Me yasa jiragen ruwa na Chile?
Daya daga cikin jiragen ruwa na Chilean nau'in 23 na Burtaniya guda uku - Almirante Cochrane. Shin za su kasance tare da wasu jiragen ruwa na wannan jerin waɗanda har yanzu suna cikin sabis na Rundunar Sojojin Ruwa? Hoto Sojojin ruwa na Amurka
Ta hanyar sauƙaƙe shi da ɗan, ba tare da ƙeta ko kishi ba, ana iya kiran Armada de Chile jirgin ruwa na "hannu na biyu". Wannan kalmar ba gaskiya ba ce, amma ma'anarsa gaba ɗaya baya nuna mahimmancin irin wannan sojojin ga Chile, ko ƙoƙarin hukumomin ƙasar na ginawa da kuma kula da sojojin ruwa na zamani.
Da yake a gabar yammacin Amurka ta Kudu, Chile tana da yanki mai girman kilomita 756 kuma mutane 950 ne ke zaune. Ya ƙunshi kusan tsibirai 2 da tsibirai waɗanda ke kusa da nahiyar da kuma cikin Tekun Pasifik. Daga cikin su akwai: Tsibirin Easter - wanda aka dauke shi daya daga cikin wuraren da aka kebance a duniya da Sala y Gómez - tsibiri mafi gabashin Polynesia. Na farko yana da nisan kilomita 18 sannan na biyu yana da nisan kilomita 380 daga gabar tekun Chile. Har ila yau, wannan ƙasa ta mallaki tsibirin Robinson Crusoe, wanda ke da nisan kilomita 000 daga Chile, wanda ke da sunansa ga jarumin littafin Daniel Defoe (samfurinsa shine Alexander Selkirk, wanda ya zauna a tsibirin a 3000). Iyakar tekun wannan kasa tana da tsawon kilomita 3600, kuma iyakar kasa ta kai kilomita 3210. Yankin latitude na Chile ya wuce kilomita 600, kuma meridian a mafi faɗin wurinsa shine kilomita 1704 (a cikin babban ƙasa).
Wurin da kasar take, da siffar iyakokinta da kuma bukatar gudanar da ingantaccen iko a kan tsibirai masu nisa na haifar da babban kalubale ga dakarun sojinta, musamman na ruwa. Ya isa a ambaci cewa yankin tattalin arziki na musamman na Chile a halin yanzu ya mamaye sama da kilomita miliyan 3,6. Mafi girma, kusan kilomita miliyan 2, yankin SAR an keɓe shi ga Chile ƙarƙashin yarjejeniyoyin ƙasa da ƙasa. Kuma a cikin dogon lokaci, matakin wahala da sarkakiyar ayyukan da sojojin ruwa na Chile ke fuskanta na iya karuwa kawai. Duk godiya ga da'awar Chilean ga wani ɓangare na Antarctica, gami da tsibiran da ke kusa, tare da yanki sama da miliyan 26 km2. Wannan yanki yana aiki a cikin zukatan mazauna ƙasar a matsayin yankin Antarctic na Chile (Territorio Chileno Antártico). Yarjejeniyar kasa da kasa ta hanyar yarjejeniyar Antarctic, da kuma iƙirarin da Argentina da Birtaniya suka yi, sun tsaya a kan tsarin shirye-shiryen Chile. Hakanan za'a iya ƙarawa cewa kashi 1,25% na abubuwan da Chilean ke fitarwa suna barin ƙasar a cikin jiragen ruwa.
Wasu lambobi...
Sojojin Chilean ana ɗaukarsu a matsayin ɗaya daga cikin mafi kyawun horarwa da kayan aiki a Kudancin Amurka. Jimillar sojoji 81, daga cikinsu 000 kowanne sojan ruwa. Kasafin kudin sojojin Chile ya kusan dala miliyan 25. Wani bangare na kudaden tallafin da sojojin ke samu ya fito ne daga ribar da kamfanin Codelco mallakar gwamnatin kasar ke samu, wanda ke kan gaba a harkar noma da kuma fitar da tagulla a duniya. Dangane da dokar Chile, ana ware adadin daidai da kashi 000% na ƙimar fitar da kamfani kowace shekara don dalilai na tsaro. An saka jarin da ba a yi amfani da su ba a cikin wani asusu mai dabaru, wanda tuni ya kai dalar Amurka biliyan 12.
… Da ɗan tarihi
Asalin Armada de Chile ya samo asali ne tun a shekara ta 1817 kuma yaƙe-yaƙe da aka yi don samun 'yancin kai. Bayan lashe shi, Chile ta fara fadada yankunanta, a lokacin da sojojin ruwa suka taka muhimmiyar rawa. Daga ra'ayi na tarihin soja, abubuwan da suka fi ban sha'awa sun faru a lokacin yakin Pacific, wanda aka sani da Yaƙin Nitrate, wanda aka yi a 1879-1884 tsakanin Chile da haɗin gwiwar sojojin Peru da Bolivia. Jirgin kayan tarihi na Huáscar ya fito ne daga wannan lokacin. A farkon yakin, wannan mai saka idanu ya yi aiki a ƙarƙashin tutar Peruvian kuma, duk da gagarumin amfani da sojojin ruwa na Chile, ya yi nasara sosai. A ƙarshe, duk da haka, Chile ta kama jirgin kuma a yau ya zama abin tunawa da ke tunawa da tarihin jiragen ruwa na kasashen biyu.
A cikin 1879, sojojin Chile sun gudanar da aikin saukarwa wanda ya kai ga kama tashar jiragen ruwa da birnin Pisagua. Yanzu an dauke shi a matsayin farkon zamanin zamani na ayyukan amphibious. Shekaru biyu bayan haka, an sake yin wani saukar kasa, inda aka yi amfani da jiragen ruwa da ke kasa da kasa domin saukaka jigilar sojoji zuwa gabar teku. Ba da wani sabon girma ga ayyukan amphibious gudummawar kai tsaye na Armada de Chile don haɓaka yakin ruwa. Gudunmawar kai tsaye ita ce aikin Alfred Thayer Mhan "Tasirin Ƙarfin Teku akan Tarihi". Wannan littafin ya yi tasiri sosai kan ra’ayin duniya, yana ba da gudummawa ga tseren makamai a tekun da ya ƙare a Yaƙin Duniya na ɗaya. Abubuwan da ke ƙunshe a ciki an haife su ne a lokacin lura da yanayin yaƙin Nitrate kuma an ba da rahoton cewa an tsara su ne a cikin kulab ɗin maza da ke babban birnin Peru - Lima. Sojojin ruwa na kasar Chile ma mai yiwuwa ne ke rike da tarihin amfani da sojojin ruwa a mafi tsayi. A lokacin yakin, a 1883, ta yi jigilar jirgin ruwan Colo Colo torpedo (tsawon mita 14,64) zuwa tafkin Titicaca, mai nisan mita 3812 daga matakin teku, kuma ta yi amfani da shi a can don yin sintiri tare da kula da tafkin.
A halin yanzu, yankin aiki na Armada de Chile ya kasu kashi 5 yankuna, inda kowane umarni ke da alhakin aiwatar da ayyuka. Babban tushe na sojojin ruwa (Escuadra Nacional) don ayyuka a cikin yankin teku yana cikin Valparaíso, da kuma sojojin karkashin ruwa (Fuerza de Submarinos) a Talcahuano. Bugu da ƙari ga ƙungiyoyin ruwa, sojojin ruwa sun hada da sojojin sama (Aviación Naval) da Marine Corps (Cuerpo de Infantería de Marina).
