Jaguar XE. Shin ya yi aiki da kyau a ƙarshe?
A gefe guda, ƙarfin Jaguar XE shine rashin shahara fiye da abokin hamayyarsa na Jamus. Ƙari na musamman. A gefe guda, Jaguar yana son siyar da ƙarin XEs. Me zai faru bayan gyaran fuska?
Me yasa Jaguar-XE - mota daga wani yanki mai farin jini - ba a siyar da shi kamar yadda masana'anta ke so? Watakila saboda lokacin zabar mota mai matsakaicin daraja, mun fara ambaton BMW, Audi da Mercedes a numfashi daya, sannan mu tuna cewa akwai wani abu kamar Lexus ko Jaguar.
Jaguar-XE duk da haka, yana da kyau sosai har ma da bangon masu fafatawa. Idan muka kalle shi, nan da nan muka ga wani talla na F-Type - "Yana da kyau a zama mara kyau", wanda Tom Hiddleston ya lissafa dalilin da ya sa Birtaniyya ke wasa mafi kyawun miyagu. Jaguar XE ya dubi duka Burtaniya da mugu - a cikin kalma ɗaya: cikakke.
Koyaya, an haɓaka shi shekaru 4 da suka gabata, don haka don haɓaka tallace-tallace, ya zama dole don sabunta bayyanar. Sabo Jaguar-XE Da alama bai canza siffarsa ba, amma sabon kama da fitilolin mota na LED J da sabbin fitulun wutsiya - shi ma LED - ya ba shi matashi na biyu. Yayi kyau kawai.
Sai dai bayyanar Jaguar XE babu wanda yayi adawa kafin...
Matsalar ta kasance a cikin Jaguar XE
To, yawancin ƙin yarda sun kasance ga ciki - dama. Na fahimci bangarori biyu na wannan "hujja". Jaguar ya gane cewa ta hanyar gabatar da samfurin mafi arha a wancan lokacin, wanda zai zama ƙofa ga alamar, zai iya ba da ƙarin kayan aiki mai rahusa, saboda wannan shine ƙirar tushe. A gefe guda, masu siyayya sun ce: "Amma wannan Jaguar ne!" kuma ba su yarda da irin wannan gamawa ba.
Kuma cewa abokin ciniki koyaushe daidai ne, Jaguar ya gane kuma ya sabunta shi. Jaguar XE kusan babu wani abu da za a yi korafi akai. Ko'ina fata, mai laushi da dadi ga kayan taɓawa da filastik. Hakika, wannan ba XJ ba tukuna, amma da yawa kusa da BMW 3 Series, a gaskiya ma, riga a matakin na 3 Series, domin shi ma ya nuna cewa masu zanen kaya iya samun mafi muni lokacin.
W Jaguar XE irin wannan lokacin mafi muni, wannan, alal misali, shi ne layin dogo a tsakiyar rami na tsakiya, wanda muke dan kadan kwantar da gwiwoyi a kan bumps, kuma wannan an taru ko ta yaya - watakila kawai a cikin wannan misali - kuma yana buga abubuwa daga ƙasa.
Ni kuma ba mai sha'awar kayan hannu ba ne. Ban san abin da ya faru ba, amma duka biyun suna da tauri sosai. Wannan kuma shi ne karo na farko da na ci karo da irin wannan tsautsayi, mai wahala wajen daidaita ginshikin tutiya. Har ila yau, ba zan iya yin gunaguni game da ciki ba ko da yake Jaguar XE.
jaguar yana da kyau a yi watsi da kullin zaɓen kaya mai ban sha'awa - kamar yadda labaran wasu masu mallakar suka nuna, wata motar da ta kone a cikin mai kunna wannan kullin ya kai ga hana motar. Halin da ba kasafai ba, amma har yanzu.
Manufar tuki da multimedia sunyi kama da Range Rover. Muna da babban allo mai inci 10 a sama da allon 5" a ƙasa. Ana amfani da na sama don multimedia, na ƙasa - don sarrafa motar kamar haka - yana sarrafa na'urar sanyaya iska, kujeru, yanayin tuki, da dai sauransu. Akwai kuma kullin allo wanda zai iya daidaita yanayin zafi da digiri na dumama kujeru a lokaci guda. ko zaɓi yanayin tuƙi. Yana da matukar tasiri, amma kuma yana da amfani.
By hanyar Facelift Jaguar XE wannan samfurin ya sami sababbin multimedia. Hakanan muna da Apple CarPlay da haɗin Intanet, don haka idan muna amfani da waɗannan fa'idodin a wata alama a hanya, sannan a cikin XE ba za mu rasa su ba.
Kujerun suna da dadi ko da a kan dogon tafiye-tafiye, amma kuma yana da kyau a lura cewa akwai daki da yawa a baya kuma. A lokacin gwajin “zaune a bayana” (kuma tsayina mita 1,86), gwiwoyina ba su taɓa wurin zama a gaba ba. Oh, matsayin tuƙi yana da ƙasa sosai, kusan kamar motar wasanni.
