Ra'ayin kuskure: "Motocin lantarki baya fitar da CO2"
Motar lantarki ta yi kaurin suna wajen rashin gurɓata muhalli fiye da na man dizal, watau man fetur ko dizal. Wannan shi ne dalilin da ya sa motoci ke kara samun wutar lantarki. Sai dai kuma, yanayin rayuwar motar lantarki dole ne ta yi la’akari da yadda ake kera ta, da sake cajin ta da wutar lantarki da kuma samar da batirin ta, wanda ke da matukar wahala wajen fitar da iskar Carbon Dioxide.
Gaskiya ko Ƙarya: "Babu CO2 Emissions"?
KARYA!
Mota tana fitar da CO2 a duk tsawon rayuwarta: tabbas lokacin da take cikin motsi, amma kuma a lokacin samarwa da jigilar kayayyaki daga wurin kera zuwa wurin siyarwa da amfani.
A wajen motar lantarki, CO2 da take fitarwa a lokacin amfani da ita ba ta da alaƙa da hayaki, kamar na abin hawa mai zafi, fiye da amfani da wutar lantarki. Lallai, ana buƙatar cajin motar lantarki.
Amma wannan wutar lantarki yana fitowa daga wani wuri! A Faransa, ma'aunin makamashi ya haɗa da kaso mai yawa na makamashin nukiliya: 40% na makamashin da aka samar, ciki har da wutar lantarki, ya fito ne daga makamashin nukiliya. Duk da cewa makamashin nukiliya ba ya haifar da hayaki mai yawa na CO2 idan aka kwatanta da sauran nau'ikan makamashi kamar mai ko kwal, kowace sa'a kilowatt har yanzu tana daidai da gram 6 na CO2.
Bugu da kari, ana fitar da CO2 a cikin kera motocin lantarki. Takalmi sun tsunkule, musamman saboda baturin su, wanda tasirin muhalli ke da matukar muhimmanci. Wannan yana buƙatar, musamman, hakar karafa da ba kasafai ba, amma kuma yana haifar da fitar da gurɓataccen abu.
Koyaya, a tsawon rayuwar sa, motar lantarki har yanzu tana fitar da ƙasa da CO2 fiye da hoton zafi. a cikin sawun carbon Sai dai, motar lantarki ta bambanta daga ƙasa zuwa ƙasa, musamman, ya danganta da tsarin makamashin da ake amfani da shi da kuma asalin wutar lantarkin da yake buƙata a lokacin rayuwarsa, da kuma yadda ake samar da baturinsa.
Amma a mafi munin lamarin, har yanzu motar lantarki za ta fitar da 22% ƙasa da CO2 fiye da motar dizal da 28% ƙasa da motar mai, a cewar wani bincike da ƙungiyar masu zaman kansu ta sufuri da muhalli ta gudanar a 2020. 17 kilomita don rage hayakin CO2 daga samarwa.
A Turai, EV a ƙarshen zagayowar rayuwarsa yana fitar da fiye da 60% ƙasa da CO2 fiye da EV. Ko da da'awar cewa EV ba ya samar da CO2 kwata-kwata ba gaskiya ba ne, sawun carbon yana a fili a cikin yardarsa dangane da tsawon rayuwarsa, a kashe dizal da man fetur.
