cancanta.

Shigar da sabon fitilun mota a kan VAZ 2113, 2114 ko 2115 ana yin su a cikin tsari na baya.

Farashin sabon fitilun mota don mota ya bambanta, dangane da masana'anta, daga 1200 zuwa 2000 rubles da yanki. Farashin na iya bambanta:

1. Hasken mota - 1200 rubles.
2. Kudin shiga - 1500 rubles.
3. Bosch - daga 1700 zuwa 2200 rubles.

Ana iya kiran mafi ingancin na'urorin gani na zamani Bosch, amma farashinsa ba shine mafi ƙanƙanta ba.