Ƙarfin sauti na ɗakin gida da tsarin sauti na Meridian shima babban ƙari ne. A ciki, subwoofer na iya kawo madubi zuwa yanayin da babu abin da yake gani a ciki - duk abin da ke da kyau.
Kirji Jaguar XE ya rike busasshen lita 291 da jika lita 410. Sauti mai ban dariya amma jaguar kawai yana ba ku zaɓi ta hanyoyi biyu. An sami ƙananan ƙima a cikin gwajin VDA, watau lokacin da gangar jikin ta cika da kwalaye masu auna 20 x 5 x 10 cm. Gwajin jika shine ƙirar da ba ta dace ba na yawan ruwa zai dace a cikin akwati idan ya cika kowane rata.
Menene Jaguar XE yayi kama?
Kusan Jaguar-XE Yana kama da "sauri", ko ba haka ba? Ya danganta da waɗanne fannonin da muke magana akai.
Injin yana da ƙarfi sosai. Shi ne man fetur, hudu-Silinda, biyu-lita engine, wanda a cikin wannan version ya kai 250 hp. (akwai kuma 300 hp). Matsakaicin karfin juyi shine 365 Nm, riga a 1200 rpm! Wannan damar Jaguar hanzarta zuwa 100 km / h a cikin daƙiƙa 6,5 kuma tuƙi har zuwa iyakar 250 km / h.
Sakamakon ya yi kama da BMW 330i tare da xDrive - tare da abin hawa na baya. Duk da haka, kamar yadda wasu motoci suna da hankali a kan takarda kuma suna da sauri yayin tuki, a nan sau da yawa muna samun sabanin ra'ayi. Jaguar-XE ba ya hawa kamar yana da 250 hp. - Zan bayyana dalilin da ya sa.
Watsawa ta atomatik mai sauri 8 (babu watsawar hannu a nan) yana ƙoƙarin kiyaye injin yana gudana a wasu ƙananan revs a yanayin al'ada. A sakamakon haka, ba za mu taba samun amsa mai sauri ga gas ba, a zahiri kowane ƙaramin hanzari yana buƙatar raguwa. A cikin dogon lokaci, wannan halin yana da ban haushi sosai, don haka yana da kyau a hanzarta canza yanayin wasanni. Sai kawai Jaguar-XE tuƙi kamar al'ada.
Amma a nan matsala ta biyu ta taso, wato jinkirin wannan martani ga iskar. Jaguar-XE hawa kadan kamar roba. Muna danna gas mai ƙarfi, yana fara haɓakawa, bar shi ya tafi, kuma motar ta “jawo” gaba kaɗan.
Don haka yawan amfani da man fetur, tk. lokacin da aka gwada, ban ga ƙimar ƙasa da 11l / 100km ba akan haɗuwar sake zagayowar. A cikin yanayin al'ada, gears yawanci suna da ƙasa sosai don yin birki na injuna da yin la'akari da waɗannan sassan ba abin tambaya bane. Dole ne ku canza zuwa masu sauya sheƙa, waɗanda kawai ake bayarwa a matsayin daidaitattun sigar R-Dynamic da aka gwada. Ikon sarrafawa daga tutocin ƙafafun shima baya sauri sosai.
Don haka, muna da akwatin gear da injin da ba a kula sosai ba. Don haka me yasa Jaguar XE yayi kyau? Mai kula da. Motar baya ta baya tana ba da ƙarfin Jaguar, kuma tsararren da aka daidaita yana ba da kwanciyar hankali. Tuƙi ɗan wucin gadi ne, amma daidai daidai, don haka Jaguar-XE koyaushe yana zuwa inda kuke so. Kuma idan kun saba da wannan injin da akwatin gear, ya zama haka XE yana da sauri sosai, kuma ba kawai madaidaiciyar gaba ba.
Kuna so amma ba dole ba
New Jaguar XE. rami ne idan aka kwatanta da wanda ya gabace shi. Yana kama da kyau, yana tafiya mafi kyau kuma an gama shi da kyau. Duk da haka, ba shi da kuɓuta daga gazawa, har ma yana da kaɗan daga cikinsu.
Sai kawai saboda irin wannan mota ce ta musamman, wanda, ban da haka, yana da takamaiman aura a kusa da shi, cewa duk da abin da ke damunmu, muna shirye mu je wurin sayar da motoci. Yana da abubuwan da suka bata mini rai, amma duk da haka na shiga da fita da murmushi a fuskata.
Abincin dare Jaguar XE кажется довольно высоким, потому что он начинается только со 186 180 PLN, но самый слабый двигатель здесь имеет мощность л.с., а по сравнению с конкурентами цены на конфигурацию аналогичны. У Jaguar в стандартной комплектации просто больше.
