Crunch lokacin da za a canza kaya akan VAZ 2112
Ko da na sayi sabuwar mota ta VAZ 2112, ko kuma ba sabuwar motata ba, tana da shekaru 2 kacal, nan da nan na lura cewa lokacin da na canza kaya, wani rauni mai ƙarfi ya bayyana. Kuma akwatin yana raguwa sosai lokacin da kuka canza daga farko zuwa kayan aiki na biyu. Da farko ban kula da wannan ba, na yi ƙoƙarin kada in canza ba zato ba tsammani, amma a hankali, bayan ɗan jira kaɗan, har sai sun ragu. Amma sai wasu gudu suka fara yi, kuma kowace rana sai kara karfi suke yi. Na gaji da wannan duka, na tafi sabis na mota, tun da ban taɓa cin karo da wurin bincike na 2112 ba, musamman tun kafin wannan motar da gaske na sami "classic" Vaz 2101, 2103 da 2105. Kuma a nan a cikin "dvenashka" komai ya fi rikitarwa dan kadan, kuma injin din ba shi ne bawul takwas ba, amma injin bawul mai karfin 8-horsepower 92.
Don haka, koma ga matsalarmu ta akwatin gear. Don haka sai na je tashar sabis, don haka suka duba kuma nan da nan suka ce a kowane hali ya zama dole a cire gaba daya akwatin gear kuma a kwakkwance shi duka don maye gurbin synchronizers. Tun da yake saboda lalacewa na synchronizers, kamar yadda suka bayyana mani a tashar sabis, gears suna raguwa. Da kyau don yin haka, don yin haka, ya ba da izinin cire akwatin kuma yi duk abin da ya kamata. Na bar motar a cikin akwatin sabis na mota, na tafi gida da kaina, saboda za a kammala gyaran nan da kwanaki biyu, kamar yadda masu sana'a suka gaya mini. Kwana biyu da wucewa, na zo wannan hidimar, sai na ga akwai dutsen kayayyakin gyara a cikin motar. Ina tambayar malamai menene waɗannan sassan? Kuma sun gaya mini cewa dole ne su maye gurbin clutch discs, clutch, release bearing da clutch cable, a takaice, sun maye gurbin kusan dukkanin watsawa a can ba tare da sani na ba. Kuma a maimakon 4000 rubles don gyarawa, dole ne in biya kusan 9000 ga duk waɗannan sassa. Tabbas ba abin kunya ba ne, amma babu inda zan dosa, sai da na dauko motar, kada in bar ta na wasu kwanaki, in ba haka ba za su kwashe komai na sassa su biya.
Dangane da gyaran kanta, a gaskiya babu sauran ƙulle-ƙulle a lokacin da za a canza kayan aiki, nan da nan za ku iya ganin cewa an maye gurbin na'urorin synchronizers, amma abin da aka saki ya yi kururuwa a rana ta biyu, duk da cewa tsohon bai ba da wata alama ba. . Don haka, ba wai kawai sun ɗauki kuɗi don wannan ɗaukar hoto da maye gurbinsa ba, sun kuma ba da nakasa ko tsohuwar. Kuma tun daga wannan lokacin na yanke shawarar cewa ban sake shiga wannan sabis ɗin ba, ba wai na bayar da kuɗin gyara sau biyu kawai ba, har ma da kayan gyara da aka yi amfani da su ana kawo su maimakon sababbi.
