Wreck Race Silesia 2012 - don masoya lalata doka

A ranar Lahadi, 15.07.2012/2/1000, an yi mataki na gaba na Wrak Race Silesia Round "XNUMX", wato gasar tseren Silesian Wrak a kan titin Dakar Drift a Ruda Śląska. Menene shi? To, dokokin suna da sauƙi. Motoci na iya shiga cikin tseren, ƙimar kasuwa wanda bai wuce PLN XNUMX ba, kuma adadin laps yana ƙayyade nasarar.

Menene wannan sabon abu game da shi? Dokokin suna da sauƙi. Ma'aikata goma sha shida suna zuwa farkon tseren, wanda burinsa yana da sauƙi - don tsira! Gasar tana ɗaukar mintuna 30, kuma a ƙarshe, ba matsayin ku ba, amma ana la'akari da adadin laps. Akwai lauje da yawa idan ana maganar "motoci" da ke cikin tseren, kodayake doka ɗaya ba za a iya karya ba - darajar kasuwan mota ba za ta wuce PLN 1000 ba. Saboda haka, za mu iya yanke shawara a kan wani tsohon rugujewa da mayar da shi "na sana'a" tare da plywood, guduma da sukurori, kazalika da saya wasanni mota a cikin yanayi mai kyau da kuma yi ado da shi da m graphics.

Har ila yau, ya kamata a lura da cewa gasar tseren tsere wani sabon abu ne a kasarmu, duk da cewa an dade ana gudanar da irin wannan gasar a duniya. Scandinavia ita ce mafi kusa da mu, inda ake shirya irin waɗannan abubuwan kusan kowane karshen mako, kuma kusan kowa yana shiga cikin su - daga matasa zuwa masu karbar fansho. Wannan hanya ce mai kyau don kawar da motsin zuciyar da suka taru a cikin mako a wurin aiki - maimakon karya dokoki a cikin birni, za ku iya zuwa babbar hanya, ku gyara motarku kadan, sannan ku tuƙi cikin nutsuwa da aminci a kan titunan jama'a.

Mun kuma kasance a Wrak Race kuma mun goyi bayan ɗaya daga cikin ƙungiyoyi, kuma a ƙasa akwai rahoto daga tseren da wani ɗan takara ya shirya.

A safiyar Lahadi, kungiyoyi 16 sun zo fara wasan. An yi wasannin share fage guda hudu, biyu daga cikinsu sun kai wasan karshe.

Среди экипажей была и команда AutoCentrum.pl, т.е. мы: Марек – водитель, Матеуш – пилот. Изначально мы должны были завести Caro 1,6 GLI Polonaise, купленный специально для этого случая ранее. К сожалению, несмотря на то, что машина была в очень хорошем состоянии, в субботу она не доехала до Руды Силезской и около 18.00:22.00 умерла в Кобиорски Лас. Мы остались на льду. К счастью, последняя машина, прибывшая за «Полонезом», еще работала. Вместо денежного эквивалента веса «Полонеза» нам удалось получить замену на другой ездовой автомобиль. Единственное, что можно было использовать, это красный Citroen AX, работающий только на газе. Citroen определенно не был машиной мечты, но мы все еще были в игре. В вечера мы смогли пойти домой и спокойно открыть свое пиво.

Mun shafe ranar Lahadi da safe muna shirya motar don tseren, duka biyu - cike da ruwa, cire kayan aikin da ba dole ba, da kyau, watau. nannade motar da fentinta da karin launukan haduwa.

Gasar ta kasance mai ban sha'awa sosai. Yawancin ma'aikatan jirgin ba su kammala jigilarsu ba kuma wasu tarkace sun rage a kan hanyar. Wadanda suka yi nasara a babban rabe-rabe sun nade tayoyin a lokacin wasannin cancantar kuma sun canza dabaran yayin tseren. An yi sa'a sauran membobin biyu suna azabtar da tarkacen su. Masu cin nasara na Super Wreck dole ne su maye gurbin radiator a cikin Golf tsakanin tsere.

Abin takaici, ba mu sami nasarar kaiwa wasan karshe ba. A cikin gatarinmu, bel ɗin ya karye kuma abin wuya ya faɗi. Sabis mai sauri a kan waƙar ya ba mu damar komawa wasan, amma mun rasa cinya ɗaya kuma golf ta Ryzykantovsky ta kai wasan karshe.

Mun yi alkawarin sakin na gaba zai fi kyau.